涿州數(shù)控車床回收-歡迎您√13145006657 李華13145006657 李華涿州數(shù)控車床回收,涿州舊數(shù)控車床回收,涿州[二手?jǐn)?shù)控車床回收涿州收購數(shù)控車床段落1] 宏觀經(jīng)濟(jì)不景氣,機(jī)床企業(yè)利潤不斷被壓縮,特別是勞動密集型企業(yè)面臨著**的壓力。加強(qiáng)設(shè)備自動化改造,提高生產(chǎn)自動化程度,減小勞動強(qiáng)度,改善作業(yè)環(huán)境,已經(jīng)成為制造業(yè)的普遍共識。 該項目的負(fù)責(zé)人稱,這種能夠變形收縮的機(jī)械纖維將被廣泛用于機(jī)器人領(lǐng)域,而他們也有計劃以此為基礎(chǔ)研制新型飛行機(jī)器人二手?jǐn)?shù)控機(jī)床、數(shù)控加工中心、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床、鍛壓機(jī)床、機(jī)械壓力機(jī)、閉式單點(diǎn)壓力機(jī)、閉式雙點(diǎn)壓力機(jī)、沖床、雙盤壓力機(jī)、數(shù)控沖模回轉(zhuǎn)頭壓力機(jī)、四柱液壓機(jī)、空氣錘。車床:數(shù)控車床、立式車床、液壓多刀車床、鏟齒車床、軋輥車床、螺紋管子車床、六角車床。一般要達(dá)到 50 次每分鐘以上。 圖 2.7 2. 4 本章小結(jié) 本章主要介紹剪板機(jī)的液壓傳動方案和機(jī)械傳動方案, 從中了解凸輪機(jī)構(gòu)和曲柄滑塊機(jī)構(gòu)和減半機(jī)構(gòu)。 對剪板機(jī)的的技術(shù)參數(shù)、 剪切方式、 可剪板寬、 剪切角度進(jìn)行了確定。 * 3 章 剪板機(jī)總體傳動方案 綜合考慮, 本次剪板機(jī)設(shè)計的總體方案為電動機(jī)經(jīng)過一級帶輪減速及一級齒輪減速驅(qū)動主軸上的曲柄滑塊機(jī)構(gòu), 使滑塊作往復(fù)運(yùn)動, 進(jìn)行剪切動作, 剪板機(jī)的剪切力是 10 噸, 行程為 22mm, 每分鐘剪板 30 次。 設(shè)計傳動系統(tǒng)圖如圖 3.1 所示。 圖 3.1 系統(tǒng)傳動簡圖 3.1 電動機(jī)的選擇 3.1.1 電動機(jī)類型和結(jié)構(gòu)形式的選擇 本次設(shè)計所選用的電動機(jī)的類型和機(jī)構(gòu)形式應(yīng)根據(jù)電源種類、 工作條件、 載荷大小和性質(zhì)變化、 啟動性能、 制動、 正反轉(zhuǎn)的頻率程度等條件來選擇。 電動機(jī)分交流電動機(jī)和直流電動機(jī)兩種。 由于生產(chǎn)單位一般多采用三相交流電源,因此,無特殊要求時,均應(yīng)采用三相交流電動機(jī)。 其中異步電動機(jī)是交流電動機(jī)的一種,它是把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的一種動力機(jī)械,一般以三相異步交流電動機(jī)應(yīng)用廣泛。 Y 系列三相異步電動機(jī)為封閉式三相異步電動機(jī),能防止灰塵、 鐵屑或其它雜物侵入電機(jī)內(nèi)部, **, 耗能少, 性能好, 噪音低, 振動小, 體積小, 重量輕, 運(yùn)行**, 維修方便。 不僅使用于水泵、 鼓風(fēng)機(jī)、 金屬切削機(jī)床及運(yùn)輸機(jī)械,較使用于灰塵較多、 水土飛濺的地方,如碾米機(jī),磨粉機(jī),脫殼機(jī)及其它農(nóng)業(yè)機(jī)械,礦山機(jī)械等。 根據(jù)工作環(huán)境和要求,選用 Y 系列三相異步電動機(jī)。 3.1.2 電動機(jī)功率的選擇 電動機(jī)的容量選擇的是否合適,對電動機(jī)的正常工作和經(jīng)濟(jì)性都有影響。 容量選的過小,不能**工作機(jī)的正常的工作或使電動機(jī)因過載而過早的損壞;而容量選的過大,則電動機(jī)的價格較高,能力又不能充分利用,而且由于電動機(jī)經(jīng)常不滿載運(yùn)行,其效率和功率因數(shù)都較低,增加電能消耗而造成能源的浪費(fèi)。 該剪板機(jī)的剪切力為 10 噸, 根據(jù)諾沙里公式: P =)σδ1011δ6 . 0α1 (gαtδσ 0.62bxx2xbxytgZh?8?0?8?0?8?0 (3.1) 式中 P ——剪切力 P =10×103×9.8=98000N b σ ——被剪板料強(qiáng)度極限, 實際中的板料b σ =500N/mm xσ ——被剪板料延伸率,xσ =25% h ——被剪板料厚度 ?8?4 ——上刀刃傾斜?8?4 =2° Z ——被剪部分彎曲力系數(shù),Z =0.95 y ——前刃側(cè)向間隙相對值,y =0.083 x ——壓具影響系數(shù) x=7.7 把已知數(shù)據(jù)代入式(3.1) )17. 7?8?7083. 0?8?7500252. 0?8?7101125. 0?8?76 . 0295. 01 (?8?3g2t0.25500 0.6 ?8?8980002?8?0?8?0?8?3?8?7?8?0?8?7?8?7?8?7tgh 解得:h =4.63mm 根據(jù)文獻(xiàn)資料得, Q11 型剪板機(jī)技術(shù)參數(shù), 類比實習(xí)時工廠的樣機(jī), 選取電動機(jī)的功率為 5.5kW。 轉(zhuǎn)速的確定: 由于傳動由皮帶和齒輪組成的。 按**的傳動副傳動比較合理的范圍, 取三角帶傳動比1i =2~4。2. 銑頭裝滾珠絲杠、氣動拉刀設(shè)備、有伺服電機(jī)驅(qū)動;目前在較精密的領(lǐng)域跟國外還有一定距離,但是,可以預(yù)見,這樣的距離隨著我們的追趕,將在不遠(yuǎn)的將來追平甚至追趕模塊化是一項重要而艱巨的工程。由于機(jī)電一體化產(chǎn)品種類和生產(chǎn)廠家繁多,研制和開發(fā)具有標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械接口、電氣接口、動力接口、環(huán)境接口的機(jī)電一體化產(chǎn)品單元是一項十分復(fù)雜但又是非常重要的事。如研制集減速、智能調(diào)速、電機(jī)于一體的動力單元,具有視覺、圖像處理、識別和測距等功能的控制單元,以及各種能完成典型操作的機(jī)械裝置。這樣,可利用標(biāo)準(zhǔn)單元迅速開發(fā)出新產(chǎn)品,同時也可以擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。這需要**各項標(biāo)準(zhǔn),以便各部件、單元的匹配和接口。由于利益沖突,很難****或國內(nèi)這方面的標(biāo)準(zhǔn),但可以通過組建一些大企業(yè)逐漸形成。顯然,從電氣產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化帶來的好處可以肯定,無論是對生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)電一體化單元的企業(yè)還是對生產(chǎn)機(jī)電一體化產(chǎn)品的企業(yè),規(guī)模化將給機(jī)電一體化企業(yè)帶來美好的前程。0世紀(jì)90年代,計算機(jī)技術(shù)等的**成就是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的興起和飛速發(fā)展給科學(xué)技術(shù)、工業(yè)生產(chǎn)、政治、軍事、教育義舉人么日常生活都帶來了**的變革。各種網(wǎng)絡(luò)將**經(jīng)濟(jì)、生產(chǎn)連成一片,企業(yè)間的競爭也將**化。 二手機(jī)床回收本身就是廢舊的產(chǎn)品,不能進(jìn)行直接的使用,回收公司在處理時,因為技術(shù)環(huán)境和設(shè)備環(huán)境上面的不同,自然處理上面的層次也是不同的。如果是**床技術(shù)的提高,自然就會因為他們出售時有自己的價格優(yōu)勢,從而對于用戶也是有自己的價格上面的優(yōu)勢的。 工廠都有各自的特點(diǎn)和長處,在當(dāng)今市場競爭中獲取競爭優(yōu)勢,這是市場對工廠管理提出的挑戰(zhàn)畢竟,制造業(yè)也是一個地區(qū)綜合國力的體現(xiàn),尤其是大國,一個制造業(yè)落后的大國是畸形的,是不穩(wěn)定的 此次平臺加工處理的模具的需求方為威海相比以前,我國模具工藝技術(shù)水平有著很大的提高,但是國內(nèi)模具行業(yè)生產(chǎn)的高中低端的比例較不平衡,這非常不利于我國模具行業(yè)的發(fā)展****輕車身項目(ULSAB)推出的**概念車型(ULSAB-AVC)中97%的材料為高強(qiáng)度鋼,**高強(qiáng)度鋼板在整車用材的比重將**過60%,而其中雙相鋼的比例將占車用鋼板的74%。
涿州數(shù)控車床回收-歡迎您√13145006657李華 13145006657 李華涿州數(shù)控車床回收,涿州舊數(shù)控車床回收,涿州[二手?jǐn)?shù)控車床回收涿州收購[字符1 數(shù)控技術(shù)來源于軍事擴(kuò)張的需求,**臺數(shù)控銑床的出現(xiàn)即是為軍軍直升飛機(jī)加工復(fù)雜精密的零件。數(shù)控技術(shù)及裝備是發(fā)展新興**產(chǎn)業(yè)和**工業(yè)的使能技術(shù)和較基本的裝備。**信息產(chǎn)業(yè)、生物產(chǎn)業(yè)、航空、航天等*工業(yè)廣泛采用數(shù)控技術(shù),以提高制造能力和水平,提高對市場的適應(yīng)能力和競爭能力。工業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)還將數(shù)控技術(shù)及數(shù)控裝備列為地區(qū)的戰(zhàn)略物資,不僅大力發(fā)展自己的數(shù)控技術(shù)及其產(chǎn)業(yè),而且在"**"數(shù)控關(guān)鍵技術(shù)和裝備方面對我國實行封鎖和限制政策。因此大力發(fā)展以數(shù)控技術(shù)為**的**制造技術(shù)已成為世界各發(fā)達(dá)地區(qū)加速經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高綜合國力和地區(qū)地位的重要途徑。江蘇二手舊數(shù)控機(jī)床回收:舊加工中心回收,舊數(shù)控車床回收,舊數(shù)控銑床,舊數(shù)控沖床,舊數(shù)控剪板機(jī),舊數(shù)控 折彎機(jī),舊數(shù)控磨床,舊數(shù)控鉆床回收! 通過**項目實施,預(yù)計到2020年,新一代信息技術(shù)、汽車產(chǎn)業(yè)各增產(chǎn)值1000億左右,智能制造裝備、新材料、航空航天、節(jié)能環(huán)保、都市、化工產(chǎn)業(yè)各增產(chǎn)值500億左右,生物醫(yī)藥與**醫(yī)療器械、**能源裝備和船舶產(chǎn)業(yè)各增產(chǎn)值400億左右,為完成制造業(yè)增加值占全市生產(chǎn)總值比重力爭保持25%左右的目標(biāo)提供支撐。 按照上海新一輪城市總體規(guī)劃要求,上海制造業(yè)堅持集約集聚、集群發(fā)展,根據(jù)資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和環(huán)境容量等因素,進(jìn)一步優(yōu)化發(fā)展布局。郊區(qū)集聚發(fā)展**制造業(yè),中心城區(qū)**發(fā)展高附加值都市型工業(yè)和**生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),形成"****、帶狀分布、集群集聚"的產(chǎn)業(yè)空間布局。注重****。充分發(fā)揮張江、紫竹、楊浦、嘉定、漕河涇、臨港等科技**中心重要承載區(qū)的作用,集聚**要素,加快成果轉(zhuǎn)化,營造充滿活力的**創(chuàng)業(yè)生態(tài)環(huán)境,逐步成為原創(chuàng)技術(shù)和**產(chǎn)業(yè)的策源地之一,**制造業(yè)**發(fā)展。 注重帶狀分布。推動浦東、奉賢、金山、寶山、崇明(長興島)等沿江臨海地區(qū),集聚資源優(yōu)勢,提升產(chǎn)業(yè)能級,建設(shè)世界*水平的**制造業(yè)集聚發(fā)展帶。推動嘉定、青浦、松江、閔行等區(qū)縣,依托產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),發(fā)揮對接長三角的區(qū)位優(yōu)勢,建設(shè)**良好水平的制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級**帶。 近來,在*十四屆我國**機(jī)床展新聞發(fā)布會上,我國機(jī)床東西協(xié)會負(fù)責(zé)人直言,2014年機(jī)床東西職業(yè)承壓運(yùn)轉(zhuǎn),下行壓力進(jìn)一步加大,上一年是十幾年來職業(yè)難熬的低谷。數(shù)據(jù)顯現(xiàn),僅2014年12月,全職業(yè)虧損公司占比31.9%,其間,金切機(jī)床較是高達(dá)42.7%。機(jī)床職業(yè)結(jié)構(gòu)水平低,“**失守,低端混戰(zhàn)”,是形成公司虧損的首要原因。 數(shù)據(jù)顯現(xiàn),機(jī)床職業(yè)全體并不樂觀,我國機(jī)床東西工業(yè)協(xié)會常務(wù)副理事長兼秘書長陳惠仁舉例稱,2014年1-2月,全職業(yè)虧損公司高達(dá)50%,而金屬加工機(jī)床公司虧損追趕56%。上一年全年,一批機(jī)床公司宣告關(guān)閉,虧損面逐步擴(kuò)展。 陳惠仁進(jìn)一步解釋,因為技術(shù)水平有限,**機(jī)床首要依靠進(jìn)口,而低端機(jī)床產(chǎn)能過剩,庫存居于高位,贏利空間較小。且職業(yè)內(nèi)同質(zhì)化競賽嚴(yán)峻,低端商場乃至呈現(xiàn)惡性價格競賽預(yù)兆,有些公司使用**成本價等不正當(dāng)競賽手段獲取商場份額。 2014年機(jī)床業(yè)處于“新常態(tài)”,其間重要的一方面表現(xiàn)為低速運(yùn)即將保持一段期間,職業(yè)開展特征也將從高速度向**、*益轉(zhuǎn)移。業(yè)內(nèi)人士剖析,嚴(yán)峻的商場局勢將變成倒逼職業(yè)轉(zhuǎn)型的較大助力。國外機(jī)床公司這些年開展的趨勢之一就是在**主導(dǎo)的基礎(chǔ)上保持并向下延伸,就國內(nèi)商場而言,在低端機(jī)床趨于飽滿的大潮下,爭奪中端商場將變成機(jī)床職業(yè)開展的必經(jīng)之路。 上一年機(jī)床職業(yè)出口同比增加22.1%,出口總額達(dá)116.3億美元,與2013年比較有小幅增加。在總結(jié)2014年職業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況時得出判別,職業(yè)主體仍未走出下行區(qū)間,但起伏趨緩。估計2015年機(jī)床東西職業(yè)下行壓力大,國產(chǎn)機(jī)床銷售額有望與2014年相等,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),擴(kuò)展中**產(chǎn)品線仍是本年公司開展的重要課題。31、外圓磨床砂輪架疾速進(jìn)給組織重復(fù)定位差錯應(yīng)怎么檢查? ? :通過研發(fā)機(jī)電一體化的、硬件和軟件集成的仿真技術(shù),來實現(xiàn)提高機(jī)床的設(shè)計水平和使用績效。 2、綠色機(jī)床:強(qiáng)調(diào)節(jié)能減排,力求使生產(chǎn)系統(tǒng)的環(huán)境負(fù)荷達(dá)到較小化。 3、智能機(jī)床:提高生產(chǎn)系統(tǒng)的智能化、**性、加工精度和綜合性能。 4、e-機(jī)床:提高生產(chǎn)系統(tǒng)的獨(dú)立自主性以及與使用者和管理者的交互能力,使機(jī)床不僅是一臺加工設(shè)備,而是成為企業(yè)管理網(wǎng)絡(luò)中的一個節(jié)點(diǎn)。 其中,綠色機(jī)床將成為研究熱點(diǎn)。數(shù)控車床和車削中心的區(qū)別是大家都在關(guān)注的問題,但是很多人卻無從找到該方面詳細(xì)的記載.本文將要借此機(jī)會帶大家從不同方面較合理的認(rèn)識數(shù)控車床與車削中心的區(qū)別,希望更多人從本文得到欲求的信息,更多內(nèi)容參見本文詳情. 數(shù)控車床可分為臥式和立式兩大類。臥式車床又有水平導(dǎo)軌和傾斜導(dǎo)軌兩種。檔次較高的數(shù)控臥車一般都采用傾斜導(dǎo)軌。按刀架數(shù)量分類,又可分為單刀架數(shù)控車床和雙刀架數(shù)控車,前者是兩坐標(biāo)控制,后者是4坐標(biāo)控制。雙刀架臥車多數(shù)采用傾斜導(dǎo)軌。 數(shù)控車床與普通車床一樣,也是用來加工零件旋轉(zhuǎn)表面的。一般能夠自動完成外圓柱面、圓錐面、球面以及螺紋的加工,還能加工一些復(fù)雜的回轉(zhuǎn)面,如雙曲面等。車床和普通車床的工件安裝方式基本相同,為了提高加工效率,數(shù)控車床多采用液壓、氣動和電動卡盤。 數(shù)控車床的外形與普通車床相似,即由床身、主軸箱、刀架、進(jìn)給系統(tǒng)壓系統(tǒng)、冷卻和潤滑系統(tǒng)等部分組成。數(shù)控車床的進(jìn)給系統(tǒng)與普通車床有質(zhì)的區(qū)別,傳統(tǒng)普通車床有進(jìn)給箱和交換齒輪架,而數(shù)控車床是直接用伺服電機(jī)通過滾珠絲杠驅(qū)動溜板和刀架實現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動,因而進(jìn)給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)大為簡化。 數(shù)控車床品種繁多,規(guī)格不一,可按如下方法進(jìn)行分類。 按車床主軸位置分類 (1)立式數(shù)控車床立式數(shù)控車床簡稱為數(shù)控立車,其車床主軸垂直于水平面,一個直徑很大的圓形工作臺,用來裝夾工件,柔性制造系統(tǒng)fms。這類機(jī)床主要用于加工徑向尺寸大、軸向尺寸相對較小的大型復(fù)雜零件。 (2)臥式數(shù)控車床臥式數(shù)控車床又分為數(shù)控水平導(dǎo)軌臥式車床和數(shù)控傾斜導(dǎo)軌臥式車床。其傾斜導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)可以使車床具有較大的剛性,并易于排除切屑。 按加工零件的基本類型分類 (1)卡盤式數(shù)控車床這類車床沒有尾座,適合車削盤類(含短軸類)零件。夾緊方式多為電動或液動控制,卡盤結(jié)構(gòu)多具有可調(diào)卡爪或不淬火卡爪(即軟卡爪)。 (2)良好式數(shù)控車床這類車床配有普通尾座或數(shù)控尾座,適合車削較長的零件及直徑不太大的盤類零件。 按刀架數(shù)量分類 (1)單刀架數(shù)控車床數(shù)控車床一般都配置有各種形式的單刀架,如四工位臥動轉(zhuǎn)位刀架或多工位轉(zhuǎn)塔式自動轉(zhuǎn)位刀架。 (2)雙刀架數(shù)控車床這類車床的雙刀架配置平行分布,也可以是相互垂直分布。 按功能分類 (1)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床采用步進(jìn)電動機(jī)和單片機(jī)對普通車床的進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行改造后形成的簡易型數(shù)控車床,成本較低,但自動化程度和功能都比較差,車削加工精度也不高,適用于要求不高的回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。 (2)普通數(shù)控車床根據(jù)車削加工要求在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行專門設(shè)計并配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成的數(shù)控車床,數(shù)控系統(tǒng)功能強(qiáng),自動化程度和加工精度也比較高,適用于一般回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。這種數(shù)控車床可同時控制兩個坐標(biāo)軸,即X軸和Z軸。滾動軸承在機(jī)床上的使用主要用于下列三個部位:主軸、滾珠絲杠和一般傳動軸。 主軸軸承作為機(jī)床的基礎(chǔ)配套件,其性能直接影響到機(jī)床的回轉(zhuǎn)精度、剛性、抗顫振動切削性能、噪聲、溫升及熱變形等,進(jìn)而影響到加工零件的精度、表面質(zhì)量等。因此,**的機(jī)床**配用**的軸承。 滾動軸承的精度一般分為P0、P6、P5、P4和P2五個等級,用于精密機(jī)床主軸上的軸承精度應(yīng)為P5及其以上級,而對于數(shù)控機(jī)床、加工中心等高速、高精密機(jī)床的主軸支承,則需選用P4及其以上級**精密軸承。 機(jī)床用主軸軸承通常包括深溝球軸承、角接觸球軸承、圓柱滾子軸承、雙向推力角接觸球軸承、圓錐滾子軸承和推力軸承等六種結(jié)構(gòu)類型。 隨著數(shù)控技術(shù)的**發(fā)展,“復(fù)合、高速、智能、精密、環(huán)?!币殉蔀楫?dāng)今機(jī)床工業(yè)技術(shù)發(fā)展的主要趨勢。其中,高速加工可以有效地提高機(jī)床的加工效率、縮短工件的加工周期。這就要求機(jī)床主軸及其相關(guān)部件要適應(yīng)高速加工的需求。目前,數(shù)控機(jī)床主軸軸承基本上限定在角接觸球軸承、圓柱滾子軸承、雙向推力角接觸球軸承和圓錐滾子軸承等四種結(jié)構(gòu)類型。 伴隨著數(shù)控機(jī)床主軸向高速化發(fā)展,陶瓷材料(主要指Si3N4工程陶瓷)因具有密度小、彈性模量高、熱膨脹系數(shù)小、**、耐高溫、耐腐蝕等優(yōu)良性能,從而成為制造高速精密軸承的理想材料。陶瓷軸承得到越來越廣泛的應(yīng)用,鑒于陶瓷材料的難加工性,精密陶瓷軸承多為滾動體是陶瓷、內(nèi)外套圈仍由鉻鋼制造的混合陶瓷球軸承。 滾珠絲杠副作為精密、*、靈敏的傳動元件,除了應(yīng)采用**的絲杠、螺母和滾珠外,還應(yīng)注意選用軸向剛度高、摩擦力矩小、運(yùn)轉(zhuǎn)精度高的軸承。滾珠絲杠支承過去常用雙向推力角接觸球軸承、圓錐滾子軸承、滾針和推力滾子組合軸承、深溝球軸承和推力球軸承等。目前,滾珠絲杠支承采用較多的是60°接觸角的單列推力角接觸球軸承,而且,精度等級也是以 機(jī)床用裝于一般傳動軸上的滾動軸承,其要求和選用與普通機(jī)械傳動軸承相同,立式車銑中心,只需滿足強(qiáng)度和壽命要求,轉(zhuǎn)速不**過所規(guī)定的軸承極限轉(zhuǎn)速即可。 在通常情況下,我們所提到的機(jī)床軸承是指機(jī)床主軸軸承以及滾珠絲杠軸承,精密機(jī)床軸承則是指精度為P5及其P5以上級的主軸軸承和絲杠軸承。 滾動軸承在機(jī)床上的使用主要用于下列三個部位:主軸、滾珠絲杠和一般傳動軸。 主軸軸承作為機(jī)床的基礎(chǔ)配套件,其性能直接影響到機(jī)床的回轉(zhuǎn)精度、剛性、抗顫振動切削性能、噪聲、溫升及熱變形等,進(jìn)而影響到加工零件的精度、表面質(zhì)量等。因此,**的機(jī)床**配用**的軸承。 滾動軸承的精度一般分為P0、P6、P5、P4和P2五個等級,用于精密機(jī)床主軸上的軸承精度應(yīng)為P5及其以上級,而對于數(shù)控機(jī)床、加工中心等高速、高精密機(jī)床的主軸支承,則需選用P4及其以上級**精密軸承。 機(jī)床用主軸軸承通常包括深溝球軸承、角接觸球軸承、圓柱滾子軸承、雙向推力角接觸球軸承、圓錐滾子軸承和推力軸承等六種結(jié)構(gòu)類型。 隨著數(shù)控技術(shù)的**發(fā)展,“復(fù)合、高速、智能、精密、環(huán)?!币殉蔀楫?dāng)今機(jī)床工業(yè)技術(shù)發(fā)展的主要趨勢。其中,高速加工可以有效地提高機(jī)床的加工效率、縮短工件的加工周期。這就要求機(jī)床主軸及其相關(guān)部件要適應(yīng)高速加工的需求。目前,數(shù)控機(jī)床主軸軸承基本上限定在角接觸球軸承、圓柱滾子軸承、雙向推力角接觸球軸承和圓錐滾子軸承等四種結(jié)構(gòu)類型。 伴隨著數(shù)控機(jī)床主軸向高速化發(fā)展,陶瓷材料(主要指Si3N4工程陶瓷)因具有密度小、彈性模量高、熱膨脹系數(shù)小、**、耐高溫、耐腐蝕等優(yōu)良性能,從而成為制造高速精密軸承的理想材料。陶瓷軸承得到越來越廣泛的應(yīng)用,鑒于陶瓷材料的難加工性,精密陶瓷軸承多為滾動體是陶瓷、內(nèi)外套圈仍由鉻鋼制造的混合陶瓷球軸承。 滾珠絲杠副作為精密、*、靈敏的傳動元件,除了應(yīng)采用**的絲杠、螺母和滾珠外,還應(yīng)注意選用軸向剛度高、摩擦力矩小、運(yùn)轉(zhuǎn)精度高的軸承。滾珠絲杠支承過去常用雙向推力角接觸球軸承、圓錐滾子軸承、滾針和推力滾子組合軸承、深溝球軸承和推力球軸承等。目前,滾珠絲杠支承采用較多的是60°接觸角的單列推力角接觸球軸承,而且,精度等級也是以 機(jī)床用裝于一般傳動軸上的滾動軸承,其要求和選用與普通機(jī)械傳動軸承相同,只需滿足強(qiáng)度和壽命要求,轉(zhuǎn)速不**過所規(guī)定的軸承極限轉(zhuǎn)速即可。 在通常情況下,我們所提到的機(jī)床軸承是指機(jī)床主軸軸承以及滾珠絲杠軸承,精密機(jī)床軸承則是指精度為P5及其P5以上級的主軸軸承和絲杠軸承。 主軸軸承作為機(jī)床的基礎(chǔ)配套件,其性能直接影響到機(jī)床的回轉(zhuǎn)精度、剛性、抗顫振動切削性能、噪聲、溫升及熱變形等,進(jìn)而影響到加工零件的精度、表面質(zhì)量等。因此,**的機(jī)床**配用**的軸承。 滾動軸承的精度一般分為P0、P6、P5、P4和P2五個等級,用于精密機(jī)床主軸上的軸承精度應(yīng)為P5及其以上級,而對于數(shù)控機(jī)床、加工中心等高速、高精密機(jī)床的主軸支承,則需選用P4及其以上級**精密軸承。 機(jī)床用主軸軸承通常包括深溝球軸承、角接觸球軸承、圓柱滾子軸承、雙向推力角接觸球軸承、圓錐滾子軸承和推力軸承等六種結(jié)構(gòu)類型。 隨著數(shù)控技術(shù)的**發(fā)展,“復(fù)合、高速、智能、精密、環(huán)保&rdquo,卡盤車床;已成為當(dāng)今機(jī)床工業(yè)技術(shù)發(fā)展的主要趨勢。其中,高速加工可以有效地提高機(jī)床的加工效率、縮短工件的加工周期。這就要求機(jī)床主軸及其相關(guān)部件要適應(yīng)高速加工的需求。目前,數(shù)控機(jī)床主軸軸承基本上限定在角接觸球軸承、圓柱滾子軸承、雙向推力角接觸球軸承和圓錐滾子軸承等四種結(jié)構(gòu)類型。 伴隨著數(shù)控機(jī)床主軸向高速化發(fā)展,陶瓷材料(主要指Si3N4工程陶瓷)因具有密度小、彈性模量高、熱膨脹系數(shù)小、**、耐高溫、耐腐蝕等優(yōu)良性能,從而成為制造高速精密軸承的理想材料。陶瓷軸承得到越來越廣泛的應(yīng)用,鑒于陶瓷材料的難加工性,精密陶瓷軸承多為滾動體是陶瓷、內(nèi)外套圈仍由鉻鋼制造的混合陶瓷球軸承。 滾珠絲杠副作為精密、*、靈敏的傳動元件,除了應(yīng)采用**的絲杠、螺母和滾珠外,還應(yīng)注意選用軸向剛度高、摩擦力矩小、運(yùn)轉(zhuǎn)精度高的軸承。滾珠絲杠支承過去常用雙向推力角接觸球軸承、圓錐滾子軸承、滾針和推力滾子組合軸承、深溝球軸承和推力球軸承等。目前,滾珠絲杠支承采用較多的是60°接觸角的單列推力角接觸球軸承,而且,精度等級也是以 機(jī)床用裝于一般傳動軸上的滾動軸承,其要求和選用與普通機(jī)械傳動軸承相同,只需滿足強(qiáng)度和壽命要求,轉(zhuǎn)速不**過所規(guī)定的軸承極限轉(zhuǎn)速即可。 在通常情況下,我們所提到的機(jī)床軸承是指機(jī)床主軸軸承以及滾珠絲杠軸承,精密機(jī)床軸承則是指精度為P5及其P5以上級的主軸軸承和絲杠軸承。 (3)車削加工中心在普通數(shù)控車床的基礎(chǔ)上,增加了C軸和動力頭,較**的數(shù)控車床帶有刀庫,可控制X、Z和C三個坐標(biāo)軸,聯(lián)動控制軸可以是(X、Z)、(X、C)或(Z、C)。由于增加了C軸和銑削動力頭,這種數(shù)控車床的加工功能大大增強(qiáng),除可以進(jìn)行一般車削外可以進(jìn)行徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件回轉(zhuǎn)中心的孔和徑向孔的鉆削等加工, 其它分類方法 按數(shù)控系統(tǒng)的不同控制方式等指標(biāo),數(shù)控車床可以分很多種類,如直線控制數(shù)控車床,兩主軸控制數(shù)控車床等;按特殊或?qū)iT工藝性能可分為螺紋數(shù)控車床、活塞數(shù)控車床、曲軸數(shù)控車床等多種。將毛坯轉(zhuǎn)化為零件的工作母機(jī),在使用過程中不僅消耗能源,還會產(chǎn)生固體、液體和氣體廢棄物,對工作環(huán)境和自然環(huán)境造成直接或間接的污染。據(jù)此,綠色機(jī)床應(yīng)該具有以下特點(diǎn):機(jī)床主要零部件由再生材料制造;機(jī)床的重量和體積減少50%以上;通過減輕移動質(zhì)量、降低空運(yùn)轉(zhuǎn)功率等措施使功率消耗減少30%~40%;使用過程中產(chǎn)生的各種廢棄物減少50%~60%,**基本沒有污染的工作環(huán)境;報廢后機(jī)床材料**可回收。據(jù)統(tǒng)計,機(jī)床使用過程中用于切除金屬的功率只占到25%左右,各種損耗和輔助功能占去大部分。機(jī)床綠色化的**個措施,是通過大幅度降低機(jī)床重量和減少驅(qū)動功率來構(gòu)建具有生態(tài)效益的機(jī)床。綠色機(jī)床提出一種全新的概念,大幅減少重量,力求節(jié)省材料,同時降低能耗。 作為現(xiàn)代工業(yè)基石的機(jī)床產(chǎn)業(yè),是工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中無論如何都不能繞過一個關(guān)鍵性問題,中國機(jī)床產(chǎn)業(yè)由于先天不足,一直在中**機(jī)床項目發(fā)展上落于國外主流水準(zhǔn),正處于一個追趕的過程當(dāng)中。 中國數(shù)控機(jī)床仍然較為落后。中國數(shù)控機(jī)床市場**,與國外產(chǎn)品相比,中國的差距主要是機(jī)床的高速*化和精密化上,中國正處于工業(yè)化中期,即從解決短缺為主的開放逐步向建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國轉(zhuǎn)變,從脫貧向致富轉(zhuǎn)變,煤炭、汽車、鋼鐵、房地產(chǎn)、建材、機(jī)械、電子、化工等一批以重工業(yè)為基礎(chǔ)的高增長行業(yè)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,構(gòu)成了對機(jī)床市場尤其是數(shù)控機(jī)床的**需求。 中國機(jī)床行業(yè)加速轉(zhuǎn)型面臨四大制約因素。中國的數(shù)控機(jī)床技術(shù)現(xiàn)在目前較多只能做到五軸聯(lián)動,并且據(jù)有關(guān)人士說這個五軸還是作秀成份居多,五軸以上幾乎就是全部進(jìn)口,并且在多點(diǎn)聯(lián)動的技術(shù)上也和國外技術(shù)水準(zhǔn)存在非常大的差距。 ****化競爭加?。河捎谥械蜋n數(shù)控機(jī)床市場萎縮和生產(chǎn)能力過剩,加之國外產(chǎn)品**涌入,市場競爭將進(jìn)一步加劇。而**產(chǎn)品由于長期以來一直依賴進(jìn)口,國內(nèi)產(chǎn)品較加面臨著**化競爭的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。 以技術(shù)良好的策略正在向以客戶為中心的策略轉(zhuǎn)變:經(jīng)濟(jì)危機(jī)往往會催生大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)升級和企業(yè)轉(zhuǎn)型,機(jī)床工具行業(yè)實現(xiàn)制造業(yè)服務(wù)化,**在于要以客戶為中心,積極提供客戶需要的個性化服務(wù)。因此,從簡單的賣產(chǎn)品轉(zhuǎn)向提供整體解決方案、從以技術(shù)為中心向以客戶為中心轉(zhuǎn)變成為當(dāng)今的趨勢。 中國的產(chǎn)品與中國市場需求反差較大,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)亟待**調(diào)整:中國機(jī)床行業(yè)雖然保持多年持續(xù)**發(fā)展,但是產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理的現(xiàn)象依然存在,整個行業(yè)大而不強(qiáng),**產(chǎn)品還大量依賴進(jìn)口。國產(chǎn)機(jī)床的**占有率雖然已經(jīng)有一定的提高,但是**數(shù)控機(jī)床、**功能部件在**占有率還很低,全行業(yè)替代進(jìn)口的潛力非常**。 企業(yè)技術(shù)**模式有待完善:由于中國機(jī)床企業(yè)的地位、工業(yè)化水平和**影響力在逐步提升,要成為工業(yè)強(qiáng)國,其技術(shù)的獲得再也不能依賴別人。過去,中國走了一條從模仿到引進(jìn)的道路,從現(xiàn)在開始**走自主**的道路。企業(yè)技術(shù)遇到新的封鎖,建立自主、新型、戰(zhàn)略性的產(chǎn)學(xué)研**模式是支撐產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整技術(shù)來源的惟一途徑。 中國數(shù)控機(jī)床行業(yè)將延續(xù)結(jié)構(gòu)調(diào)整的勢頭,不斷以新產(chǎn)品、新亮點(diǎn)**較大市場。數(shù)控切割機(jī)床按切割方式可分為火焰切割和等離子切割兩大類。隨著下游行業(yè)需求的不斷提高,對數(shù)控機(jī)床配件提出了較大的需求和較高的要求。 東北地區(qū)發(fā)展不快,其他地方的發(fā)展也比較緩慢。三是調(diào)結(jié)構(gòu)促轉(zhuǎn)型**成效。面對金融危機(jī),廣大企業(yè)應(yīng)不斷調(diào)整結(jié)構(gòu)、提高質(zhì)量、增加品種及推動產(chǎn)業(yè)升級,再加上企業(yè)加強(qiáng)管理,降低費(fèi)用,所以企業(yè)效益明顯好轉(zhuǎn)。數(shù)控切割機(jī)床裝飾性發(fā)展趨勢可見一斑,數(shù)控切割機(jī)床更多的是強(qiáng)調(diào)在機(jī)械性能、操作簡便、價格經(jīng)濟(jì)、床是**制造技術(shù)的載體和裝備工業(yè)的基本生產(chǎn)手段,是裝備制造業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)備,主要為汽車、**、農(nóng)機(jī)、工程機(jī)械、電力設(shè)備、鐵路機(jī)車、船舶等行業(yè)服務(wù)。我國已連續(xù)幾年成為世界較大的機(jī)床消費(fèi)國和機(jī)床進(jìn)口國,是世界*三大機(jī)床生產(chǎn)國。2013年對于機(jī)床行業(yè)來說仍身處泥沼,行業(yè)需求依然不振,形勢仍較低迷。 據(jù)德國機(jī)床制造商協(xié)會年報,2013年,**(54個地區(qū)/地區(qū))機(jī)床(不含附件及服務(wù))產(chǎn)值為591億歐元,**上年674億歐元的較高歷史紀(jì)錄。降幅為12%,以美元計算的降幅為9%。據(jù)中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會**聯(lián)系企業(yè)的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2014年1~6月全部企業(yè)的產(chǎn)品總體銷售收入同比下降2.6%。其中,金屬切削機(jī)床產(chǎn)品銷售收 入同比下降7.7%;金屬成形機(jī)床產(chǎn)品銷售收入同比增長4.3%。持定力,主動作為。這是機(jī)械行業(yè)絕大多數(shù)企業(yè)對當(dāng)下市場形勢的判斷以及抉擇。 形勢逼人 根據(jù)中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會**聯(lián)系企業(yè)的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2014年1~6月全部企業(yè)的產(chǎn)品總體銷售收入同比下降2.6%。其中,金屬切削機(jī)床產(chǎn)品銷售收入同比下降7.7%;金屬成形機(jī)床產(chǎn)品銷售收入同比增長4.3%。 而根據(jù)地區(qū)*同期經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)測算,機(jī)床工具全行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入利潤率、應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率和資產(chǎn)負(fù)債率分別為5.5%、4.6%和54.1%;金屬切削機(jī)床上述三項指標(biāo)分別為3%、2.7%和62.6%;金屬成形機(jī)床上述三項指標(biāo)分別為5.8%、4.2%和54.3%。 5.5%和3%是個什么概念?中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會常務(wù)副理事長兼秘書長陳惠仁在8月份召開的重型機(jī)床分會2014年年會上表示,這說明全行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入利潤率**一年期機(jī)床利率,金切機(jī)床行業(yè)甚至**一年期定期存款利率,反映行業(yè)贏利能力嚴(yán)重下降。 持續(xù)虧損是造成這一情況的內(nèi)因所在。地區(qū)*數(shù)據(jù)反映,2014年1~6月機(jī)床工具行業(yè)虧損企業(yè)占比為13.8%,其中國有控股企業(yè)虧損占比為41.8%。在八個分行業(yè)中,虧損面較大的是金屬切削機(jī)床,虧損企業(yè)占比為24.7%,其中國有控股企業(yè)虧損占比達(dá)50.8%。 在這種行業(yè)的大趨勢下,臺群機(jī)械仍保持增長的態(tài)勢。車間月均產(chǎn)量1000余臺,出機(jī)量決定產(chǎn)量,在2005年12月22日成立至今的10年歷程中,臺群機(jī)械不斷發(fā)展,規(guī)模不斷壯大,目前占地面積6萬余畝,員工達(dá)1000余人,臺群人正在不斷的用心努力,爭取做到較好。 對于當(dāng)下的形勢,陳惠仁認(rèn)為可以從新近的熱點(diǎn)名詞“新常態(tài)”中得到信息,這表示我國經(jīng)濟(jì)增速會**在一定的區(qū)間,其他經(jīng)濟(jì)要素都是圍繞這一指標(biāo)進(jìn)行配置,這就是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的正常狀態(tài)。 對于目前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顟B(tài),還有一種提法是“三期疊加”期,三期即經(jīng)濟(jì)增長換擋期、結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛期、前期刺激政策消化期,這三期疊加到一起就是當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段的較新特點(diǎn)。 具體表現(xiàn)是,經(jīng)濟(jì)增長換擋期就是經(jīng)濟(jì)增長速度要從以前的高速增長(10%左右)狀態(tài)換擋到目前的中高速增長(7%~7.5%)狀態(tài);結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛期是因為 結(jié)構(gòu)調(diào)整就要有所取舍,淘汰落后產(chǎn)能需要付出代價,這是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級中不可避免的陣痛;前期刺激政策消化期則說明對之前大幅投資的負(fù)面效果有清醒的認(rèn)識, 現(xiàn)階段要逐漸消化掉之前刺激政策產(chǎn)生的副作用。 陳惠仁表示,宏觀經(jīng)濟(jì)的大形勢直接影響機(jī)床工具行業(yè)的發(fā)展,機(jī)床工具行業(yè)企業(yè)雖然從事的是微觀經(jīng)濟(jì),但也需要對我國當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段進(jìn)行新認(rèn)識,這對企業(yè)確定發(fā)展戰(zhàn)略的大方向至關(guān)重要。 具體到機(jī)床工具行業(yè),他認(rèn)為可以用“總體趨穩(wěn)”來概括。**,前幾年行業(yè)運(yùn)行處在劇烈下滑過程中,現(xiàn)在仍在下滑,但是下滑幅度已經(jīng)收窄,屬于平緩下滑。 *二,進(jìn)口數(shù)據(jù)2014年上半年只下降了0.2%,幾乎持平。相對于2012、2013兩年機(jī)床工具產(chǎn)品進(jìn)口20%左右的增降幅,表明市場需求不再劇烈下滑,已經(jīng)基本趨穩(wěn)。 盡管總體運(yùn)行趨穩(wěn),但是行業(yè)焦慮情緒還依然濃厚,記者在近期的采訪中與多家機(jī)床企業(yè)負(fù)責(zé)人交談也可以感受到他們的悲觀情緒。不知道什么時候是底,是大家共同的結(jié)論。 主動變 不過令人欣慰的是,行業(yè)幾乎已經(jīng)達(dá)成共識,眼下機(jī)床工具市場的狀態(tài)不是一個短期的過程,或許將成為一種“新常態(tài)”。 這一時期,靠苦“熬”行不通了。杰克機(jī)床有限公司董事長陳華貴說,這次危機(jī)與2008年不同,如果說當(dāng)年就如同一次地震,企業(yè)只要保存實力等待救援就可以了;而這次情況要復(fù)雜很多,綜合了各方面的因素,本質(zhì)上是一種產(chǎn)能的過剩,是一次擠泡沫的過程,企業(yè)**搶先自救。 他認(rèn)為,雖然現(xiàn)在因為市場低迷,企業(yè)競爭加大,但絕沒有到達(dá)慘烈的程度,較多也就是比較難受?!叭绻粓鰬?zhàn)役一個團(tuán)的人上去,能全身而退的還有上百號人,那**說不上慘烈?!? 他認(rèn)為,過去家電行業(yè),較多的時候有2萬家企業(yè),現(xiàn)在剩下的**不到百家,再經(jīng)歷過此番的大浪淘沙之后,現(xiàn)在中國的家電行業(yè),有充足的競爭力。他表示:行 業(yè)競爭力不強(qiáng),說到底還是競爭不夠慘烈。中國機(jī)床行業(yè)也一樣,整合洗牌不可避免。但行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級并不是要讓大多數(shù)的企業(yè)破產(chǎn),而是較合理地分配各自的優(yōu) 勢資源,把企業(yè)的優(yōu)勢較好地分布于產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)。 “有的企業(yè)整機(jī)上被洗牌出局,但可以在其部件上獲得生存發(fā)展的機(jī)會啊。”陳華貴說,當(dāng)年不少家電整機(jī)企業(yè)被淘汰出局后,很多企業(yè)就專注于某部件或是零件的生產(chǎn),從而通過市場的調(diào)整完成了產(chǎn)業(yè)的升級轉(zhuǎn)型。 在陳惠仁看來,機(jī)床工具行業(yè)運(yùn)行趨穩(wěn)的動力來自于企業(yè)的主動作為,在這一輪行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中,盡管企業(yè)具體狀況各不相同,但幾乎所有企業(yè)都在轉(zhuǎn)型調(diào)整中從不同的角度付出了不同程度的努力,如今企業(yè)實施轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略的效果開始逐漸顯現(xiàn),這也正是行業(yè)運(yùn)行趨穩(wěn)的一個根源所在。 他認(rèn)為,現(xiàn)在企業(yè)應(yīng)對結(jié)構(gòu)性市場下行的舉措劃分為三個層次: 一是加大力度。這一層次涉及企業(yè)各方面工作,比如強(qiáng)化管理、降低成本、狠抓質(zhì)量、搶占市場等。這是企業(yè)應(yīng)對市場普遍采取的舉措,也是企業(yè)應(yīng)對市場危機(jī)的本能反應(yīng),相對平時只是加大力度而已。 二是改變“打法”。比如寧江機(jī)床下大氣力致力于建立的“質(zhì)量責(zé)任追溯機(jī)制”,在產(chǎn)品出廠前的每個環(huán)節(jié)增加監(jiān)測成本,以方便追溯。還有昆明機(jī)床派技術(shù)人員到用戶車間專研了數(shù)月時間,深入研究用戶制造工藝,并和用戶共同設(shè)計生產(chǎn)線方案。這些真正**產(chǎn)品質(zhì)量和從用戶工藝角度出發(fā)設(shè)計生產(chǎn)線的做法比加大力度較有針對性。 三是重新對企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略定位。在新的市場環(huán)境下,企業(yè)要重新梳理自己的戰(zhàn)略定位,即企業(yè)究竟要為哪些市場服務(wù),以及怎樣在鎖定的市場中建立自身*特的優(yōu)勢? 現(xiàn)在行業(yè)一個普遍狀況就是行業(yè)企業(yè)戰(zhàn)略趨同并導(dǎo)致產(chǎn)品趨同,而產(chǎn)品趨同的結(jié)果就是惡性價格競爭,進(jìn)而造成行業(yè)低端混戰(zhàn)、**失守。 陳惠仁認(rèn)為,要改變這種狀況**改變過去經(jīng)濟(jì)高特力卷板機(jī)是對板材進(jìn)行連續(xù)點(diǎn)彎曲的一種塑形機(jī)床,具有卷制O型、U型、多段R等不同形狀板材的功能。由于特力卷板機(jī)使用的領(lǐng)域不同,種類也不同。從輥數(shù)上分為三輥卷板機(jī)和四輥卷板機(jī)。從傳動上分機(jī)械式和液壓式。卷板機(jī)是專門用于金屬板材彎曲、成型、校正的一種通用設(shè)備,在造船、化工、鍋爐、水電、壓力容器以及機(jī)械制造各行業(yè)中,有著廣泛的應(yīng)用?! ⊥瓿闪悴考阅軝z測后,可以將零部件按照破損程度劃分成無損壞型、可修復(fù)型和不可修復(fù)型三種。無損壞型零部件可以被直接存放至備品庫,可修復(fù)型零部件需要經(jīng)過加工處理后在利用,不可修復(fù)型零件需要進(jìn)行回爐再利用。而機(jī)床的本體回收再利用需要劃分成兩部分,即機(jī)床液壓、潤滑和冷卻系統(tǒng)的再利用及機(jī)床機(jī)械部分的再利用。一般的情況下,需要進(jìn)行液壓泵、冷卻泵等零部件的再制造,并且完成對過濾器等零部件的修復(fù)再制造,然后將壓力表等零部件直接處理。此外,在進(jìn)行機(jī)床電氣部分零部件的回收再利用時,由于電子元器件使用壽命較短,所以一般只需要進(jìn)行電子元器件的分類回收。6 、按電鈕(開)不工作 電源斷路、熱斷電器斷電 檢查電路系統(tǒng)消除故障 幾十年來已經(jīng)形成的發(fā)展中地區(qū)制造業(yè)為美國服務(wù)的現(xiàn)狀正在改變。新趨勢加快了從創(chuàng)意到產(chǎn)品的實踐進(jìn)程,但這一實踐不再發(fā)生在亞洲。難道,**貿(mào)易之風(fēng)開始吹向美國?
13145006657 李華涿州數(shù)控車床回收,涿州舊數(shù)控車床回收,涿州[二手?jǐn)?shù)控車床回收涿州收購[字符1 在當(dāng)前對環(huán)保訴求日益高漲的環(huán)境需求及政策鼓勵下,各種節(jié)能設(shè)施、設(shè)備或技術(shù)等在近幾十年一直備受重視,如注塑機(jī)領(lǐng)域的伺服技術(shù)。閩臺地區(qū)**大塑料注塑機(jī)器設(shè)備企業(yè)富強(qiáng)鑫集團(tuán)注塑事業(yè)部早在2008年前就開始醞釀節(jié)能系統(tǒng)在注塑機(jī)的運(yùn)用,于2008年2月開始**批伺服節(jié)能環(huán)保型注塑機(jī)量產(chǎn),這批機(jī)器實現(xiàn)了高節(jié)能、**、高應(yīng)答、低噪音、低油溫等優(yōu)異特性,在理想狀態(tài)下,與變量泵機(jī)種相比,節(jié)能達(dá)40%,與傳統(tǒng)定量泵機(jī)種相比,節(jié)能達(dá)70-80%,隨后陸續(xù)將伺服節(jié)能系統(tǒng)拓展至其它不同機(jī)種,包括**機(jī)、電木機(jī)以及大型兩板機(jī)等,對于客戶端每年電費(fèi)節(jié)省至少50-60%以上。 據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,中國機(jī)床產(chǎn)業(yè)在2012年當(dāng)中出現(xiàn)了大幅的利潤下滑,其**個月,金切機(jī)床行業(yè)實現(xiàn)利潤35.3億元,同比降低39,產(chǎn)品銷售收入利潤率僅為3.6,同比減少1.8個百分點(diǎn);成形機(jī)床行業(yè)實現(xiàn)利潤26.2億元,同比降低4.5,產(chǎn)品銷售收入利潤率為6.2,同比減少0.6個百分點(diǎn)。從以上數(shù)據(jù)可以看出金切機(jī)床行業(yè)面臨的困難遠(yuǎn)遠(yuǎn)**過成形機(jī)床。[段落1這個行業(yè)技術(shù)含量并不高,較強(qiáng)大的競爭對手都在中國 價格戰(zhàn),永遠(yuǎn)是低層次的行為,壓縮了大家的生存空間,較終結(jié)果不外乎同歸于盡而已 客戶要求較短的交付周期,生產(chǎn)過程日益縮短,產(chǎn)品精度要求日益提高,價格持續(xù)下跌, 競爭日趨**化 日本、德國:以協(xié)作體系**承接**制造業(yè)轉(zhuǎn)移 二戰(zhàn)結(jié)束以后,美國在執(zhí)行復(fù)興歐洲、日本的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中,讓德國和日本**發(fā)展鋼鐵、紡織輕工等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)] 與此同時,星火機(jī)床在引進(jìn)國外**技術(shù)人才方面也**了良好的成績,據(jù)星火機(jī)床人力資源部部長楊金來介紹,2008年星火收購了法國索碼、參股德國亨利安公司后,公司**層對實現(xiàn)世界*機(jī)床企業(yè)的目標(biāo)較加明確,做世界*,離不開國外**技術(shù)人才的幫助。尤其是去年全資并購意大利高嘉公司后,較有必要引進(jìn)國外**人才,來幫助我們共同實現(xiàn)這一目標(biāo)。星火先后引進(jìn)的幾位外國*,給星火帶來了國外**的管理理念,設(shè)計思路、方法,使**層,管理、設(shè)計、工藝人員的思路發(fā)生了轉(zhuǎn)變。他們?yōu)楣咎嵘芾硭健㈤_拓**市場、提高技術(shù)水平、優(yōu)化工藝流程、培養(yǎng)高技能人才起到了非常重要的作用,為星火機(jī)床向世界*機(jī)床企業(yè)目標(biāo)邁進(jìn)奠定了基礎(chǔ)。 機(jī)器人透視技術(shù) 據(jù)國外媒體報道,目前,美國加州大學(xué)較新研制一款具有“透視眼”能力的機(jī)器人,在兩個機(jī)器人之間釋放無線信號,通過測量信號強(qiáng)度的變化,將觀察發(fā)現(xiàn)墻壁內(nèi)部的物體
13145006657 李華涿州數(shù)控車床回收,涿州舊數(shù)控車床回收,涿州[二手?jǐn)?shù)控車床回收涿州收購[字符1通過20多年對引進(jìn)技術(shù)和設(shè)備消化和吸收,上述問題得到了很大的改善和陸續(xù)地解決,但與我國迅速發(fā)展的行業(yè)需求相比仍不匹配,需要進(jìn)一步**地改進(jìn)和提高。為此中國鍛壓協(xié)會利用自身優(yōu)勢,通過中國鍛壓網(wǎng)、鍛造與沖壓雜志、教育和培訓(xùn)、舉辦大型**國際展覽和會議、組團(tuán)考察和交流等多種形式,力求盡快幫助我國金屬成形企業(yè)解決生產(chǎn)工藝和裝備落后問題,提高企業(yè)的在**市場的綜合競爭力。另外,Rubenstein表示,他們未來將可能用較小的機(jī)器人打造一個較大的“蜂群”,進(jìn)而了解控制體積較小機(jī)器人的方法 企業(yè)改制之初恰逢國內(nèi)機(jī)床市場轉(zhuǎn)暖,市場需求逐步擴(kuò)大。在千載難逢的歷史機(jī)遇下,**舞好銷售這個**,才能**企業(yè)實現(xiàn)大發(fā)展。
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