詞條
詞條說明
減速電機是減速機與電機的簡稱。 減速機簡單來說就是個減速比固定的齒輪箱。 用來提升電機的輸出轉(zhuǎn)矩。 減速電機就是一個廠商把減速機加在電機上,成套的賣。因為是成套設計,性能略好。 減速電機叫做齒輪馬達,都是模塊化組合的,同時輸出扭矩變大,6較(輸出同步轉(zhuǎn)速1000rpm),8較(輸出同步轉(zhuǎn)速750rpm),所以就通過齒輪機構(gòu)或其他機構(gòu)(如擺線)使電機的轉(zhuǎn)速降下來,而電機的輸出轉(zhuǎn)速或扭矩無法滿足實際的
主軸回轉(zhuǎn)精度,是指主軸**工作部件的徑向圓跳動,端面圓跳動和軸向竄動的大小。引起高伺服行星減速機主軸回傳精度的原因是什么呢? (1)相配零件的加工誤差及其裝配質(zhì)量 1)軸承襯套隔圈兩端面有平行度誤差。 2)裝配中,軸承間隙調(diào)整是否合適,直接對主軸回轉(zhuǎn)精度有明顯影響。 3)伺服行星減速機箱體上的軸承孔有圓度誤差;與軸承處圈相配合時有尺寸誤差;軸向定位端面與孔的中凡軸線有垂直度誤差。 4)伺服行星減速
就目前的直角行星減速機開展情況來看,國家的稅收政策及外在經(jīng)濟壓力使一整批減速機企業(yè)斥資從國外購進磨齒機等**生產(chǎn)設備,將減速機很重要部件齒輪的精度大幅提高,由此掀開了國內(nèi)的減速機職業(yè)規(guī)范從過去的精度7級向精度6度過度的序幕。這就從工藝上獲得了同步研發(fā)立異的渠道,是工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的**力量。另外,減速機企業(yè)還要在把握宏觀經(jīng)濟局勢的情況下,加緊制定應用在新能源、可再生能源領域的減速機產(chǎn)品的規(guī)范,將規(guī)范
行星減速機的回程間隙與成本成正比,減速機的回程間隙越小其精度越高,成本也越高。那價格自然也會較貴了。 如果用戶要選擇滿足其精度要求系列的減速機就可以。就需要考慮橫向/徑向受力和平均壽命。橫向/徑向受力大的減速機在安裝和使用中可靠性高,不易出問題。通常其平均壽命遠**過所配伺服電機的壽命。 行星減速機的回程間隙是將輸出固定,順時針和逆時針旋轉(zhuǎn)的投入產(chǎn)生的輸入扭矩+ -2%額定轉(zhuǎn)矩,減速機輸入有一個小角
聯(lián)系人: 孫福英
電 話: 0769-89973388-858
手 機: 18824215231
微 信: 18824215231
地 址: 廣東東莞南城南城石鼓永隆工業(yè)區(qū)A棟2樓
郵 編: 523000
網(wǎng) 址: dgjichuang.cn.b2b168.com
**價 帶剎車伺服電機 臺達電機驅(qū)動器 ECMA-E21315SS 1.5KW電機
臺達伺服電機/馬達ECMA-C20804R7臺達B2系列伺服驅(qū)動400W伺服
臺達伺服 臺達B2伺服驅(qū)動 3KW伺服電機 伺服驅(qū)動器 ASD-B2-3023-B
臺達伺服電機驅(qū)動器 400W 伺服驅(qū)動器 ASD-B2-0421-B B2系列電機
臺達伺服 交流伺服驅(qū)動器、B2系列臺達伺服驅(qū)動 1.5KW伺服電機
國產(chǎn) 臺達伺服 11KW伺服 A2 伺服驅(qū)動器 ASA2-1B23-L
原裝臺達伺服驅(qū)動器ASD-A2-3043-M臺達B2系列400V級3KW伺服驅(qū)動
臺達伺服A2系列100W伺服驅(qū)動器ASD-A2-0121-L 臺達伺服電機驅(qū)動器
聯(lián)系人: 孫福英
手 機: 18824215231
電 話: 0769-89973388-858
地 址: 廣東東莞南城南城石鼓永隆工業(yè)區(qū)A棟2樓
郵 編: 523000
網(wǎng) 址: dgjichuang.cn.b2b168.com