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埋刮板輸送機的積料的故障分析 頭部積料通常只呈現(xiàn)在埋刮板輸送機中. 為防止頭部積料,可采用如下措施: (1)讓物料在中間卸料口處盡量卸凈,使帶到頭部的余料盡可能少,且頭部卸料口不封閉。 (2)卸料口**封閉時,可根據(jù)不同的卸料型式采用相應(yīng)措施。 埋刮板輸送機具有結(jié)構(gòu)簡單,線路布置靈活,能密閉運送,可多點裝料或多點卸料,操作保護便利,運轉(zhuǎn)平安靠得住,順應(yīng)物料范圍廣等一系列長處,在運轉(zhuǎn)過程當(dāng)中,它也會
NSE斗式提升機回料說明: NSE式提升機回料與我們平常說的回料概念是不一樣的,斗式提升機回料是指物料在卸料位置沒有完整卸出機外,而有局部物料回到提升機機座內(nèi)的現(xiàn)象。在提升作業(yè)中,若斗式提升機回料太多,勢必降低消費效率,增大動力耗費和物料的破碎率。 NSE斗式提升機回料解決辦法: 形成回料多的緣由有以下幾點: 1、機頭出口的卸料舌板裝置不適宜,舌板距料斗卸料位置太遠,會形成回料。應(yīng)及時的調(diào)整舌板
1.螺旋輸送機應(yīng)無負載起動,即在機殼內(nèi)沒有物料時起動,起 動后方能向螺旋機給料。 2.螺旋輸送機初始給料時,應(yīng)逐步增加給料速度至達到額定輸送能力,給料應(yīng)均勻,否則容易造成輸送物料的積塞,驅(qū)動裝置的過載,使整臺機器早日損壞。 3.為了**螺旋機無負載起動的要求,輸送機在停車前應(yīng)停止加料,等機殼內(nèi)物料*輸盡后方可停止運轉(zhuǎn)。 4.被輸送物料內(nèi)不得混入堅硬的大塊物料,避免螺旋卡死而造成螺旋機的損壞。
D型斗式提升機的驅(qū)動輪則為驅(qū)動滾筒,一般采用鋼板卷制,為了增加傳動摩擦力,有時在滾筒外面覆上膠皮層。驅(qū)動鏈輪的齒數(shù)為z=6~20,以取偶數(shù)為宜;驅(qū)動滾筒的直徑為D較小≥(100~125)imm(i為帆布層數(shù))。 為了防止突然停車時運行部分隨意返回,在驅(qū)動裝置上裝設(shè)有逆止聯(lián)軸器,其結(jié)構(gòu)如圖所示。逆止聯(lián)軸器是在三角皮帶輪1的輪輻上通過螺栓2裝有棘爪3,輪轂外周套裝有棘輪4,棘輪4通過支板5固定不動。當(dāng)
公司名: 昊天環(huán)保科技
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