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時間：2018-11-07作者：廈門仲鑫達科技有限公司瀏覽：40

 壓縮機防喘振控制原理圖

PV= P出/ P入-0.083△P 　　喘振是壓縮機性能反常的一種不穩(wěn)定運行狀態(tài)。壓縮機發(fā)生喘振時，不當(dāng)會使壓縮機的性能顯著惡化，氣體參數(shù)（壓力、流量）產(chǎn)生大幅度脈動，大大地加劇機組的振動，而且會使壓縮機組的轉(zhuǎn)子和定子經(jīng)受交變的動應(yīng)力使密封和軸承損壞，甚至發(fā)生轉(zhuǎn)子和定子相碰，引起爆炸等惡性事故。喘振還會引起氨濃度升高，空氣回流，至使氧化爐溫度升高，損壞鉑網(wǎng)。 　　在通常情況下，壓縮機的喘振主要是負(fù)荷減少所至，而負(fù)荷的增減則是由工藝所決定的。為避免壓縮機出現(xiàn)喘振，要確保在任何轉(zhuǎn)速下，通過壓縮機的實際流量都不小于喘振極限所對應(yīng)的較小流量。為避免進入喘振區(qū)，在喘振極限旁建立一條“安全操作線”作為安全工作的界限。 　　當(dāng)壓縮機出口系統(tǒng)阻力升高、壓力增大，壓縮機入口流量減少，空氣過濾器阻塞，負(fù)荷調(diào)整不當(dāng)，升、降轉(zhuǎn)速過快，引起機組發(fā)生喘振時;可通過防喘振控制系統(tǒng)減緩或消除喘振，避免機組機械損傷,減少事故發(fā)生。 　　4、機組調(diào)速控制原理圖CX-2500 Comdel FP3305R1 RF 


CPMX-2500 Comdel FP2302R1 


Hitachi Ion  560-5521 S-9300 CD 


Daihen AMN-30F-V RF  Electron 3D80-000142-V6 


DCG-200Z ENI DC22S-Z022000010A  Rev. A 0190-08034 


DCG-200A ENI DC22S-A022000010AL RF  Rev. D AMAT 0190-07963 


DCG-200Z ENI DC22S-Z122000010A RF  Rev. D AMAT 0190-07965 


DCG-200A ENI DC24M-A041300110AL RF  Rev. C AMAT



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