15kw靜音柴油發(fā)電機(jī)熱銷目前,柴油發(fā)電機(jī)組是許多單位都用到的主要發(fā)電工具,特別是在工程上,柴油發(fā)電機(jī)組的使用率較大。這就使市場(chǎng)上的柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格比較受到關(guān)注。柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)困難主要有柴油沒有進(jìn)氣缸引起的起動(dòng)困難和柴油已經(jīng)進(jìn)入氣缸但仍起動(dòng)困難兩種。柴油發(fā)電機(jī)組在啟動(dòng)困難時(shí),我們要先查明原因,這樣我們能盡可能的避免故障發(fā)生?,F(xiàn)在,我們來(lái)介紹一下柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)困難應(yīng)當(dāng)如何處理:
5.氣門間隙調(diào)整不當(dāng)或燒蝕、活塞環(huán)與缸套磨損、噴油器與座孔固定不緊、缸蓋螺栓松動(dòng)等引起氣缸不密封。
一、柴油沒有進(jìn)氣缸引起的起動(dòng)困難
柴油機(jī)在起動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下,以正常轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),但柴油機(jī)不能起動(dòng),并且無(wú)爆發(fā)聲,排氣管管口也沒有柴油味和煙霧排出,這說明柴油沒有進(jìn)入氣缸。導(dǎo)致這種情況發(fā)生的原因有:
1.油箱內(nèi)無(wú)油、油箱開關(guān)未打開或熄火拉鈕未退回;
2.噴油泵供油拉桿卡住、油路中有空氣、濾清器堵塞以及油路中軟管扭曲、折彎等;
3.輸油泵進(jìn)油口的濾網(wǎng)堵塞、油路中有水導(dǎo)致冬季結(jié)冰及柴油牌號(hào)不對(duì),如冬季使用夏季油,柴油會(huì)冷凝析出石臘,而堵塞油路;
4.噴油器針閥卡住不噴油、噴油泵驅(qū)動(dòng)齒輪損壞以及噴油泵凸輪軸鍵槽或半圓鍵損壞等。
馬云說過:“推薦好東西給別人,不要太低三下四的委屈自己,能合作就合作,不能合作就下一個(gè)。
這是個(gè)合作共贏的年代,你若信任我,三?言兩語(yǔ)?就可成交;你若不信任我,說的再多也是徒?勞!”
把時(shí)間分給靠譜的人和事!你剛好需要,我正好在做,**而已!好東西永遠(yuǎn)成就有眼光和努力奮斗的人?。ň帽4òl(fā)電機(jī)楊景景期待您的來(lái)電咨詢?。?/span>
【產(chǎn)品名稱】:久保川動(dòng)力
【銷售經(jīng)理】:楊經(jīng)理
【業(yè)務(wù)手機(jī)】:13321839167
【直線座機(jī)】:021-51987457
【在線 Q Q】:1962788640
15千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)參數(shù):
產(chǎn)品型號(hào):YOMO-15GT
◆發(fā)電機(jī)參數(shù)
*額定功率 15KW
*備用功率 16KW
*額定頻率 50HZ
*額定電壓 220/380V
*啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
*機(jī)構(gòu)類型 靜音式
*功率因素 1.0
*相 數(shù) 單/三相
*燃油型號(hào) 0#、-10#柴油
*直流輸出 12-8.3(V-A)
*電機(jī)類型 永磁變頻電機(jī)
*機(jī)器油耗 200G/KW.H(滿載)
*工作時(shí)間 8-12H
*消聲裝置 工業(yè)消音裝置
◆柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
*發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 久保川
*發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) YO-292
*冷卻方式 空氣冷卻
*額定轉(zhuǎn)速 3000r/min
*缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、直噴、風(fēng)冷
*進(jìn)氣方式 自然吸氣
*控制裝置 ECU
*油箱容量 25L
*機(jī)油容量 2.27L
*過載能力 **
*調(diào)速方式 自動(dòng)調(diào)速
*壓縮比 19:1
*絕緣等級(jí) F
*工作溫度范圍 -40°C、-50°C
◆整體外形及重量噪音
*尺寸 (不帶輪子)
*長(zhǎng)mm 800
*寬mm 600
*高mm 750
*整機(jī)凈重 200KG
*7m/db(A 62-68
15kw靜音柴油發(fā)電機(jī)熱銷二、柴油已經(jīng)進(jìn)入氣缸但仍起動(dòng)困難
柴油機(jī)在起動(dòng)電機(jī)的帶動(dòng)下,可聽到斷續(xù)的爆發(fā)聲,且排氣管口有柴油味、白煙或少量黑煙排出,則說明柴油已經(jīng)進(jìn)入氣缸內(nèi)。此時(shí)如果仍然無(wú)法起動(dòng)或起動(dòng)困難,則可能是:
1.聯(lián)軸節(jié)主動(dòng)盤與主動(dòng)凸緣之間的固定螺栓松動(dòng),造成供油時(shí)間過遲;
2.低壓油路回流閥彈簧過軟或損壞,導(dǎo)致供油壓力過低,噴油泵出油閥或柱塞副不密封,導(dǎo)致噴油量過?。?/span>
3.噴油器針閥磨損或調(diào)壓彈簧損壞,使柴油噴霧質(zhì)量變差,柴油中含有水分,使柴油不易燃燒,空氣濾清器堵塞,造成進(jìn)氣不足;
4.排氣制動(dòng)閥未打開,使排氣不暢通,造成廢氣排不盡;
上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司專注于三相汽油發(fā)電機(jī),汽油發(fā)電機(jī)廠家,汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格,靜音汽油發(fā)電機(jī),5千瓦汽油發(fā)電機(jī),6kw汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格,8kw三相汽油發(fā)電機(jī),10KW汽油發(fā)電機(jī),15KW汽油發(fā)電機(jī),20KW汽油發(fā)電機(jī)等
詞條
詞條說明
10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)全自動(dòng)10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將機(jī)組停掉,柴油發(fā)電機(jī)組是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng),控制屏般安裝在發(fā)電機(jī)組上,稱為背包式控制屏,也有部分是獨(dú)立個(gè)屏放置在操作室內(nèi),稱為分體式控制屏,控制屏通過電纜和發(fā)電機(jī)組以及傳感器連接,分別顯示電參數(shù)和柴油機(jī)運(yùn)行參數(shù)。 10kw靜音柴油發(fā)
15千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)新價(jià)格久保川動(dòng)力微型汽油發(fā)電機(jī)組的特點(diǎn),是體積、容量較小,輸出功率一般在數(shù)百瓦以下的電機(jī)和用途、性能及環(huán)境條件要求特殊的電機(jī)。全稱微型特種汽油發(fā)電機(jī),簡(jiǎn)稱微電機(jī)。常用于控制系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)機(jī)電信號(hào)或能量的檢測(cè)、解算、放大、執(zhí)行或轉(zhuǎn)換等功能,或用于傳動(dòng)機(jī)械負(fù)載,也可作為設(shè)備的交、直流電源。在一般的小型用戶多半都是用微型汽油發(fā)電機(jī)組,手提式汽油發(fā)電機(jī)戶外**... 馬云說過:“推薦好
12kw靜音柴油發(fā)電機(jī)無(wú)刷經(jīng)常有客戶反應(yīng),說發(fā)電機(jī)組用一段時(shí)間以后就不行了,發(fā)電機(jī)*壞.其實(shí),正常情況下,如果配的是銅的功率足的發(fā)電機(jī),它一般是不會(huì)壞的.只有柴油機(jī)有可能出現(xiàn)問題.但是,由于許多用戶在使用時(shí),沒有注意自己的發(fā)電機(jī)組的接線方式,導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組三相不平衡,這樣,時(shí)間一長(zhǎng),發(fā)電機(jī)組就*出現(xiàn)問題了.那么,什么叫三相不平衡呢? 由于柴油發(fā)電機(jī)組輸出的電是三相四線的,就是三根電線輸出的電
15kw靜音柴油發(fā)電機(jī)油田用 如何延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)的使用壽命,讓發(fā)電機(jī)發(fā)揮大的能量,柴油發(fā)電機(jī)組的前期安裝十分重要,以下是安裝注意事項(xiàng): 1、安裝地點(diǎn)需通風(fēng)良好,發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口,柴機(jī)組端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上;進(jìn)風(fēng)口不暢或不符合要求,進(jìn)入汽缸的空氣較少,這樣就會(huì)造成氣缸內(nèi)的燃料不充分,產(chǎn)生積碳,影響柴油發(fā)電機(jī)組的帶載能力;同樣排氣管不符合要求,機(jī)房?jī)?nèi)空氣含氧量降
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箱體式75kw柴油發(fā)電機(jī)大澤動(dòng)力廠家
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