物流業(yè)務(wù)外包的優(yōu)缺勢(shì)


    物流外包(Outsourcing)顧名思義就是指物流服務(wù)需求企業(yè),如生產(chǎn)類工業(yè)企業(yè)、大型商貿(mào)企業(yè)、批發(fā)市場(chǎng)和連鎖超市等的自營(yíng)性物流業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包于專業(yè)的第三方物流企業(yè)運(yùn)營(yíng),從而實(shí)現(xiàn)回收資金、降低成本、提升物流服務(wù)的目的。
    物流外包(Outsourcing)對(duì)現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展提供了一個(gè)契機(jī),一個(gè)擴(kuò)大業(yè)務(wù)量、提升服務(wù)水平、搶占和重新分配物流市場(chǎng)的大好機(jī)遇,抓住用好這一特定的歷史時(shí)機(jī),將對(duì)企業(yè)及全國(guó)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

    2、對(duì)物流需求企業(yè)來(lái)說(shuō),實(shí)現(xiàn)物流業(yè)務(wù)外包,也有著一定的挑戰(zhàn)和困難:
    ⑴人員退出的安置。
    ⑵部分人員的阻礙。物流外包的另一大優(yōu)勢(shì)是,它大大降低了暗箱操作的可能,這勢(shì)必觸及部分已得利益者,并形成改革的抵觸力量。
    ⑶物資設(shè)備資源退出的轉(zhuǎn)移。這也涉及大企業(yè)資產(chǎn)保值增值問(wèn)題。一般情況下,固定資產(chǎn)的前期帳面折舊速度,**其實(shí)際折舊速度,這也是“退出成本”產(chǎn)生的主要原因和處理的主要焦點(diǎn),怎樣處理這一成本虧空是企業(yè)不愿面對(duì)或不愿舍棄的痛。
    ⑷業(yè)務(wù)的連續(xù)性衡量。物流環(huán)節(jié)是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的商品化**的重要環(huán)節(jié)。在業(yè)務(wù)交接后,能否保證物流環(huán)節(jié)持續(xù)高質(zhì)、保量的完成,或說(shuō)物流企業(yè)能否有能力完成物流環(huán)節(jié)任務(wù),也是企業(yè)重要評(píng)估的一項(xiàng)內(nèi)容。
    ⑸自有資源退出后的預(yù)期收益核算。在企業(yè)自營(yíng)物流時(shí)代,許多隱性成本企業(yè)難以核算在內(nèi),這在無(wú)形中增加了自營(yíng)性物流的收益。而在物流外包后,企業(yè)在預(yù)期收益核算上,有時(shí)感覺(jué)并不太明顯,而難于放棄。
    ⑹將對(duì)自有Know-how的保持和與客戶的直接聯(lián)系產(chǎn)生一定的影響。
    ⑺企業(yè)傳統(tǒng)的“大而全”思維定勢(shì)的心理影響。

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