靜音柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)的誤區(qū)

    靜音柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)的誤區(qū)
    1.不預(yù)供油直接啟動(dòng)
    這樣當(dāng)柴油機(jī)在啟動(dòng)的瞬間沒有潤(rùn)滑油潤(rùn)滑,在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn),尤其是增壓器在無油潤(rùn)滑的情況下很容易燒軸或過早磨損,以至于影響正常使用。正確的操作方法是:可用不同方式開啟預(yù)供油泵,如氣動(dòng)、電動(dòng)、手動(dòng)預(yù)供油泵,使增壓器油壓達(dá)0.19 MPa后方可啟動(dòng)柴油機(jī)。
    2.預(yù)熱時(shí)間過長(zhǎng)
    由于受環(huán)境和工況的限制柴油機(jī)在使用前必須進(jìn)行暖機(jī),特別是在早春、晚秋和冬季,柴油機(jī)加入冷卻水,在0 ℃以下必須暖機(jī)。但在使用中,暖機(jī)時(shí)的實(shí)地情況、時(shí)間、轉(zhuǎn)速與柴油機(jī)須在水溫40 ℃以上方能加載轉(zhuǎn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)相矛盾。那么柴油機(jī)的暖機(jī)時(shí)間就要達(dá)到30 min以上,甚至較長(zhǎng)的時(shí)間。在這種情況下,柴油機(jī)的燃燒情況不好,排氣管排出的是藍(lán)、白相間的沒有燃燒完全的油煙(可以在排氣管的出口見到不少油跡),增壓器的增壓效果也不是很好。柴油機(jī)的活塞環(huán)、活塞、缸套、氣門處將產(chǎn)生不少積炭,以至影響柴油機(jī)的密封性,過早的磨損,潤(rùn)滑油里也容易進(jìn)入燃油。
    現(xiàn)總結(jié)暖機(jī)的兩種方法:
    (1) 一種方案
    預(yù)供油使增壓器油壓達(dá)到0.19 MPa后啟動(dòng)柴油機(jī),轉(zhuǎn)速在750 r/min左右運(yùn)轉(zhuǎn)5 min,檢查其他運(yùn)轉(zhuǎn)指標(biāo)都正常的情況下緩緩加速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘;如其他聯(lián)動(dòng)機(jī)沒有工作,可以在1 000 r/min以下帶本組聯(lián)動(dòng)機(jī)輕載荷下自行運(yùn)轉(zhuǎn),但不要帶動(dòng)鉆機(jī)和泥漿泵,在這樣的模式下柴油機(jī)各項(xiàng)指標(biāo)及燃燒都是較好的。
    (2) *二種方案
    如其他機(jī)組都在工作,可以在啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后,機(jī)油壓力都正常的情況下,用其他正在運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)組拖動(dòng)暖溫機(jī)組;拖動(dòng)機(jī)組1 250 r/min,暖溫機(jī)組在拖動(dòng)機(jī)組帶動(dòng)下一起運(yùn)轉(zhuǎn),暖溫機(jī)組轉(zhuǎn)速接近拖動(dòng)機(jī)組,因暖溫機(jī)組供的是微量燃油,轉(zhuǎn)速高,進(jìn)氣量充足,增壓效果好,燃燒較好,排氣管幾乎看不到清淡的藍(lán)煙或白煙。環(huán)境溫度2——17 ℃,運(yùn)轉(zhuǎn)13 min,柴油機(jī)出水溫度達(dá)到43 ℃,機(jī)油溫度40 ℃,油冷器出水溫度26 ℃,可以正常轉(zhuǎn)入使用,這與進(jìn)氣量大,燃油充分燃燒有很大的關(guān)系。
    總的原則是縮短暖機(jī)時(shí)間,一般不能過15 min,盡量提高柴油機(jī)的燃燒性,力爭(zhēng)延長(zhǎng)柴油機(jī)的大修周期。
    3.用其他動(dòng)力牽引啟動(dòng)
    這樣柴油機(jī)曲軸與機(jī)油泵同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),由于是大型柴油機(jī),它的機(jī)油冷卻器和機(jī)油濾清器的容油量都很大(大約在40 L左右);機(jī)油要經(jīng)過機(jī)油冷卻器、機(jī)油濾清器充滿后方能進(jìn)入油道和潤(rùn)滑界面,當(dāng)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的瞬間摩擦副干摩擦或半干摩擦,較難形成油對(duì)曲軸的支承潤(rùn)滑,較易燒軸或抱瓦。
    4. 卸掉預(yù)供油系統(tǒng)氣路繼氣器閥芯或油氣混合閥閥芯直接啟動(dòng)

    由于平時(shí)對(duì)柴油機(jī)的了解和保養(yǎng)不夠,尤其是老式帶油氣混合閥的柴油機(jī),在使用一段時(shí)間后油路的單向閥關(guān)閉不是很嚴(yán)密;在預(yù)供油啟動(dòng)時(shí)油路的油壓始終達(dá)不到**開氣閥的壓力,油氣混合閥無氣,繼氣器打不開,于是嫌麻煩干脆卸掉繼氣器閥芯直接啟動(dòng)。結(jié)果造成潤(rùn)滑不良、機(jī)件磨損。




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