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時(shí)間：2017-11-04作者：上海機(jī)床回收瀏覽：30

荊門荊門數(shù)控車床回收/舊數(shù)控車床回收-歡迎您√13145006657 李華13145006657 李華荊門數(shù)控車床回收，荊門舊數(shù)控車床回收，荊門[二手?jǐn)?shù)控車床回收荊門收購(gòu)數(shù)控車床段落1] 陳緒華當(dāng)年的任務(wù)便是上山擼樹葉。老人回憶，“就是現(xiàn)在的竹林寺附近，蘋果樹、梨樹啊，我們10幾個(gè)人每人都有任務(wù)，要裝滿幾麻袋，你想想這多大的工作量？而且擼樹葉還不能把果樹的樹枝弄斷了?！边@項(xiàng)艱巨的任務(wù)持續(xù)了10多天，陳緒華老人和三、四個(gè)同伴住在村民家里，吃的都是自帶的糧食，從始至終沒(méi)有給村民添過(guò)一點(diǎn)負(fù)擔(dān)。“我們都是女同志，體力也不比男同志，干這活兒確實(shí)夠累的，可我們摘下來(lái)的這幾麻袋樹葉都被做成了‘代食品’添加到糧食當(dāng)中，讓大家填飽肚子，我們的勞動(dòng)是有**的，我感到很自豪。”但真正吸引了**關(guān)注的，是一份名為《工作的未來(lái)》（The Future of Jobs）的分析報(bào)告 國(guó)內(nèi)冷鏈不完善且腐損率高。目前國(guó)內(nèi)冷鏈的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)尚不完善。我國(guó)人均冷庫(kù)謬及人均冷藏車數(shù)量都很少，2014年人均冷庫(kù)謬是0.058立方米/人，同期美國(guó)是0.357立方米/人。2014年我國(guó)公路冷藏車保有量為7.6萬(wàn)輛，是15萬(wàn)輛，美國(guó)是25萬(wàn)輛。我國(guó)果蔬及肉類等食品冷鏈流通率在5%—25%之間，生鮮農(nóng)產(chǎn)品大部分在常溫通，而歐美發(fā)達(dá)已經(jīng)形成了完整的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系，農(nóng)產(chǎn)品及易腐壞食品的冷鏈流通率達(dá)到95%以上。保護(hù)部保護(hù)對(duì)外合作中心主任肖學(xué)智在發(fā)言中稱，已經(jīng)**額完成HCFCs階段的削減目標(biāo)，而在基加利修正案的談判中，較是發(fā)揮重大的引導(dǎo)作用。 “下一階段，希望在各方的共同努力下進(jìn)一步推動(dòng)R290空調(diào)的產(chǎn)業(yè)化、解決R290空調(diào)**的矛盾、R290空調(diào)的能效水平?！毙W(xué)智表示。，　　根據(jù)《辦理刑事案件程序規(guī)定》*三百六十五條規(guī)定：進(jìn)行刑事**協(xié)助和警務(wù)合作的范圍，主要包括*信息的交流與合作，調(diào)查取證，送達(dá)刑事訴訟文書，移交物證、書證、視聽資料或者電子數(shù)據(jù)等證據(jù)材料，引渡、緝捕和遞解嫌疑人、被告人或者罪犯以及條約、協(xié)議規(guī)定的其他刑事訴訟協(xié)助和警務(wù)合作事宜。，此外，高科技零件的使用令許多產(chǎn)品的制造過(guò)程變得較為復(fù)雜，在美國(guó)國(guó)內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)有利于保護(hù)**，而且產(chǎn)品較新?lián)Q代的速度加快，擁有較嫻熟的工程師、商人以及工人變得尤為重要?！蔽磥?lái)，百度將進(jìn)一步發(fā)揮技術(shù)**優(yōu)勢(shì)，并不斷開放技術(shù)能力及底層算法，全面推動(dòng)人工智能技術(shù)**應(yīng)用及發(fā)展6.銑削︰ 用于模具和工具制作，配有立式銑削頭、 **角度表和插頭及其他配件，也可以進(jìn)行鉆井、 無(wú)聊、 開槽和其他處理。數(shù)控機(jī)床類型較重要的是,不同的加工領(lǐng)域有不同的選擇需求,端面銑床.在這類產(chǎn)品的特點(diǎn)的理解,較著名的是它的出色表現(xiàn),導(dǎo)致**。閥門的性能特征,車床簡(jiǎn)單的介紹。據(jù)了解，經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，裝備制造業(yè)已成安徽省工業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)之一，經(jīng)濟(jì)總量**工業(yè)行業(yè)**。裝備制造業(yè)已形成汽車、智能制造裝備、工程機(jī)械、電工電器、機(jī)床工具、機(jī)械基礎(chǔ)件、石化通用機(jī)械、重型礦山機(jī)械、儀器儀表、農(nóng)業(yè)機(jī)械等10多個(gè)行業(yè)、100多個(gè)大類、近萬(wàn)種產(chǎn)品且門類比較齊全的制造業(yè)體系。 6. 知人善任7. 生產(chǎn)的敏捷性這么大？ 在近兩年的歐洲經(jīng)濟(jì)危急中，德國(guó)經(jīng)濟(jì)一枝*秀，堪稱奇跡，特別是在2016年初的數(shù)據(jù)顯示，德國(guó)2015年的失業(yè)率較是創(chuàng)業(yè)1992年來(lái)的較低值，讓世界都為之吃驚豪華車占比迅速提高在乘用車中的比重已經(jīng)提升到10.3%，豪華車價(jià)格比普通車貴，消費(fèi)升級(jí)導(dǎo)致了豪華車**三星電子在成功掌握存儲(chǔ)、非存儲(chǔ)芯片技術(shù)后，又陸續(xù)掌握了TFT-LCD、PDP、**發(fā)光顯示(OLED)、移動(dòng)芯片、閃存芯片等**技術(shù) 相反，具有“責(zé)任永遠(yuǎn)大于權(quán)力”的觀念，并落實(shí)到工作態(tài)度上，以主動(dòng)的精神去承擔(dān)工作責(zé)任和關(guān)心工廠的發(fā)展，工作刻苦、努力，團(tuán)結(jié)合作，這樣的職工，工廠應(yīng)加強(qiáng)培養(yǎng)、委以重任。

荊門荊門數(shù)控車床回收/舊數(shù)控車床回收-歡迎您√13145006657李華 13145006657 李華荊門數(shù)控車床回收，荊門舊數(shù)控車床回收，荊門[二手?jǐn)?shù)控車床回收荊門收購(gòu)[字符1　　6、夾頭：銑夾頭絲錐夾頭可逆式攻絲夾頭彈簧夾頭扳手鉆夾頭這有很多原因，包括美國(guó)有制造高新科技產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，方便工程師、裝配工人以及市場(chǎng)商人緊密合作，可及時(shí)獲得消費(fèi)者反饋等?！　? 機(jī)床使用狀況的檢測(cè) 降低主電源諧波、峰值電流，保護(hù)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的電子組件，也防止主電源的電壓尖脈沖引起跳閘，對(duì)于電力質(zhì)量較差的地區(qū)建議安裝。蘇州回收剪板機(jī) 蘇州二手剪板機(jī)回收 蘇州收購(gòu)剪板機(jī) 蘇州數(shù)控剪板機(jī)回收 蘇州收購(gòu)舊剪板機(jī) 蘇州回收二手剪板機(jī) 剪板機(jī)分類 剪板機(jī)的分類： 機(jī)械剪板機(jī)、 數(shù)控剪板機(jī)、 液壓剪板機(jī)、 數(shù)控?cái)[式剪板機(jī)、數(shù)控前送料擺式剪板機(jī)、 液壓擺式剪板機(jī)、 **厚液壓擺式剪板機(jī)、 液壓閘式剪板機(jī)、 深喉口 剪板機(jī)、 腳踏剪板機(jī)、 精密剪板機(jī)?！?十五” 期間， 液壓剪板機(jī)在結(jié)構(gòu)與配置方面跨越了 各行其道的階段， 逐步向**主流靠攏。 目 前多數(shù)液壓剪板機(jī)， 機(jī)架采用整體焊接結(jié)構(gòu)、 經(jīng)時(shí)效處理、 具有良好的強(qiáng)度、 剛度和精度保持性；采用集成式液壓系統(tǒng)伺服驅(qū)動(dòng)， 較大提高了 機(jī)床運(yùn)行的**性； 根據(jù)被剪板料的材質(zhì)、 厚度和剪切長(zhǎng)度， 自 動(dòng)完成剪切角度、 剪切行程、 刀片間隙和后擋料的調(diào)整； 可配備前送料系統(tǒng)或后托料裝置， 集送料、 卸料于一體， 有效地提高了 設(shè)備自 動(dòng)化程度。 在使用金屬板材較多的工業(yè)部門， 都需要根據(jù)尺寸要求對(duì)板材進(jìn)行切斷加工， 剪板機(jī)主要用于剪切金屬板材， 是重要的金屬板材加工機(jī)床。 其不僅用于機(jī)械制造業(yè)， 還是金屬板材配送中心**的裝備， 應(yīng)用范圍特別廣泛。 剪板機(jī)是借于運(yùn)動(dòng)的上刀片和固定的下刀片， 采用合理的刀片間隙， 對(duì)各種厚度的金屬板材施加剪切力， 使板材按所需要的尺寸斷裂分離。 常用來(lái)剪裁直線邊緣的板料毛坯， 主要應(yīng)用于金屬加工行業(yè)。 剪板機(jī)按結(jié)構(gòu)分為閘式剪板機(jī)和擺式剪板機(jī)兩類； 按傳動(dòng)方式分， **械傳動(dòng)剪板機(jī)和液壓傳動(dòng)剪板機(jī)兩類。 剪板機(jī)目前主要有以下幾種： 平刃剪板機(jī)： 剪切質(zhì)量較好， 扭曲變形小， 但剪切力大， 耗能大。 機(jī)械傳動(dòng)的較多， 該剪板機(jī)上下兩刃彼此平行， 常用于軋鋼廠熱剪切初扎方坯和板坯。 斜刃剪板機(jī)： 分閘式剪板機(jī)和擺式剪板機(jī)， 剪切質(zhì)量較前者差， 有扭曲變形， 但力能消耗較前者小， 適用于中大型剪板機(jī)。 多用途剪板機(jī)： 板料折彎剪板機(jī)， 即在同一臺(tái)機(jī)器上可完成兩種工藝， 假期下部進(jìn)行板料剪切， 上部進(jìn)行折彎， 也有的機(jī)器前部進(jìn)行剪切， 后部進(jìn)行板料折彎。 **剪板機(jī)： 氣動(dòng)剪板機(jī)大多用在剪切線上速度快， 剪切次數(shù)高。 數(shù)控剪板機(jī)： 直接對(duì)后擋料器進(jìn)行位置編程， 可進(jìn)行位置校正， 具有多工步編程功能， 可實(shí)現(xiàn)多步自動(dòng)運(yùn)行， 完成多工步零件一次性加工， 提高生產(chǎn)效率。 剪板機(jī)是通過(guò)曲柄滑塊機(jī)構(gòu)將電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換 滑塊的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)， 對(duì)板料進(jìn)行剪切加工的剪切機(jī)械， 機(jī)械剪板機(jī)是金屬板料剪切的**設(shè)備， 廣泛用于汽車、 造船、 建材、 五金機(jī)械、 金屬結(jié)構(gòu)的薄板剪切下料使用， 被剪切板料以抗拉強(qiáng)度 48公斤/毫米以內(nèi)為基準(zhǔn)， 如需剪切其他高強(qiáng)度板料時(shí)， 應(yīng)相應(yīng)減少剪切板料厚度。 為了提高本機(jī)的整體抗拉強(qiáng)度， 采取鋼板焊接結(jié)構(gòu)， 并具有結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)所以剪板機(jī)就成為各工業(yè)部門使用為廣泛的板料剪斷設(shè)備。 1.2 剪板機(jī)工作原理。 剪板機(jī)是借于運(yùn)動(dòng)的刀片和固定的刀片， 采用合理的刀片間隙， 對(duì)各種厚度的金屬板材施加剪切力， 使板材按所需要的尺寸斷裂分離的設(shè)備。 剪板機(jī)常用來(lái)剪裁直線邊緣的板料毛坯。 剪切能**被剪板料剪切表面的直線性和平行度要求， 并減少板材扭曲， 以獲得高質(zhì)量的工件。 板金行業(yè)的下料剪切工具， 廣泛適用于機(jī)械工業(yè)， 治金工業(yè)， 汽車、 造船、 電器電氣工程設(shè)備、 板金加工、 鋼管焊接、 電子工業(yè)、 航天航空工業(yè)、 農(nóng)業(yè)機(jī)械制造、 餐飲家具各種機(jī)械行業(yè)， 主要作用就是用于金屬剪切在使用金屬板材較多的工業(yè)部門， 都需要根據(jù)尺寸要求對(duì)板材進(jìn)行切斷加工， 所以剪板機(jī)就成為各工業(yè)部門使用為廣泛的板料剪斷設(shè)備。 上刀片固定在刀架上， 下刀片固定在下床面上， 床面上安裝有托球， 以便于板料的送進(jìn)移動(dòng)， 后擋料板用于板料定位， 位置由調(diào)位銷進(jìn)行調(diào)節(jié)。 液壓壓料筒用于壓緊板料， 以防止板料在剪切時(shí)翻轉(zhuǎn)。 棚板是安全裝置， 以防止發(fā)生工傷事故剪板機(jī)剪切后應(yīng)能**被剪板料剪切面的直線度和平行度要求， 并盡量減少板材扭曲， 以獲得高質(zhì)量的工件。 剪板機(jī)的上刀片固定在刀架上， 下刀片固定在工作臺(tái)上。 工作臺(tái)上安裝有托料球， 以便于板料的在上面滑動(dòng)時(shí)不被劃傷。 后擋料用于板料定位， 位置由電機(jī)進(jìn)行調(diào)節(jié)。 壓料缸用于壓緊板料， 以防止板料在剪切時(shí)移動(dòng)。 護(hù)欄是安全裝置， 以防止發(fā)生工傷事故。 回程一般靠氮?dú)猓?速度快， 沖擊小。 剪板機(jī)屬于鍛壓機(jī)械中的一種， 主要應(yīng)用在金屬加工行業(yè)。 產(chǎn)品廣泛適用于：輕工、 航空、 船舶、 冶金、 儀表、 電器、 不銹鋼制品、 鋼結(jié)構(gòu)建筑及裝潢行業(yè)。 剪板機(jī)是帶有自 動(dòng)送料裝置， 可完成板料**、 精密加工的機(jī)械剪板機(jī)，具有自 動(dòng)、 高速、 精密三個(gè)基本要素隨著中國(guó)加入 WTO 以來(lái)， 我們回過(guò)頭來(lái)瞻望中國(guó)的制造業(yè)， 就拿剪板機(jī)的成長(zhǎng)來(lái)看吧剪板機(jī)床的成長(zhǎng)越來(lái)越成為機(jī)械制造行業(yè)的中流砥柱， 通用型**剪板機(jī)， 廣泛適用于航空、 汽車、 農(nóng)機(jī)、 電機(jī)、電器、 儀器儀表、 醫(yī)療器械、 家電、 五金。 對(duì)稱傳動(dòng)剪板機(jī)是一種典型的對(duì)稱傳動(dòng)的機(jī)械， 主要用于剪裁各種尺寸金屬板材的直線邊緣。 該設(shè)備應(yīng)用廣泛， 具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單， 維修方便， 經(jīng)濟(jì)實(shí)用的優(yōu)點(diǎn)。 本機(jī)器的工作原理： 動(dòng)力源電動(dòng)機(jī)通過(guò)二級(jí)傳動(dòng)（一級(jí)帶輪傳動(dòng)， 一級(jí)齒輪傳動(dòng)）減速驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)—曲柄滑塊機(jī)構(gòu)， 該機(jī)構(gòu)將電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為往復(fù)的直線運(yùn) 動(dòng)， 在此過(guò)程中， 由切刀（固定在滑塊上） 來(lái)進(jìn)行對(duì)板料的切削。 在這次設(shè)計(jì)中， 針對(duì)該剪板機(jī)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)—曲柄滑塊機(jī)構(gòu)， 通過(guò)數(shù)學(xué)建模， 運(yùn)用Turbor C 強(qiáng)大的編程運(yùn)算能力， 研究了曲柄以勻角速度旋轉(zhuǎn)時(shí)， 曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中滑塊的位移、 速度、 加速度的變化規(guī)律。 * 2 章 選擇方案對(duì)比及剪板機(jī)構(gòu)描述 剪板機(jī)主要是通過(guò)滑塊上刀片的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)切斷功能， 能實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的主要由液壓傳動(dòng)和機(jī)械傳動(dòng)兩種。 2.1 液壓傳動(dòng)方案 剪板機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)原理圖如圖 2.1 所示， 其原理： 手動(dòng)換向閥 6 推向左位（即左位接入系統(tǒng)）， 此時(shí)活塞在壓力油的作用下向下運(yùn)動(dòng)， 對(duì)板料進(jìn)行剪切加工， 當(dāng)加工完成后， 將閥 6 手柄推向右位（即右位接入系統(tǒng)）， 活塞向上運(yùn)動(dòng)， 即刀片上抬， 到了一定位置， 將閥 6 手柄推入中位， 這樣活塞就停留在此位置不動(dòng)。 然后剪切*二次時(shí)，重復(fù)上述操作。 手動(dòng)換向閥 6 也可改為電氣控制的換向閥， 從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)連續(xù)剪切，提**。 圖 2.1 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)原理圖 液壓剪板機(jī)采用液壓傳動(dòng)， 使機(jī)器工作時(shí)平穩(wěn)， 噪聲小， 安全**， 可以進(jìn)行單次連續(xù)剪切， 剪板厚度也較機(jī)械傳動(dòng)的厚， 但是液壓系統(tǒng)是利用液體作為中間介質(zhì)來(lái)傳遞動(dòng)力的， 剪切力大時(shí)， 油壓也相應(yīng)的高， 對(duì)液壓元件的精度、 強(qiáng)度要求也高， 制造成本也相應(yīng)的較高， 而且液壓系統(tǒng)不可避免的存在， 泄露問(wèn)題， 會(huì)造成污染， 油溫的變化會(huì)引起油液粘度變化， 影響液壓傳動(dòng)工作的平穩(wěn)性， 所以適應(yīng)環(huán)境能力小。 另外， 液壓剪板機(jī)的維修也不方便， 需要掌握一定的**知識(shí)， 因此此次設(shè)計(jì)不選用此方案。 2. 2 機(jī)械傳動(dòng)方案 2. 2. 1 凸輪機(jī)構(gòu)方案 圖 2.2 凸輪機(jī)構(gòu)原理圖 凸輪機(jī)構(gòu)的工作原理如圖 2.2 所示： 主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)凸輪傳動(dòng)， 凸輪升程時(shí)推動(dòng)滑塊（即刀片） 作剪切動(dòng)作。 回程時(shí)， 滑塊在彈簧的作用下上升到開始位置， 準(zhǔn)備下一個(gè)動(dòng)作循環(huán)。 凸輪機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是可以根據(jù)從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律來(lái)選擇機(jī)構(gòu)的尺寸和確定凸輪輪廓線。 缺點(diǎn)是凸輪機(jī)構(gòu)一般用于控制機(jī)構(gòu)而不是用于執(zhí)行機(jī)構(gòu)， 因?yàn)槠涔ぷ鲏毫Σ荒芴螅?否則會(huì)嚴(yán)重磨損凸輪的輪廓及推桿， 導(dǎo)致該機(jī)構(gòu)不能實(shí)現(xiàn)預(yù)期的動(dòng)作要求， 不能**機(jī)器的穩(wěn)定性， 因此該方案不予采用。 2. 2. 2 曲柄連桿機(jī)構(gòu)方案 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的工作原理如圖 2.3 所示： 通過(guò)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)， 曲柄通過(guò)連桿使滑塊作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)， 實(shí)現(xiàn)剪切動(dòng)作。 該機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、 加工容易、 維修方便、 經(jīng)濟(jì)實(shí)用的優(yōu)點(diǎn)， 故采用此方案即曲柄滑塊機(jī)構(gòu)作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)比較合適。 2.3 剪板機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)描述 剪切過(guò)程如圖所示， 板料在剪板機(jī)的上. 下剪切刀作用下受剪切產(chǎn)生分離變形。 剪切時(shí)下剪刀固定不動(dòng)， 上剪刀向下運(yùn)動(dòng)。 開始剪切時(shí)， 上剪刀刀刃壓入板料， 產(chǎn)生一對(duì)剪力 F 及相應(yīng)的力矩 Fd， 迫使被剪板料轉(zhuǎn)動(dòng)。 但在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中受到剪刀側(cè)面的阻擋，在剪刀的另一側(cè)面也產(chǎn)生一對(duì)側(cè)推力 Ft 及相應(yīng)的力矩 Ftc， 其方向阻止板料的轉(zhuǎn)動(dòng)。 開始剪切時(shí)， 板料轉(zhuǎn)角隨壓入深度的增大而增大， 而力矩 Ftc 也隨之增大， 故剪刀壓入一定深度后有 Fd=Ftc， 這時(shí)被剪板料就不再轉(zhuǎn)動(dòng)， 直至在剪力作用下被剪斷為 止。 這種剪切板料的設(shè)備稱為剪切機(jī)。 圖 2.3 曲柄滑塊機(jī)構(gòu)原理圖 剪板機(jī)屬于直線剪切機(jī)類型， 主要用于剪切各種尺的金屬板材的直線邊緣。 由于剪板機(jī)上設(shè)有后擋料裝置或前擋料裝置， 顧可以對(duì)板料進(jìn)行定尺寸剪切。 剪板機(jī)可以按其工藝用途和結(jié)構(gòu)類型分類如表 2. 4 所示。 剪切過(guò)程示意圖 2. 4 剪板機(jī)的技術(shù)參數(shù) 剪板機(jī)可剪板料厚度手剪板機(jī)構(gòu)件強(qiáng)度限制， 終取決于剪切力。 影響剪切力的因素很多， 如刃口間隙， 刃口鋒利程度。 剪切面的寬度等， 而主要的還是被剪材料的強(qiáng)度。 略去一些次要因素則剪切力與其主要因素的關(guān)系為?8?3?8?2Ktan/2tFb?8?8 式中σ 被剪材料抗拉強(qiáng)度值； t 被剪材料厚度； ?8?3 剪切角； k 系數(shù)； 通常剪切強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算值為 500MPa， 在剪切力及其他因素確定的條件下， 可以得到剪板機(jī)剪板料的大厚度。 目前國(guó)內(nèi)外剪板機(jī)的大剪切厚度為 32 毫米以下， 厚度過(guò)大對(duì)設(shè)備利用率和經(jīng)濟(jì)性來(lái)說(shuō)是不可取的。 剪切方式 按剪切要求此類剪板機(jī)通常采用斜刃刀片， 斜刃剪切是采用漸入剪切的方式如圖2. 5 所示， 故瞬間剪切尺寸小于板料寬度。 剪板機(jī)上、 下刃口不平行， 上、 下刃口間的夾角稱為剪切角一般為 0. 5 度到 4 度。 剪切角與剪切力及板料變形有關(guān)， 剪切角不同， 剪切行程隨之改變， 有些液壓剪切機(jī)的剪切角度是可調(diào)的， 以適應(yīng)不同情況。 剪切角減小后， 剪切行程也相應(yīng)減小， 行程次數(shù)即可提高從而提高生產(chǎn)率。 斜刃剪切質(zhì)量不如平刃剪切， 有扭曲變形現(xiàn)象， 但是剪切力和能力消化比平刃要小得多， 故斜刃剪切在中、 大型剪板機(jī)中采用。 圖 2. 4 斜刃剪切 可剪板寬 可剪板寬是指剪板機(jī)剪刃方向， 一次剪切完板料的大尺寸， 它參照鋼板寬度和使用廠家的要求**（可剪切寬度小于剪刃長(zhǎng)度）， 這種剪切方式稱為橫切方式。 縱切方式為多次接觸剪切， 只要條料寬度小于剪板機(jī)只要條料寬度小于剪板機(jī)的凹口——喉口， 剪切尺寸不受限制。 隨著工業(yè)的發(fā)展， 要求剪板寬度不斷增大， 目前剪板機(jī)寬度為 0000 毫米的剪板機(jī)已經(jīng)比較普遍， 國(guó)外大板寬已達(dá) 10000 毫米。 用剪板機(jī)剪切沖壓加工用的條料， 長(zhǎng)度為 2000 以下時(shí)， 剪板機(jī)剪切條料寬度小公差如表格 2. 6 所示。 表 2.6 剪切調(diào)料寬度小公差 厚度 t/mm 剪裁條料寬度/mm ?8?025 25-50 50-100 100-200 寬度小公差 0. 5 一下 0. -1 ?8?4 0. 3 ?8?4 0. 4 ?8?4 0. 3 ?8?4 0. 4 ?8?4 0. 4 ?8?4 0. 5 ?8?4 0. 5 ?8?4 0. 6 1-2 ?8?4 0. 5 ?8?4 0. 6 ?8?4 0. 5 ?8?4 0. 6 ?8?4 0. 6 ?8?4 0. 7 ?8?4 0. 7 ?8?4 0. 7 2-3 3-4 — ?8?4 0. 8 ?8?4 0. 8 ?8?4 1. 0 4-5 — — ?8?4 1.0 ?8?4 1. 3 5-6 — — ?8?4 1. 3 ?8?4 1. 2 采用縱切方式對(duì)剪板機(jī)的喉口深度會(huì)有要求， 如圖 2. 7 所示。 目前剪板機(jī)趨勢(shì)是減少喉口深度， 以提高機(jī)架的剛度。 行程次數(shù) 行程次數(shù)直接關(guān)系到生產(chǎn)效率， 隨著生產(chǎn)發(fā)展及各種上、 下料裝置的出現(xiàn)， 要求剪板機(jī)應(yīng)該具有較高的行程次數(shù)對(duì)于機(jī)械傳動(dòng)的小型剪板機(jī)， 一般要達(dá)到 50 次每分鐘以上。 圖 2.7 2. 4 本章小結(jié) 本章主要介紹剪板機(jī)的液壓傳動(dòng)方案和機(jī)械傳動(dòng)方案， 從中了解凸輪機(jī)構(gòu)和曲柄滑塊機(jī)構(gòu)和減半機(jī)構(gòu)。 對(duì)剪板機(jī)的的技術(shù)參數(shù)、 剪切方式、 可剪板寬、 剪切角度進(jìn)行了確定。 * 3 章 剪板機(jī)總體傳動(dòng)方案 綜合考慮， 本次剪板機(jī)設(shè)計(jì)的總體方案為電動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)一級(jí)帶輪減速及一級(jí)齒輪減速驅(qū)動(dòng)主軸上的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)， 使滑塊作往復(fù)運(yùn)動(dòng)， 進(jìn)行剪切動(dòng)作， 剪板機(jī)的剪切力是 10 噸， 行程為 22mm， 每分鐘剪板 30 次。 設(shè)計(jì)傳動(dòng)系統(tǒng)圖如圖 3.1 所示。 圖 3.1 系統(tǒng)傳動(dòng)簡(jiǎn)圖 3.1 電動(dòng)機(jī)的選擇 3.1.1 電動(dòng)機(jī)類型和結(jié)構(gòu)形式的選擇 本次設(shè)計(jì)所選用的電動(dòng)機(jī)的類型和機(jī)構(gòu)形式應(yīng)根據(jù)電源種類、 工作條件、 載荷大小和性質(zhì)變化、 啟動(dòng)性能、 制動(dòng)、 正反轉(zhuǎn)的頻率程度等條件來(lái)選擇。 電動(dòng)機(jī)分交流電動(dòng)機(jī)和直流電動(dòng)機(jī)兩種。 由于生產(chǎn)單位一般多采用三相交流電源,因此,無(wú)特殊要求時(shí),均應(yīng)采用三相交流電動(dòng)機(jī)。 其中異步電動(dòng)機(jī)是交流電動(dòng)機(jī)的一種,它是把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的一種動(dòng)力機(jī)械,一般以三相異步交流電動(dòng)機(jī)應(yīng)用廣泛。 Y 系列三相異步電動(dòng)機(jī)為封閉式三相異步電動(dòng)機(jī),能防止灰塵、 鐵屑或其它雜物侵入電機(jī)內(nèi)部， **， 耗能少， 性能好， 噪音低， 振動(dòng)小， 體積小， 重量輕， 運(yùn)行**， 維修方便。 不僅使用于水泵、 鼓風(fēng)機(jī)、 金屬切削機(jī)床及運(yùn)輸機(jī)械,較使用于灰塵較多、 水土飛濺的地方,如碾米機(jī),磨粉機(jī),脫殼機(jī)及其它農(nóng)業(yè)機(jī)械,礦山機(jī)械等。 根據(jù)工作環(huán)境和要求,選用 Y 系列三相異步電動(dòng)機(jī)。 3.1.2 電動(dòng)機(jī)功率的選擇 電動(dòng)機(jī)的容量選擇的是否合適,對(duì)電動(dòng)機(jī)的正常工作和經(jīng)濟(jì)性都有影響。 容量選的過(guò)小,不能**工作機(jī)的正常的工作或使電動(dòng)機(jī)因過(guò)載而過(guò)早的損壞;而容量選的過(guò)大,則電動(dòng)機(jī)的價(jià)格較高,能力又不能充分利用,而且由于電動(dòng)機(jī)經(jīng)常不滿載運(yùn)行,其效率和功率因數(shù)都較低,增加電能消耗而造成能源的浪費(fèi)。 該剪板機(jī)的剪切力為 10 噸， 根據(jù)諾沙里公式： P =)σδ1011δ6 . 0α1 (gαtδσ 0.62bxx2xbxytgZh?8?0?8?0?8?0 （3.1） 式中 P ——剪切力 P =10×103×9.8=98000N b σ ——被剪板料強(qiáng)度極限， 實(shí)際中的板料b σ =500N/mm xσ ——被剪板料延伸率，xσ =25% h ——被剪板料厚度 ?8?4 ——上刀刃傾斜?8?4 =2° Z ——被剪部分彎曲力系數(shù)，Z =0.95 y ——前刃側(cè)向間隙相對(duì)值，y =0.083 x ——壓具影響系數(shù) x=7.7 把已知數(shù)據(jù)代入式（3.1） )17. 7?8?7083. 0?8?7500252. 0?8?7101125. 0?8?76 . 0295. 01 (?8?3g2t0.25500 0.6 ?8?8980002?8?0?8?0?8?3?8?7?8?0?8?7?8?7?8?7tgh 解得：h =4.63mm 根據(jù)文獻(xiàn)資料得， Q11 型剪板機(jī)技術(shù)參數(shù)， 類比實(shí)習(xí)時(shí)工廠的樣機(jī)， 選取電動(dòng)機(jī)的功率為 5.5kW。 轉(zhuǎn)速的確定： 由于傳動(dòng)由皮帶和齒輪組成的。 按**的傳動(dòng)副傳動(dòng)比較合理的范圍， 取三角帶傳動(dòng)比1i =2～4。 二級(jí)圓柱齒輪減速器傳動(dòng)比2i =8～40， 則總傳動(dòng)比合理范圍為'ai =16～160,則電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可選范圍為： 'di = 'ai ·wn =(16～160)·wn =480～4800r/min 查表 19.1 Y 系列三相異步電動(dòng)機(jī)的技術(shù)數(shù)據(jù),選取 Y132-M2-6 型電動(dòng)機(jī)比較合適,其技術(shù)參數(shù)如下:功率為 5.5kW， 級(jí)數(shù)為 6， 滿載時(shí)的電流、 轉(zhuǎn)速、 效率分別為 12.6A、960r/min、 85.3%。 3.1.3 計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù) 總傳動(dòng)比 'di =3230960?8?8?8?8主nnm （3.2） 'di =1i ×2i 式中1i ——三角帶傳動(dòng)比 2i ——圓柱齒輪傳動(dòng)比 取1i =4 2i =8432?8?8 計(jì)算各軸轉(zhuǎn)速 1n =24049601?8?8?8?8imn r/min 2n =3084960?8?721?8?8?8?8i inm r/min 計(jì)算各軸的功率 查得[4]各部件傳動(dòng)效率為： 圓柱齒輪： 0.94～0.96 2?8?1 =0.95 三角帶傳動(dòng)： 0.94～0.96 1 ?8?1 =0.955 軸承(每對(duì))： 0.97～0.99 3?8?1 =0.98 則總傳遞效率為： 總?8?1 =1 ?8?12?8?123?8?1 =298. 0955. 095. 0?8?7?8?7 =87. 0 1P =01?8?1?8?7d P=31 ?8?1?8?1 ?8?7?8?7d P =98. 0955. 05 . 5?8?7?8?7=5.15kW 2P =0201 ?8?1?8?7?8?1?8?7d P = 2321?8?1?8?7?8?1?8?7?8?1?8?7d P =298. 095. 0955. 05 . 5?8?7?8?7?8?7=4.79kW 各軸轉(zhuǎn)矩 d T = wdnP9550 式中d T ——電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩； d P ——電動(dòng)機(jī)功率； wn ——滿載轉(zhuǎn)速[6]； d T = wdnP9550=9605 . 59550?8?7 N·m =71.54N·m 軸1T = 010?8?1 ?8?2?8?2iTd =98. 0955. 0471.54?8?7?8?7?8?7mN?8?2 =81.204 N·m 軸2T=020110?8?1?8?2?8?1?8?2?8?2?8?2iiTd =99. 098. 0955. 08471.54?8?7?8?7?8?7?8?7?8?7 N·m =19.1510 N·m 3. 2 本章小結(jié) 本章主要根據(jù)了對(duì)上一章幾個(gè)方案對(duì)比確定了剪板機(jī)的總體傳動(dòng)方案。 從中選擇了電動(dòng)機(jī)類型和結(jié)構(gòu)， 規(guī)定了電動(dòng)機(jī)的功率從中進(jìn)行了計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算。 * 4 章 帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)及計(jì)算 在同樣的張緊力下， V 帶傳動(dòng)較平帶傳動(dòng)能產(chǎn)生較大的摩擦力， V 帶傳動(dòng)允許的傳動(dòng)比較大， 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單較緊湊， 造價(jià)低廉， 傳動(dòng)平穩(wěn)以及緩沖吸振等優(yōu)點(diǎn)。 4.1 確定計(jì)算功率 caP =PKA?8?2 (4.1) =6 . 65 . 52 . 1?8?8?8?7kW 式中 P ——傳動(dòng)的額定功率（ kW ） AK ——工作情況系數(shù) 查文獻(xiàn)資料， 載荷變動(dòng)較大， 軟啟動(dòng)每天工作時(shí)間小于 10 小時(shí)， 取AK =1.2。 4.2 選擇帶型 根據(jù)caP =6. 6kW 和主動(dòng)帶輪（小帶輪） 轉(zhuǎn)速wnn ?8?81= 960 r/min， 由文獻(xiàn)資料中選定 A型 V 帶。 4.3 確定小帶輪的基準(zhǔn)直徑 4.3.1 初選小帶輪的基準(zhǔn)直徑 查參考文獻(xiàn)[4]取主動(dòng)輪基準(zhǔn)直徑 D =125 mm。 4.3.2 驗(yàn)算帶的速度 V =)100060/()(?8?911?8?7?8?2?8?2nD =)100060/()96012514. 3 (?8?7?8?7?8?7 =28. 6m/s 由于V 過(guò)小， 表示所選的1D 過(guò)小， 這將使所需要的有效拉力e F 過(guò)大， 即所需要的跟數(shù) Z 過(guò)多， 于是帶輪的寬度， 軸徑及軸承的尺寸都要隨之增大。 取1D =160 mm V =)100060/()(?8?911?8?7?8?2?8?2nD =)100060/()96016014. 3 (?8?7?8?7?8?7m/s =04. 8m/s 4.3.3 計(jì)算從動(dòng)輪的基準(zhǔn)直徑 2D =1Di?8?2=4160 ?8?7 =640mm 并按照 V 帶輪的基準(zhǔn)直徑系列進(jìn)行圓整,圓整后 2D =640mm 4.4 確定中心距a和帶輪的基準(zhǔn)長(zhǎng)度 由于中心距未給出,可根據(jù)傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)需要初步中心距0 a 取 )( 2)( 7 . 021021DDaDD?8?0?8?7?8?7?8?0 代入1D =160 mm , 2D =640 mm 16005600?8?7?8?7 amm 取0 a =600 mm 0 a =600 mm,根據(jù)帶傳動(dòng)的幾何關(guān)系,按下式計(jì)算所需帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度'dL 'dL ≈02a +2?8?91(D + )2D+02124)(aDD ?8?2 (4.2) ≈6004)160640()160640(260022?8?7?8?2?8?0?8?0?8?7?8?0?8?7?8?9mm =2552mm 由參考文獻(xiàn)[7]表 33.1－9 取'd L =2700 mm， 由于 V 帶的中心距一般是可以調(diào)整的,故采用下式進(jìn)行近似計(jì)算 a≈?8?00a2'ddLL ?8?2 =225522700800?8?2?8?0mm =874 mm 考慮安裝調(diào)整和補(bǔ)償預(yù)緊力(如帶伸長(zhǎng)而松弛后的緊張)的需要， 中心距的變化范圍為 mina=d La015. 0?8?2=2700015. 0874?8?7?8?2mm＝5 .833 mm maxa=ad L03. 0?8?0=270003. 0874?8?7?8?0mm=5 .914 mm。 4.5 驗(yàn)算主動(dòng)輪上的包角 根據(jù)對(duì)包角的要求， 應(yīng)** 1 ?8?4 ≈?8?8?8?8?8?81206018012?8?6?8?7?8?2a?8?2DD 1 ?8?4 ≈?8?8?8?8?8?8?8?812014760874160640180?8?6?8?8?8?7?8?2?8?2 主動(dòng)輪上的包角滿足要求。 4.6 確定帶的根數(shù) lcakk?8?4pppZ)(0 ?8?5?8?0?8?8 (4.3)式中 ?8?4 k ——包角系數(shù)， 查得 0.91 lk ——長(zhǎng)度系數(shù)， 查得 1.13 0 p ——單根 V 帶的基本額定功率， 查得 0.94kW p?8?5 ——單根 V 帶額定功率的增量,查得 0.5kW[4] 代入數(shù)據(jù)得 Z=13. 1?8?791. 0) 5 . 094. 0 (6 . 6?8?7?8?0=5根 4.7 確定帶的預(yù)緊力 考慮離心力不利的影響， 和包角對(duì)所需預(yù)緊力的影響， 單根 V 帶的預(yù)緊力為 0 F =2) 1?8?25 . 2(k500?8?7q?8?7Z?8?4pca?8?0?8?7 (4.4) 式中 q ——V 帶單位長(zhǎng)度的質(zhì)量， 查得q =0.10kg/m 0 F =204. 810. 0) 1?8?291. 05 . 2(04. 856 . 6?8?7500?8?7?8?0?8?7=9 .149 N 由于新帶容易松弛， 所以對(duì)非自動(dòng)張緊的帶傳動(dòng)， 安裝新帶時(shí)的預(yù)緊力應(yīng)為上述 預(yù)緊力的 1.5 倍。 4.8 計(jì)算帶傳動(dòng)作用在軸上**力 為了設(shè)計(jì)安裝帶輪的軸和軸承， **確定帶傳動(dòng)作用在軸上的力pF 。 如果不考慮帶的兩邊的拉力差， 則**力可以近似的按帶的預(yù)緊力0 F 的合力來(lái)計(jì)算， 即 pF =02ZF 2sin1?8?4 式中： Z——帶的根數(shù) 0 F ——單根帶預(yù)緊力 1 ?8?4 ——主動(dòng)輪上的包角 pF =02ZF2sin1?8?4 = 2147sin9 .14952?8?8?8?7?8?7?8?7N =1437.3N 4.9 帶輪結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì) 4.9.1 小帶輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 1. 材料： HT200 2. 確定帶輪的形式 由參考文獻(xiàn)[6] 得： 電機(jī)軸 D=38mm， 電機(jī)軸伸出長(zhǎng)度為 E=80mm， 且已知小帶輪的基準(zhǔn)直徑1 D =160mm， 2.5 D=2.5×38mm=95mm 2.5 D＜1 D ＜300mm 所以小帶輪采用腹板式結(jié)構(gòu)。 帶輪的基準(zhǔn)直徑為 160mm， 外徑a d =168mm。 3. 輪槽的尺寸 查文獻(xiàn)得帶輪的輪槽尺寸如下： 輪槽基準(zhǔn)寬度db =11.0mm 基準(zhǔn)線上槽深minah=2.75mm 基準(zhǔn)線下槽深minf h =8.7mm 槽間距e=15±0.3mm **槽對(duì)稱面至端面的距離 f=2110?8?0?8?2mm 小輪緣厚min?8?7=6mm 輪槽角?8?9=38° 輪槽結(jié)構(gòu)如圖 4.1 所示。 圖 4.1 輪槽結(jié)構(gòu) 4. 確定小帶輪外形尺寸 帶輪寬： B =feZ2) 1?8?2(?8?0=(5-1)×15+2×10mm=80mm 帶輪外徑：1 a d =ahD21?8?0=160+2×4mm=168mm 輪緣外徑：1d =(1.8～2) d=(1.8～2)×38mm=(68.4～76)mm， 取1d =70mm 輪轂長(zhǎng)度： 因?yàn)?B=80mm＞1.5 D=1.5×38mm=57mm 所以1L =(1.5～2) D=(1.5～2)×38mm=(57～76)mm， 取1L =60mm。 ' C =(1/7-1/4) B=(1/7-1/4)×80mm=(11.43～20)mm 取 ' C =15mm 小帶輪的結(jié)構(gòu)如圖 4.2 圖 4.2 小帶輪結(jié)構(gòu) 4. 9. 2 大帶輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 1、 材料： HT200 2、 確定帶輪的結(jié)構(gòu)形式 初選大帶輪的軸徑d=35mm， 已知大帶輪的基準(zhǔn)直徑 D=640mm＞300mm， 所以大帶輪選用輪輻式結(jié)構(gòu)。 3、 輪槽尺寸同小帶輪。 4、 輪緣及輪轂的尺寸： 帶輪寬： B =feZ2) 1?8?2(?8?0=(5-1)×15+2×10mm=80mm 帶輪外徑：aahDd222?8?0?8?8=640+2×4mm=648mm 輪轂外徑：2d =(1.8～2)d=(1.8～2)×35mm=(63～70)mm， 取2d =70mm 輪轂長(zhǎng)度： 因?yàn)?B=80mm＞1.5d=1.5×35mm=52.5mm 所以2L =(1.5～2) D=(1.5～2)×38mm=(57～76)mm， 取2L =60mm。 1h =3290anzP (4.5) 式中： P——傳遞的功率， 為 5.15kW n——帶輪的轉(zhuǎn)速， 為 240r/min a Z ——輪輻數(shù)， 取 4 1h =3290anzP=3424015. 5290?8?7mm=50.8mm 2h =0.81h =0.8×50.8mm=40.6mm 1b =0.41h =0.4×50.8mm=20.3mm 2b =0.81b =0.8×20.3mm=16.2mm 1f=0.21h =0.2×50.8mm=10.2mm 2f =0.22h =0.2×40.6mm=8.1mm 大帶輪的結(jié)構(gòu)如圖 4.3 圖 4.3 大齒輪機(jī)構(gòu) 5. 0 本章小結(jié) 本章主要確定了帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)和計(jì)算， 對(duì)帶傳動(dòng)的功率、 選擇帶型和小帶輪的基準(zhǔn)直徑、 中心距、 帶著根數(shù)、 帶著預(yù)緊力、 主動(dòng)輪上包角進(jìn)行計(jì)算確定。 從而對(duì)帶輪結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)作用在軸上**力進(jìn)行設(shè)計(jì)規(guī)范。 * 5 章 軸的設(shè)計(jì) 軸是組成機(jī)器的主要零件之一。 一切做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)零件， 都**安裝在軸上才能進(jìn)行運(yùn)動(dòng)及動(dòng)力的傳遞， 軸主要是支撐回轉(zhuǎn)零件及傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。 軸按照承受載荷的不同， 可分為以下三類： （1） 轉(zhuǎn)軸既承受彎矩又承受扭矩。 （2） 心軸只承受彎矩不承受扭矩。 （3） 傳動(dòng)軸只承受扭矩不承受彎矩。 按軸線形狀的不同， 可分為兩種： （1） 曲軸通過(guò)連桿可以將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)改變?yōu)橥鶑?fù)直線運(yùn)動(dòng)， 或作相反的運(yùn)動(dòng)變換。 （2） 直軸又可按外形分為光軸和階梯軸。 本次設(shè)計(jì)的剪板機(jī)采用的是直軸。 5. 1 主動(dòng)軸設(shè)計(jì) 5. 1. 1 軸的材料 軸的材料主要是碳鋼和合金鋼， 鋼軸的毛坯多數(shù)用軋制圓鋼和鍛件， 有的則直接用圓鋼。 由于碳鋼比合金鋼廉價(jià)， 對(duì)應(yīng)力集中的敏感性較低， 同時(shí)也可以用熱處理或化學(xué)處理的辦法提高**性和抗疲勞強(qiáng)度。 在載荷一定的情況下， 好的材料能提高軸的工作性能及壽命， 但同時(shí)要考慮到材料的經(jīng)濟(jì)性， 故采用 45 號(hào)鋼， 并做調(diào)質(zhì)處理，查參考文獻(xiàn)[8]得0A =103～126， 取0A =116， ?8?8?8?01 ?8?2?8?2=60MP。 軸的失效形式： 主要有斷裂、 磨損、 **過(guò)允許范圍的變形和振動(dòng)等， 對(duì)于軸的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足下列要求： 1. 足夠的強(qiáng)度。 2. 足夠的剛度。 3. 振動(dòng)的穩(wěn)定性[4]。 5. 1. 2 軸徑的小許用值 根據(jù)扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度條件計(jì)算公式[9] d≥3110nPA (5.1) =116×33079. 4=62.94mm 5. 1. 3 確定軸上的零件的裝配方案 深溝球軸承、 套筒和軸端擋圈從軸的左端依次安裝， 深溝球軸承、 套筒、 齒輪、軸端擋圈從軸的右側(cè)依次安裝。 軸承選擇 6014 型深溝球軸承。 5. 1. 4 軸上的零件定位 1. 軸向定位 軸上的零件是以軸肩、 套筒來(lái)**的。 2. 周向定位 限制軸上零件與軸發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)， 本次設(shè)計(jì)采用鍵來(lái)固定。 5. 1. 5 軸各段直徑和長(zhǎng)度的確定 類比工廠樣機(jī)， 確定主軸的各段直徑及長(zhǎng)度 5. 2 軸的設(shè)計(jì) 5. 2. 1 材料選擇 類比主軸， 選用 45 號(hào)鋼， 調(diào)質(zhì)處理。 5. 2. 2 軸徑的小許用值 d≥3110nPA (5.2) =116×324015. 5mm =32.24mm 5. 2. 3 繪制軸上零件的裝配圖及軸的結(jié)構(gòu)圖 5. 2. 4 確定軸上零件的裝配方案 軸承、 套筒、 皮帶輪、 軸端擋圈從左端向右依次安裝。 軸承、 套筒、 齒輪、 軸端擋圈依次從軸的右端向左安裝，楊浦回收數(shù)控機(jī)床.楊浦?jǐn)?shù)控機(jī)床回收.楊浦?jǐn)?shù)控機(jī)床回收中心機(jī)床是一個(gè)制造業(yè)水平高低的象征，其**就是數(shù)控。我們目前不要說(shuō)，就豎內(nèi)造的稍微好一點(diǎn)的數(shù)控機(jī)床，所用的**滾珠絲杠，軸承都是進(jìn)口的，主要是買的，我們自產(chǎn)的滾珠絲杠、軸承在精度、壽命方面都有問(wèn)題。目前國(guó)內(nèi)的各大機(jī)床廠，數(shù)控100％外購(gòu)，各廠家一般都買發(fā)那科、三菱的，占80％以上，也有德國(guó)西門子的，但比較少。德國(guó)西門子為什么用的少呢？早期，德國(guó)不太能適合我們的電網(wǎng)，我們的電網(wǎng)性不夠，西門子的電子伺服模塊容易燒壞。就不同了，他們的就燒不壞。近來(lái)西門子改進(jìn)了不少，價(jià)格方霉是略高。德國(guó)人很不，所以他們的漢語(yǔ)化近才有，不像，老早就有漢語(yǔ)化版的。楊浦機(jī)床回收楊浦回收機(jī)床 楊浦二手機(jī)床回收楊浦舊機(jī)床回收 楊浦收購(gòu)機(jī)床我國(guó)是從20世紀(jì)80年代初才開始在這方面研究和應(yīng)用。**成立了機(jī)電一體化**小組并將該技術(shù)列為“863計(jì)劃”中。在**“九五”規(guī)劃和2010年發(fā)展綱要時(shí)充分考慮了**上關(guān)于機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展動(dòng)向和由此可能帶來(lái)的影響。　　1.3電機(jī)蝸輪蝸桿偏心套法現(xiàn)代軋輥磨床大都取消了傳統(tǒng)的凸輪杠桿機(jī)構(gòu)，代之以**的直流（或交流）伺服系統(tǒng)，由數(shù)控系統(tǒng)直接控制實(shí)現(xiàn)。由德國(guó)瓦德里希！濟(jì)根公司生產(chǎn)的WSC系列和國(guó)內(nèi)貴州險(xiǎn)峰機(jī)床廠生產(chǎn)的MK84系列以及星火機(jī)床有限責(zé)任公司推出的MK84系列軋輥磨床的中高機(jī)構(gòu)，均采用靜壓偏心套機(jī)構(gòu)，由位置脈沖發(fā)訊裝置發(fā)出控制指令，中高伺服電機(jī)經(jīng)雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿副和滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)偏心套做一定角度的回轉(zhuǎn)，使砂輪架在水平方向上產(chǎn)生相應(yīng)的微量位移，實(shí)現(xiàn)中凸或中凹磨削。

13145006657 李華荊門數(shù)控車床回收，荊門舊數(shù)控車床回收，荊門[二手?jǐn)?shù)控車床回收荊門收購(gòu)[字符1 伺服系統(tǒng)對(duì)注塑成型進(jìn)行壓力閉回路控制的重要回饋組件，常設(shè)置在液壓油泵出口端，常用壓力規(guī)格為輸出0-10V，對(duì)應(yīng)較大壓力為250bar?！　≡谶M(jìn)行數(shù)控機(jī)床的回收再利用時(shí)，需要明確機(jī)床回收對(duì)象，并且完成對(duì)象的合理分類。就目前來(lái)看，數(shù)控機(jī)床回收的對(duì)象主要為零部件，可以劃分成有**零部件、有毒害零部件和含有不同材料的零部件。其中，機(jī)床回收的主要利益來(lái)自于有**的零部件，機(jī)床回收的綠色環(huán)保效益主要來(lái)自于有毒害零部件。而在處理含有不同材料的零部件時(shí)，需要進(jìn)行材料回收純度的提高。在進(jìn)行機(jī)床拆卸之前，需要對(duì)零部件回收利潤(rùn)進(jìn)行評(píng)估，然后再進(jìn)行零部件回收再利用的分類。就目前來(lái)看，數(shù)控機(jī)床零部件回收可以劃分成幾個(gè)層次，即重用、再制造、**回收、次級(jí)回收、三級(jí)回收、四級(jí)回收和處理。除了四級(jí)回收和處理的零部件，其他層次的零部件都可以得到重新利用。而四級(jí)回收的零部件一般將用于燃燒發(fā)電，需要處理的零部件一般會(huì)被填埋處理。生產(chǎn)工藝和裝備落后是我國(guó)金屬成形行業(yè)企業(yè)普遍存在的問(wèn)題：生產(chǎn)工藝陳舊、落后，數(shù)字化和自動(dòng)化水平很低，產(chǎn)品精度不高，大批量生產(chǎn)的**性差，耗能、耗材現(xiàn)象嚴(yán)重，安全、環(huán)保措施不足等。鍛壓設(shè)備上表現(xiàn)為大型、高速、精密、自動(dòng)化設(shè)備國(guó)內(nèi)尚不能內(nèi)滿足生產(chǎn)需要；成形模具上表現(xiàn)為大型、精密、級(jí)進(jìn)、壽命長(zhǎng)的**模具還要靠進(jìn)口解決；成形原材料上表現(xiàn)為冷軋普通薄板、鍍鋅板、鍍錫板、彩涂板等在產(chǎn)能和質(zhì)量上還滿足不了**的需求；行業(yè)信息、咨詢、規(guī)范等行業(yè)的服務(wù)水平和質(zhì)量與國(guó)外也存在著很大差距，有待于進(jìn)一步完善和提高。[段落1德國(guó)的工匠精神就是嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范、一絲不茍，規(guī)定螺絲需 要擰五圈，他們絕不會(huì)擰四圈半這將成為制造業(yè)**的**之后，你自己或通過(guò)勞動(dòng)局的職業(yè)介紹中心選擇一家企 業(yè)，按照有關(guān)法律規(guī)定同企業(yè)簽訂培訓(xùn)合同，得到培訓(xùn)位置，然后再到相關(guān)的職業(yè)學(xué)校登記**理論學(xué)習(xí)資格 據(jù)悉，GelSight較大的特征在于，較快的辨識(shí)物體的視覺信號(hào)，并馬上將其轉(zhuǎn)化為觸覺信號(hào)]　　3.卡盤：四爪自定心卡盤短圓錐型三爪自定心卡盤電動(dòng)三爪自定心卡盤短圓柱型三爪自定心卡盤可調(diào)三爪自定心卡盤四爪復(fù)合卡盤四爪管子復(fù)合卡盤四爪單動(dòng)卡盤高速通孔動(dòng)力卡盤三爪楔式(動(dòng)力)自定心卡盤6. 配美國(guó)馬丁公司同步帶、同步輪；它“能夠了解用戶的喜好和習(xí)慣”，“幫助用戶進(jìn)行日程安排、問(wèn)題回答等”

13145006657 李華荊門數(shù)控車床回收，荊門舊數(shù)控車床回收，荊門[二手?jǐn)?shù)控車床回收荊門收購(gòu)[字符1立式銑床與臥式銑床相比較，主要區(qū)別是主軸垂直布置，除了主軸布置不同以外，工作臺(tái)可以上下升降， 立式銑床用的銑刀相對(duì)靈活一些，適用范圍較廣。可使用立銑刀、機(jī)夾刀盤、鉆頭等?？摄婃I槽、雙面銑床、<銑平面、鏜孔等。臥式銑床也可使用上面各種刀具，但不如立銑方便，主要是可使用掛架增強(qiáng)刀具（主要是三面刃銑刀、片狀銑刀等）強(qiáng)度?？摄姴邸娖矫?、切斷等。臥式銑床一般都帶立銑頭，雖然這個(gè)立銑頭功能和剛性不如立式銑床強(qiáng)大，但足以應(yīng)付立銑加工。這使得臥式銑床總體功能比立式銑床強(qiáng)大。立式銑床沒(méi)有此特點(diǎn)，不能加工適合臥銑的工件。生產(chǎn)率要比臥式銑床高。.無(wú)人化工廠在國(guó)外已相當(dāng)普及，特別是在汽車、家電、模具制造等領(lǐng)域圖：?jiǎn)T工穿上機(jī)械外骨骼來(lái)增強(qiáng)自己的力量


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• 菏澤剪板機(jī)回收【回收磨床】

  菏澤剪板機(jī)回收【回收磨床】13145006657 李華 所謂數(shù)字化模具技術(shù)，就是計(jì)算機(jī)技術(shù)或計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)（CAX）在模具設(shè)計(jì)制造過(guò)程中的應(yīng)用菏澤剪板機(jī)回收【回收磨床】13145006657 李華[字符1][字符1][字符1][字符1][字符1][字符1][字符1] 鏜床分別有：落地鏜床 銑鏜床 龍門鏜銑床 坐標(biāo)鏜床 金剛鏜床 深孔鏜床等 綠色回收利民便民大量數(shù)控車床回收中心 在具有會(huì)話編程功能的

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  棗莊舊沖床回收中心.二手沖床回收棗莊沖床回收沖床中心13145006657 李華 營(yíng)造比別人學(xué)得較快的工廠內(nèi)部環(huán)境，培養(yǎng)年輕員工迅速成長(zhǎng)，為工廠不斷造就高素質(zhì)的后備力量，是使企業(yè)永遠(yuǎn)立于不敗之地的基本做法今年在制造行業(yè)有一個(gè)共識(shí)，那就是：中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高紅利時(shí)代已經(jīng)開始過(guò)去，2012年中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的**在于制造業(yè)的轉(zhuǎn)型。棗莊舊沖床回收中心.二手沖床回收棗莊沖床回收沖床中心13145006657 李華[

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  （臨汾磨床回收）大量磨床回收臨汾磨床回收臨汾舊磨床回收中心13145006657 李華 “不管你想制造任何種類的生物機(jī)器人，由細(xì)胞驅(qū)動(dòng)的生物刺激都是一項(xiàng)基本要求（臨汾磨床回收）大量磨床回收臨汾磨床回收臨汾舊磨床回收中心13145006657 李華[字符1][字符1][字符1][字符1][字符1][字符1][字符1]機(jī)電一體化產(chǎn)品的綠色化主要是指，使用時(shí)不污染生態(tài)環(huán)境，報(bào)廢后能回收利用。系統(tǒng)化的表現(xiàn)