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上海聚嘉**專業(yè)的亞馬遜物流倉儲(chǔ)派送貨代,專注:上海到英國亞馬遜,德國亞馬遜,法國亞馬遜,意大利亞馬遜,加拿大亞馬遜,日本亞馬遜,美國亞馬遜等貨物清關(guān)、派送服務(wù),可做預(yù)付關(guān)稅的一條龍服務(wù);
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上海聚嘉**目前主推亞馬遜雙清包稅專線,海運(yùn)拼箱、美國海加派、美國空加派FBA雙清,歐洲FBA雙清包稅,日本FBA專線,海外儲(chǔ)倉雙清包稅,個(gè)人物品雙清包稅,公司物品雙清包稅! 歐洲雙清包稅貨物:普貨都可以雙清包稅。
FBA專線大致的操作流程與細(xì)節(jié):目前市場上的FBA專線以美國和歐洲專線為主體,簡單地介紹一下整個(gè)操作流程。任何的專線都必須是以下幾個(gè)主要環(huán)節(jié)組成:空運(yùn)頭程+目的地清關(guān)+目的地派送。
以美國專線舉例,到美國:
**部分,空運(yùn)頭程。上海聚嘉可以根據(jù)時(shí)效的快慢,和貨物的類別來選擇合適的航空公司,美國空加派專線價(jià)格優(yōu)惠雙清包稅直飛5-8天入倉轉(zhuǎn)飛美國空加派8-14天入倉雙清包稅。一般大陸的機(jī)場是禁止帶電池的貨物,但是可以上帶磁性的貨物,帶磁性的貨物需要在機(jī)場做磁檢報(bào)告。帶電池的產(chǎn)品一般都會(huì)選擇從中國香港的航空公司出口。選擇航空公司的快慢程度,又決定了航空費(fèi)用的高低,直航的空運(yùn)價(jià)格一般都**轉(zhuǎn)航的,但是直航的時(shí)效穩(wěn)定性大大**轉(zhuǎn)航的飛機(jī)。特別是到了下半年旺季的時(shí)候,轉(zhuǎn)飛的航班時(shí)效性會(huì)急劇下降。
*二部分,目的地清關(guān)。在美國清關(guān),都需要一個(gè)清關(guān)公司和一個(gè)以貿(mào)易公司為抬頭的進(jìn)口商作為載體對(duì)貨物進(jìn)行清關(guān),清關(guān)過程大概需要1-2工作日,偶爾可能會(huì)碰到特殊的查驗(yàn),如查驗(yàn)貨物是否有侵權(quán),是否有相應(yīng)的資質(zhì)證書,例如FCC認(rèn)證,FDA認(rèn)證等等。是否有原產(chǎn)**志,例如前段時(shí)間,美國海關(guān)就大力查驗(yàn)產(chǎn)**識(shí),要求到美國的貨物必須貼上中國制造的標(biāo)簽。當(dāng)貨物清關(guān)完畢,接下來就是正常的目的地轉(zhuǎn)運(yùn)了。
*三部分,目的地轉(zhuǎn)運(yùn)。美國是一個(gè)疆域遼闊的國家,東西部跨度非常大,在派送的這個(gè)環(huán)節(jié)也是一個(gè)相對(duì)其他國家比較緩慢的國家?,F(xiàn)在市場上,上海聚嘉**目的地派送一般都是分為卡車派送和FEDEX/UPS等當(dāng)?shù)乜爝f公司派送。卡車派送的優(yōu)點(diǎn)是:平均費(fèi)用較低,裝載量大,但是同樣也有不足:派送前需要提前和亞馬遜倉預(yù)約,派送時(shí)間較慢,POD簽收回執(zhí)單回來很慢。快遞派送的優(yōu)點(diǎn)是:免預(yù)約(前提是此類快遞公司是亞馬遜官方認(rèn)可的快遞公司),時(shí)效相對(duì)較快,缺點(diǎn)是價(jià)格相對(duì)較高。
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