強(qiáng)力節(jié)能、環(huán)保無(wú)污染 論油氣潤(rùn)滑在板坯上的應(yīng)用

時(shí)間：2020-01-05作者：煙臺(tái)華順機(jī)械工程設(shè)備有限公司瀏覽：269

強(qiáng)力節(jié)能、環(huán)保無(wú)污染 論油氣潤(rùn)滑在板坯上的應(yīng)用

國(guó)內(nèi)某鋼廠的板坯采用的是干油潤(rùn)滑，設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中暴露出油耗高、油路及分配器堵塞、泄漏，較終導(dǎo)致拉矯輥失效抱死，每年需投入大量的檢修時(shí)間、人力及資金進(jìn)行更換、維修，嚴(yán)重制約設(shè)備產(chǎn)能的發(fā)揮。

連鑄機(jī)對(duì)潤(rùn)滑的要求是能達(dá)到連續(xù)、穩(wěn)定，而油氣潤(rùn)滑是利用壓縮空氣在管道內(nèi)的流動(dòng)帶動(dòng)潤(rùn)滑油沿管道內(nèi)壁連續(xù)不斷的流動(dòng)將油氣混合并輸送至各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)。

華順生產(chǎn)的油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)能使?jié)櫥瑒┠芤栽丛床粩嗟募?xì)流方式供給，同時(shí)，清潔的壓縮空氣將軸承產(chǎn)生的熱量帶走，對(duì)軸承起到了很好的 冷卻作用，這對(duì)潤(rùn)滑點(diǎn)來(lái)說(shuō)潤(rùn)滑效果是較理想的。

在進(jìn)行油氣改造后，大幅降低了連鑄機(jī)的維修費(fèi)用，減輕了維修工人的勞動(dòng)強(qiáng)度；同時(shí)油氣潤(rùn)滑油耗量低，泄漏小，對(duì)環(huán)境無(wú)污染，直接降低了系統(tǒng)的運(yùn)行成本。

煙臺(tái)華順14年專注高效節(jié)能油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)，擁有12項(xiàng)國(guó)家**技術(shù)，是國(guó)家**企業(yè)，采用德國(guó)**技術(shù)，可提供整體交鑰匙工程，是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模較大的油氣潤(rùn)滑廠家。


煙臺(tái)華順機(jī)械工程設(shè)備有限公司專注于油氣潤(rùn)滑系統(tǒng),油氣潤(rùn)滑設(shè)備,集中潤(rùn)滑,自動(dòng)潤(rùn)滑,油氣分配器等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 論棒材生產(chǎn)線中油氣潤(rùn)滑技術(shù)的應(yīng)用

  論棒材生產(chǎn)線中油氣潤(rùn)滑技術(shù)的應(yīng)用 棒材生產(chǎn)線上發(fā)生的磨損，不僅會(huì)對(duì)生產(chǎn)設(shè)備自身產(chǎn)生損壞，一定程度上還會(huì)損壞棒材，降低生產(chǎn)效率，制約企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升。因此，采用油氣潤(rùn)滑進(jìn)行潤(rùn)滑，就能夠有效避免磨損，進(jìn)而提升企業(yè)的生產(chǎn)效率與經(jīng)濟(jì)效益。 在沒(méi)有進(jìn)行油氣改造之前，需要人工對(duì)軸承及軋機(jī)進(jìn)行手工加油，工作量巨大，潤(rùn)滑脂消耗量巨大，對(duì)環(huán)境也有一定的影響。其中的立軋機(jī)與閉口式軋機(jī)對(duì)密封性要求很高，如果密封損壞，

• 油氣潤(rùn)滑技術(shù)在生產(chǎn)線的運(yùn)用 大大地延長(zhǎng)軸承使用壽命

  油氣潤(rùn)滑技術(shù)在生產(chǎn)線的運(yùn)用 大大地延長(zhǎng)軸承使用壽命 某廠對(duì)其半連軋改造前軋機(jī)、導(dǎo)衛(wèi)及輥道軸承都采用集中油脂潤(rùn)滑，由于廠生產(chǎn)的棒材產(chǎn)品規(guī)格大、軋件廠、輻射溫度高，軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間烘烤后很容易老化結(jié)塊，嚴(yán)重影響軋機(jī)中軸承的使用壽命。特別是導(dǎo)衛(wèi)和輥道軸承，經(jīng)常發(fā)生故障，成為制約生產(chǎn)的主要故障點(diǎn)。通過(guò)采用油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)之后，很好解決了軸承的潤(rùn)滑和冷卻問(wèn)題，減少了故障，降低了成本。 油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)一般由供

• 華順實(shí)例：油氣潤(rùn)滑取代油霧潤(rùn)滑在軋機(jī)上的應(yīng)用

  華順實(shí)例：油氣潤(rùn)滑取代油霧潤(rùn)滑在軋機(jī)上的應(yīng)用 軋機(jī)上各種軸承所承擔(dān)的負(fù)荷都較大，以往這些部位均采用稀油、油霧等潤(rùn)滑方式，隨著軋制裝備的發(fā)展，這些潤(rùn)滑方式越來(lái)越不能勝任現(xiàn)代軋制技術(shù)和工藝的要求，具體表現(xiàn)為： 1、油霧潤(rùn)滑已不能勝任對(duì)高速軸承的潤(rùn)滑； 2、軸承腔內(nèi)的正壓過(guò)小，不足以抵擋工藝軋制油侵入軸承座內(nèi)部； 3、油霧潤(rùn)滑產(chǎn)生的大量霧狀油粒不斷污染產(chǎn)品，降低了產(chǎn)品的表面質(zhì)量； 4、油霧潤(rùn)滑會(huì)產(chǎn)生較微

• 華順油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)較適合應(yīng)用于開式齒輪的加工

  華順油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)較適合應(yīng)用于開式齒輪的加工 齒輪作為現(xiàn)代機(jī)械傳動(dòng)的主要零件，其傳動(dòng)精度也備受業(yè)界重視，而要達(dá)到傳動(dòng)的精確，其制造精度必須保證。根據(jù)齒輪零件的特性，其加工方法也有多種，銑齒、滾齒、拉齒等多種加工方式至今還在大規(guī)模使用。 在齒輪加工時(shí)，由于要求精度高，切削量大，發(fā)熱量大等因素造成了切削工具急劇磨損情況嚴(yán)重。因此，傳統(tǒng)齒輪加工時(shí)一般都會(huì)澆注大量的切削油以提高潤(rùn)滑效果，保證加工精度，同時(shí)起