管道、隧道防腐補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)

時(shí)間：2019-02-13作者：中德新亞建筑材料有限公司瀏覽：296

管道、隧道防腐補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)

    流體物質(zhì)輸送管道在服役過(guò)程中，由于環(huán)境介質(zhì)的侵蝕或者機(jī)械損傷等綜合原因，往往會(huì)造成管道外壁許多缺陷的產(chǎn)生，如果不及時(shí)修復(fù)補(bǔ)強(qiáng)這些缺陷，很可能會(huì)次生嚴(yán)重的安全災(zāi)害。

 




對(duì)于金屬管道的修復(fù)補(bǔ)強(qiáng)，通常采用現(xiàn)場(chǎng)焊接補(bǔ)疤、套袖或區(qū)段割除重新焊接新管段的方法。這種修復(fù)補(bǔ)強(qiáng)方法存在的一些問(wèn)題：① 焊接造成輸送管修補(bǔ)的管段的韌脆性轉(zhuǎn)變溫度升高，降低管道運(yùn)行的安全性；② 焊接過(guò)程中易產(chǎn)生氫脆、殘余應(yīng)力等問(wèn)題；③ 對(duì)焊接操作人員技術(shù)水平要求高，焊接后需進(jìn)行必要的現(xiàn)場(chǎng)探傷；④ 輸送管道在修補(bǔ)期間有時(shí)需要停止運(yùn)行，管內(nèi)油氣需要排空；等等。因此，隧道、管道修復(fù)防腐補(bǔ)強(qiáng)新技術(shù)——纖維復(fù)合材料管道修復(fù)防腐補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)便應(yīng)運(yùn)而生。







  

    纖維復(fù)合材料管道修復(fù)防腐補(bǔ)強(qiáng)工作機(jī)理：

纖維復(fù)合材料管道修復(fù)防腐補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)就是將復(fù)合修復(fù)材料纏繞在存在缺陷的管道外表面，與強(qiáng)力膠和填料一起構(gòu)成復(fù)合修復(fù)層，達(dá)到對(duì)管道缺陷部位的修復(fù)防腐補(bǔ)強(qiáng)。

纖維復(fù)合材料管道修復(fù)防腐補(bǔ)強(qiáng)體系主要包括三部分材料：

⑴ 粘結(jié)強(qiáng)度高、易于涂刮的JGN806改性環(huán)氧樹(shù)脂修補(bǔ)膠

⑵ 固化速度快、性能高的JGN802改性環(huán)氧樹(shù)脂碳纖維膠。

⑶ SIN0碳纖維復(fù)合材料。







纖維復(fù)合材料管道修復(fù)防腐補(bǔ)強(qiáng)的施工流程：

    施工前準(zhǔn)備→基層表面清理→補(bǔ)強(qiáng)區(qū)域劃線→缺陷修補(bǔ)→打磨平整→底膠涂刷→單向纖維布包覆→補(bǔ)強(qiáng)層端面填平包覆→固化→驗(yàn)收

    纖維復(fù)合片材的管道類(lèi)修復(fù)案例

    廣西某機(jī)場(chǎng)某地下排水管道出現(xiàn)裂縫，現(xiàn)對(duì)裂縫修補(bǔ)后，采用SINO碳纖維復(fù)合材料進(jìn)行管壁內(nèi)部的結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)。














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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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• 企業(yè)文化

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