采用行程閥（或電磁換向閥）的速度換接回路

時(shí)間：2020-01-05作者：滕州市卡維機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：1347

機(jī)械設(shè)備在做自動(dòng)工作循環(huán)的過(guò)程中，執(zhí)行元件往往需要有不同的運(yùn)動(dòng)速度。速度換接回路的功用是使液壓執(zhí)行元件在一個(gè)工作循環(huán)中，從一種運(yùn)動(dòng)速度換成另一種運(yùn)動(dòng)速度。如快速進(jìn)給變換到慢速工作進(jìn)給；從**種工作進(jìn)給速度變換到*二中工作進(jìn)給速度等


如圖7.27所示為用行程閥實(shí)現(xiàn)的速度換接回路。這一回路可使執(zhí)行元件完成快進(jìn)-工進(jìn)-快退-停止這一自動(dòng)工作循環(huán)。在圖示位置，電磁換向閥2處于右位，液壓缸7快進(jìn)。此時(shí)，溢流閥處于關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)活塞所連接的液壓擋塊壓下行程閥6時(shí)，行程閥關(guān)閉（處在上位工作），構(gòu)成回油節(jié)流調(diào)速回路，液壓缸右腔的油液必須通過(guò)節(jié)流閥5才能流回油箱，活塞運(yùn)動(dòng)速度轉(zhuǎn)變?yōu)槁俟みM(jìn)，此時(shí)，溢流閥處于溢流恒壓狀態(tài)。當(dāng)電磁換向閥2通電處于左位時(shí)，壓力油經(jīng)單向閥4進(jìn)入液壓缸右腔，液壓缸左腔的有野直接流回油箱，活塞快速退回。這種回路的快速與慢速的換接過(guò)程比較平穩(wěn)，換接點(diǎn)的位置比較準(zhǔn)確。缺點(diǎn)是行程閥必須安裝在裝備上，管路連接比較復(fù)雜


若將行程閥改為電磁換向閥，安裝比較方便，除行程開(kāi)關(guān)需裝在機(jī)械設(shè)備上，其他液壓元件可集中安裝在液壓站中，但速度換接時(shí)平穩(wěn)性以及換向精度較差。在這種回路中，當(dāng)快進(jìn)速度與工進(jìn)速度相差很大時(shí)，回路效率很低。

 

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