西非BSC號(hào)碼主要是什么用途?主要用途是協(xié)助收貨人在目的港清關(guān)。根據(jù)塞內(nèi)加爾Senegal的規(guī)定,自2019年1月1日起,塞內(nèi)加爾正式啟用新版BSC跟蹤單系統(tǒng)。所有運(yùn)至塞內(nèi)加爾達(dá)喀爾港(Dakar)或經(jīng)由此港轉(zhuǎn)往馬里等其他目的地的貨物都必須申請(qǐng)BSC貨物跟蹤單。如果沒(méi)有申請(qǐng)將被視為觸犯塞內(nèi)加爾的條例,并在目的港可能受到嚴(yán)厲懲罰。
BSC是法語(yǔ)BORDEREAU DE SUIVI DE CARGAISONS的簡(jiǎn)稱;
BESC是法語(yǔ)BORDEREAU ELECTRONIQUE DE SUIVI DES CARGAISONS的簡(jiǎn)稱;
CTN是英語(yǔ)CARGO TRACKING NOTE的簡(jiǎn)稱;
ECTN是英語(yǔ)ELECTRONIC CARGO TRACKING NOTE的簡(jiǎn)稱;
中文翻譯為電子貨物跟蹤單或電子貨物跟蹤號(hào),BSC、BESC、CTN、ECTN都是指同一份清關(guān)文件。
塞內(nèi)加爾BSC號(hào)碼申請(qǐng)流程
一,申請(qǐng)人提供申請(qǐng)表、Commercial Invoi、Sea Freight Invoive、提單;
二,收到后出具正式報(bào)價(jià)單;申請(qǐng)人安排匯款;
三,ZKTEST上海真科收到匯款后發(fā)送BSC NO和BSC草稿給申請(qǐng)人;
四,申請(qǐng)人確認(rèn)草稿,并且補(bǔ)齊材料;
五,BESCNO,ORG發(fā)送BSC正本給申請(qǐng)人。
如何使用BSC貨物跟蹤單
BSC正本是電子版本,會(huì)發(fā)到申請(qǐng)人的郵箱。
申請(qǐng)人需將此文件打印出來(lái)或?qū)⒏郊D(zhuǎn)發(fā)給目的港港收貨人,貨代或船公司等。
塞內(nèi)加爾主要港口: Dakar達(dá)喀爾
以上僅僅是對(duì)塞內(nèi)加爾/達(dá)喀爾BSC電子貨物跟蹤單的大概介紹,如果您還有不明白的地方或者想了解更多的操作細(xì)節(jié),那么請(qǐng)?jiān)儐?wèn)我們上海真科的工作人員。由于本網(wǎng)頁(yè)不能做到實(shí)時(shí)較新,而目的國(guó)的規(guī)定和文件要求可能會(huì)突然發(fā)生變化。如果本網(wǎng)頁(yè)所述信息和我們工作人員的要求相互沖突,那么請(qǐng)以我們工作人員的要求為準(zhǔn)。
詞條
詞條說(shuō)明
奧文多BIETC RTIFICATE的主要作用是什么?主要作用是讓收貨人在目的港清關(guān)提貨,另外也有的船公司要求提供跟蹤號(hào)才給出提單。因?yàn)榧优願(yuàn)W文多BIETC電子貨物跟蹤單看上去像是一份“證書(shū)”的文件,主要作用是用于目的港清關(guān),所以很多客戶習(xí)慣把它稱為BIETC證書(shū), BIETC認(rèn)證, BIETC rtificate, BIETC rtification, 但是這種說(shuō)法是不準(zhǔn)確的,這與我
金沙薩FERI RTIFICATION辦理周期一般一到兩天,具體要看國(guó)外的批復(fù)情況。因?yàn)閯偣鸾鹕乘_港口FERI電子跟蹤單看上去像是一份“證書(shū)”的文件,主要作用是用于目的港清關(guān),所以很多客戶習(xí)慣把它稱為FERI證書(shū), FERI認(rèn)證, FERI rtificate, FERI rtification, 但是這種說(shuō)法是不準(zhǔn)確的,這與我們國(guó)家對(duì)“認(rèn)證”和“證書(shū)”的定義可能是不同的。根據(jù)DEM
剛果布ECTN電子跟蹤單是如何申請(qǐng)的?按照步驟走就可以,申請(qǐng)比較簡(jiǎn)單,后面我會(huì)講解具體申請(qǐng)流程。ECTN的全稱是ELECTRONIC CARGO TRACKING NOTE, 直譯為電子貨物跟蹤單或追蹤單。剛果布The Republic of Congo,位于非洲中西部,赤道橫貫中部,東、南兩面鄰剛果金、安哥拉,北接中非、喀麥隆,西連加蓬,西南臨大西洋,海岸線長(zhǎng)150多公里,總面積為34.2萬(wàn)平方
非洲CNCA跟蹤單要辦,它的主要用處是讓收貨人在目的港清關(guān)提貨,另外也有的船公司要求提供跟蹤號(hào)才給出提單。根據(jù)ANGOLA安哥拉的規(guī)定,自2008-01-01日起,所有運(yùn)往安哥拉羅安達(dá)、卡賓達(dá)、洛比托、索約等港口的貨物或經(jīng)過(guò)中轉(zhuǎn)港口(如:POINTE NOIRE黑角)再轉(zhuǎn)運(yùn)至安哥拉的貨物都必須申請(qǐng)CNCA船運(yùn)證明。如果沒(méi)有申請(qǐng),將被視為觸犯安哥拉的條例,并在目的港可能受到嚴(yán)厲處罰。CNCA是CON
公司名: 上海真科產(chǎn)品檢測(cè)技術(shù)有限公司
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