7kw靜音柴油發(fā)電機(jī)制作
柴油發(fā)電機(jī)組分類
一、常規(guī)分類法
1、燃料:以柴油為燃料
2、轉(zhuǎn)速:分低速、中速和高速;其中常見(jiàn)轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)
3、使用條件: F 陸用 FC 船用 Q 汽車 T 掛車
4、用途:常用 備用 應(yīng)急 戰(zhàn)備
5、輸出電壓電流:G–工頻50HZ P 交流中頻(400HZ)S 交流雙頻 Z-直流
以下技術(shù)參數(shù) |
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產(chǎn)品型號(hào):YOMO-7GT |
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發(fā)電機(jī)參數(shù) |
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) |
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·額定功率KW |
7 |
·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 |
久保川 |
·備用功率KW |
7.2 |
·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
YO-192 |
·額定頻率HZ |
50 |
·冷卻方式 |
空氣冷卻 |
·額定電壓V |
220/380 |
·額定轉(zhuǎn)速r/min |
3000 |
·啟動(dòng)方式 |
電啟動(dòng) |
·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) |
單缸、直噴、風(fēng)冷 |
·機(jī)構(gòu)類型 |
靜音式 |
·進(jìn)氣方式 |
自然吸氣 |
·功率因素 |
1.0 |
·控制裝置 |
ECU |
·相 數(shù) |
單/三相 |
·油箱容量L |
15 |
·燃油型號(hào)# |
0#、-10#柴油 |
·機(jī)油容量L |
1.65 |
·直流輸出(V-A) |
12-8.3 |
·過(guò)載能力% |
100 |
·電機(jī)類型 |
勵(lì)磁電機(jī) |
·調(diào)速方式 |
機(jī)械調(diào)速 |
·機(jī)器油耗G/KW.H |
200(滿載) |
·排 量cc |
420 |
·工作時(shí)間H |
8~12 |
·絕緣等級(jí) |
F |
·消聲裝置 |
工業(yè)級(jí)消聲器 |
·工作溫度范圍°C |
-40°C、-50°C |
整體外形及重量噪音 |
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尺寸(不帶輪子) |
長(zhǎng)mm |
945 |
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寬mm |
540 |
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高mm |
705 |
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整機(jī)凈重KG |
185 |
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7m/db(A)3000rpm(min-1) |
59-72 |
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標(biāo)準(zhǔn)配置: |
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燃油表 |
蓄電池 |
電壓表 |
保護(hù)裝置 |
輸出指示燈 |
選配遙控啟動(dòng) |
過(guò)載保護(hù) |
啟動(dòng)蓄電池連接線 |
選裝配置: |
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A級(jí)-工業(yè)級(jí)消音器 |
遙控啟動(dòng) |
自適應(yīng)高原用增壓器 |
ATS自動(dòng)切換裝置 |
隨機(jī)配件及售后服務(wù): |
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說(shuō)明書(shū): 保修卡: 合格證: 連接線: 隨機(jī)小工具: 工具包: |
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整機(jī)質(zhì)保一年 終身成本維護(hù);如需各地售后地點(diǎn)請(qǐng)撥打售后進(jìn)行咨詢 |
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a.保修階段:機(jī)器驗(yàn)收合格后,進(jìn)行保修階段。在此期間凡是由于我方提供的動(dòng)力及電機(jī)自身出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,我方負(fù)責(zé)免費(fèi)維修及系統(tǒng)調(diào)試,直至達(dá)到要求。(質(zhì)保一年) |
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b.維護(hù)階段:保修結(jié)束后,我公司將對(duì)機(jī)器實(shí)施終身維修計(jì)劃,對(duì)于由于工作人員操作不當(dāng)?shù)热藶橐蛩卦斐傻臋C(jī)器損壞,我方只收取配件適當(dāng)?shù)馁M(fèi)用予以維修恢復(fù),(終生維護(hù)) |
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c.電話支持:在使用過(guò)程中如發(fā)生故障或遇到技術(shù)問(wèn)題,為了提高維修效率,可以電話解決的緊急問(wèn)題,我們將盡一切可能通過(guò)電話方式排除故障,撥打支持熱線,進(jìn)行技術(shù)咨詢及設(shè)備報(bào)修。 |
柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對(duì)接起來(lái),二為剛性連接,用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤連接而成,目前使用剛性連接比較多一些,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好后安裝在公共底架上,然后配上各種傳感器,如水溫傳感器,通過(guò)這些傳感器,把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設(shè)定一個(gè)上限,當(dāng)達(dá)到或**過(guò)這個(gè)限定值時(shí)控制系統(tǒng)會(huì)預(yù)先報(bào)警,這個(gè)時(shí)候如果操作員沒(méi)有采取措施,控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將機(jī)組停掉,柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是機(jī)組本身的控制系統(tǒng)。
詞條
詞條說(shuō)明
5千瓦柴油發(fā)電機(jī)電啟動(dòng)調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié):如果柴油發(fā)電機(jī)在使用充電電流表指針的過(guò)程中,充電電流過(guò)大或過(guò)小,則需要調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)器。如果電池充電電流過(guò)大,電池的使用壽命會(huì)縮短;如果太小,電池?zé)o法按時(shí)充電。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí),如果充電電流表指示的充電電流過(guò)大,應(yīng)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)器的限流彈簧以縮短彈簧,電流會(huì)減小,否則電流會(huì)增加。在調(diào)節(jié)過(guò)程中注意力,輕輕觸摸,直至滿足要求。 熱效率高,經(jīng)濟(jì)性好。由于風(fēng)冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)向空氣傳遞
400a柴油發(fā)電電焊機(jī)價(jià)格久保川發(fā)電電焊機(jī)采用IGBT斬波,再加上脈寬調(diào)制和電抗器平波技術(shù),使得焊接電壓波形較平穩(wěn)? 焊接時(shí)電流不過(guò)零,電流波動(dòng)小,焊縫質(zhì)量高 ,優(yōu)質(zhì)電力 ,新型AVR技術(shù)與減震線圈的應(yīng)用, 使機(jī)器可以達(dá)到電焊電壓**的波形 ,而沒(méi)有浮動(dòng)的電焊電流則意味著高質(zhì)量的電焊操作。 久保川動(dòng)力汽油發(fā)電焊機(jī)和柴油發(fā)電焊機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和**在; 1.設(shè)計(jì)合理,自由調(diào)節(jié)??筛鶕?jù)不同金屬材質(zhì)選
6千瓦柴油發(fā)電機(jī)性能 在裝配時(shí)因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài),靜音式柴油發(fā)電機(jī)組15kw的使用壽命會(huì)根據(jù)機(jī)房的環(huán)境、日常維護(hù)不到位、設(shè)備器件的更換等有直接關(guān)系,柴油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空載或怠速運(yùn)行產(chǎn)生積碳,這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率減小,影響整個(gè)發(fā)電機(jī)組功率的輸出,甚***成正常運(yùn)行的假象,一旦真正**負(fù)荷使用,就會(huì)出現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組不能正常運(yùn)行的重大故障。 積炭的形成:因?yàn)槿紵覝囟冗^(guò)低,使燃油不可能完全燃
20kw靜音柴油發(fā)電機(jī)低油耗很多客戶在收購(gòu)小型柴油發(fā)電機(jī)組組時(shí),為了節(jié)省本錢,老是希望用少的錢買到大功率的發(fā)電機(jī)。噴油泵柱塞 、出油閥缺點(diǎn),致使該缸供油正時(shí)差錯(cuò)或不供油很少,使該缸不工作; 小型柴油發(fā)電機(jī)組在組裝時(shí),會(huì)裝上電扇水箱,以及跟柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行軸聯(lián)接,這時(shí)候,柴油發(fā)電機(jī)組組的功率相對(duì)于小型建議機(jī)遇損耗10%。電控系統(tǒng)要素(如不通電、接線插座插接欠好等)致使某個(gè)氣缸的噴油器不噴油;勵(lì)磁損耗
公司名: 上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 楊景景
電 話: 021-51987457
手 機(jī): 13321839167
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地 址: 上海嘉定上海市嘉定區(qū)菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J1881室
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