5136-DNP-CPCI

時(shí)間：2018-11-05作者：廈門(mén)仲鑫達(dá)科技有限公司瀏覽：36

目標(biāo)的堅(jiān)定是性格中較必要的力量源泉之一，也是成功的利器之一。沒(méi)有它，天才會(huì)在矛盾無(wú)定的迷徑中徒勞無(wú)功。

 
3.3 文件資料 　　整個(gè)DCS系統(tǒng)文件資料包括：系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖、系統(tǒng)配置圖、IO清單、機(jī)柜布置圖、電源分配圖、接線(xiàn)圖、控制回路圖、邏輯聯(lián)鎖圖等。 4. 控制系統(tǒng)實(shí)施 　　通過(guò)對(duì)DCS系統(tǒng)配置的審查，較終確定以上整體方案。DCS系統(tǒng)的組態(tài)、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安裝、調(diào)試和投用過(guò)程大約花費(fèi)了60個(gè)工作日。由于使用了Workbench的Strategy進(jìn)行組態(tài)，整個(gè)組態(tài)過(guò)程相當(dāng)方便、快捷。出錯(cuò)率也相當(dāng)?shù)?。整個(gè)系統(tǒng)一次開(kāi)車(chē)成功。 5. 控制系統(tǒng)性能分析與改進(jìn) 　　對(duì)于使用于防爆2區(qū)的控制系統(tǒng)，MOST控制系統(tǒng)相比其他廠(chǎng)商的DCS系統(tǒng)來(lái)說(shuō)相對(duì)較便宜。其節(jié)省投資的部分主要來(lái)自于節(jié)省了危險(xiǎn)/安全區(qū)安全柵的設(shè)備投資。其次，由于控制站可以安裝在控制現(xiàn)場(chǎng)，一次儀表只須連接到現(xiàn)場(chǎng)控制站而非全部連接到中央控制室。這樣就節(jié)省了信號(hào)電纜，這對(duì)控制裝置分布較散、區(qū)域較大的控制系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，就顯得尤為重要，可節(jié)省大量的電纜投資。碼頭裝置屬于典型的分散性裝置 　　原油碼頭和成品油碼頭控制系統(tǒng)自2006年7月開(kāi)始投入運(yùn)行，運(yùn)行情況良好。迄今為止，DCS系統(tǒng)已經(jīng)安全、無(wú)故障運(yùn)行長(zhǎng)達(dá)16000小時(shí)。其間經(jīng)歷了一個(gè)夏季高溫的考驗(yàn)。在夏季高溫時(shí)期，機(jī)柜內(nèi)部較高溫度62℃。經(jīng)過(guò)三個(gè)夏季的考驗(yàn)，證明MOST系統(tǒng)可耐較高的氣溫。沒(méi)有發(fā)生過(guò)控制器因高溫而中止運(yùn)行或復(fù)位重啟等故障現(xiàn)象。 　　MOST系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，安裝方便，接線(xiàn)故障率少，可靠性較高。軟件的組態(tài)也較方便，花費(fèi)時(shí)間少，維護(hù)方便、直觀(guān)。圖形化的編程方式給用戶(hù)的組態(tài)，調(diào)試和維護(hù)有很大的幫助。在線(xiàn)調(diào)試功能使監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)一目了然，方便查找編程錯(cuò)誤。提供的功能模塊能滿(mǎn)足自控系統(tǒng)的要求，組態(tài)調(diào)用很方便。 　　目前碼頭控制系統(tǒng)只能夠?qū)崿F(xiàn)單純的開(kāi)關(guān)閥門(mén)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)定量開(kāi)閥和定量裝船?？梢詫⒚織l輸油管線(xiàn)的最后一個(gè)閥門(mén)改為調(diào)節(jié)閥，即可實(shí)現(xiàn)定量開(kāi)閥和定量裝船。此外，整個(gè)碼頭的調(diào)度位于成品油碼頭，無(wú)法從操作站看到原油碼頭的實(shí)時(shí)信息。如果能夠?qū)⒊善酚秃驮痛a頭網(wǎng)絡(luò)連成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，就可以實(shí)現(xiàn)上述要求。但是由于兩個(gè)碼頭距離在八千米左右，光纜的成本會(huì)非常高。目前已有可以直接安裝在防爆2區(qū)的無(wú)線(xiàn)以太網(wǎng)交換機(jī)進(jìn)入市場(chǎng)，可以選擇無(wú)線(xiàn)交換機(jī)實(shí)現(xiàn)兩個(gè)碼頭網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)WORCESTER 1/2A4416PETE CONTROL VALVE2WAY R2CWP1500


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 3500/22－01-02-00

  ?確定PLC的生產(chǎn)廠(chǎng)家，主要應(yīng)該考慮設(shè)備用戶(hù)的要求、設(shè)計(jì)者對(duì)于不同廠(chǎng)家PLC的熟悉程度和設(shè)計(jì)習(xí)慣、配套產(chǎn)品的一致性以及技術(shù)服務(wù)等方面的因素。從PLC本身的可靠性考慮，原則上只要是國(guó)外大公司的產(chǎn)品，不應(yīng)該存在可靠性不好的問(wèn)題。 一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于控制獨(dú)立設(shè)備或較簡(jiǎn)單的控制系統(tǒng)的場(chǎng)合，配套日本的PLC產(chǎn)品，相對(duì)來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比有一定優(yōu)勢(shì)。對(duì)于系統(tǒng)規(guī)模較大網(wǎng)絡(luò)通訊功能要求高、開(kāi)放性的分布式控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程

• 330103-00-04-10-02-00

  ?該電能管理改造系統(tǒng)采用分層分布式計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，即間隔層、通訊層和站控層，如圖2所示。 圖2 電能管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖 儀表之間采用屏蔽雙絞線(xiàn)進(jìn)行總線(xiàn)型連接，通過(guò)通訊擴(kuò)展卡進(jìn)入監(jiān)控主機(jī)。圖3所示為ADL儀表通訊電纜接線(xiàn)示意圖。通過(guò)對(duì)配電系統(tǒng)的二次設(shè)備進(jìn)行組網(wǎng)，經(jīng)由通訊網(wǎng)絡(luò)到達(dá)監(jiān)控主機(jī)，將分散的配電所的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備連接為一個(gè)整體。INDRAMAT MDD112B-N-020-N2L-130PA

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  處事不必求功，無(wú)過(guò)便是功。為人不必感德，無(wú)怨便是德。 ?輸入簡(jiǎn)單的可運(yùn)行程序在監(jiān)控狀態(tài)下運(yùn)行： 初學(xué)時(shí)要學(xué)會(huì)使用監(jiān)視鍵M,可以從液晶顯示上監(jiān)視程序的運(yùn)行情況，加深對(duì)PLC各接點(diǎn)運(yùn)行的認(rèn)識(shí)。并利于找出問(wèn)題，解決問(wèn)題的較好辦法。 具體操作如下：按MNT/TEST鍵置于M監(jiān)視運(yùn)行方式，移動(dòng)光標(biāo)即可觀(guān)查整個(gè)程序的運(yùn)行情況。若程序中出現(xiàn)■標(biāo)記表示元件處于導(dǎo)通狀態(tài)(ON)，若無(wú)■標(biāo)記則元件處于斷開(kāi)狀

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  ?一 系統(tǒng)概述?隨著經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，城市化步伐速度也日益加快，城市生活垃圾和工業(yè)垃圾處理問(wèn)題正變得 日益**。每年全國(guó)城市垃圾清運(yùn)量達(dá)數(shù)億噸，在各大城市中，垃圾包圍城市的現(xiàn)象非常普遍。垃圾已對(duì)大氣環(huán)境及地表和地下水及江河、湖泊等造成了嚴(yán)重污染，生態(tài)環(huán)境正在遭到嚴(yán)重破壞。因此，結(jié)合城市具體情況，對(duì)垃圾的處理技術(shù)和處理系統(tǒng)及其控制策略等相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行探討，找出處理效果好、經(jīng)濟(jì)上可行的處