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汽輪機(jī)汽缸裂紋焊接修復(fù)的相關(guān)措施
(一)裂紋的清除處理 進(jìn)行的對內(nèi)缸結(jié)合面的裂紋清楚處理工作,是為了較好的進(jìn)行接下來的焊接工作,對于裂紋的清除可以采用碳弧氣刨對相關(guān)部分的裂紋進(jìn)行挖掘,當(dāng)這項(xiàng)挖掘工作結(jié)束以后,在運(yùn)用角砂輪機(jī)機(jī)進(jìn)行對裂紋滲碳層的打磨清理,在打磨清碳過程中需要注意凹坑的寬度不宜過大,且必須將結(jié)合面打磨出具有一定的金屬光澤。另外在進(jìn)行焊接時(shí)補(bǔ)焊的金屬材料不宜過多,避免焊接金屬過多造成焊接應(yīng)力的增加。 (二)清理和復(fù)查
導(dǎo)致汽輪機(jī)凝汽器真空度不足的原因主要有以下兩個(gè)方面: (1)外部原因。導(dǎo)致汽輪機(jī)凝汽器真空度不足的外部原因主要是循環(huán)水不足或者是中端,循環(huán)水溫升高以及凝汽器熱負(fù)荷過高; (2)內(nèi)部原因。導(dǎo)致汽輪機(jī)凝汽器真空度不足的內(nèi)部原因主要是凝汽器水位升高或者是滿水、低壓缸結(jié)合面泄漏、法蘭和焊縫泄漏等。 針對引發(fā)汽輪機(jī)凝汽器真空度不足的原因,可采取以下預(yù)防措施:加強(qiáng)對循環(huán)水供水系統(tǒng)的維護(hù)工作,確保供水系統(tǒng)的正
汽輪機(jī)軸頸修復(fù)方案 汽輪機(jī)軸頸修復(fù)工藝
目前國內(nèi)大致有以下幾種方法處理軸頸磨損的溝槽: 1、微弧冷焊技術(shù);(激光靜脈沖) 2、電唰鍍技術(shù); 3、返廠車削; 4、激光焊接技術(shù)。 以上幾種工藝都應(yīng)用于轉(zhuǎn)子軸頸磨損修復(fù)! 河北國源電力設(shè)備有限公司所采用的微弧焊接工藝是將電源高頻脈沖能量,在焊絲與金屬木材間瞬時(shí)高頻釋放,使其熔化形成焊層,由于堆焊過程是在瞬間的高溫一冷卻中進(jìn)行的,在狹窄的堆焊過渡區(qū)會(huì)得到**細(xì)奧式體組織。另外,堆焊在微區(qū)內(nèi)快速進(jìn)
全球能源互聯(lián)網(wǎng)總投資約38萬億美元!
在3月28日舉行的2018**能源互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上,**能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織**、中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)理事長、瑞典**工程科學(xué)院院士劉振亞表示,構(gòu)建**能源互聯(lián)網(wǎng)**層設(shè)計(jì)已經(jīng)完成,技術(shù)裝備不斷突破,加快發(fā)展的條件已經(jīng)具備。 據(jù)了解,合作組織對**一百多個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)社會(huì)、能源資源、電力供需等開展深入研究,提出**能源互聯(lián)網(wǎng)骨干網(wǎng)架規(guī)劃,以骨干網(wǎng)架為重點(diǎn),加快**能源互聯(lián)網(wǎng)建設(shè),總體分三個(gè)階段實(shí)施,較終
公司名: 河北國源電氣股份有限公司
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 15632100843
微 信: 15632100843
地 址: 河北石家莊裕華區(qū)湘江道319號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: goine8.cn.b2b168.com
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公司名: 河北國源電氣股份有限公司
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
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