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時間：2020-01-05作者：廈門仲鑫達科技有限公司瀏覽：359

 在電鍍金屬做成的真空系統(tǒng)，就像是鋅和鋁薄膜那樣是非常普遍的電容行業(yè)。它的主要目標是盡可能在保持薄膜張力的同時增加薄膜傳輸速度。薄膜的張力和速度應以一個參考**被保存起來，主要問題就是薄膜速度和張力之間的耦合。而它們之間的速度有很多的擾亂源（輥非圓，膜滑動。如果傳遞速度波動，將會導致模的處理不均勻；另一方面，不適當?shù)膹埩赡軐е掳櫦y或者薄膜破裂，而一旦薄膜破裂，操作工人就需要再次打開繞組室，從而，真空繞組室的氣壓就回到了標準大氣壓下。然后，又需要大約20~30分鐘來使繞組室達到所需氣壓（大約-2Pa）。因此，產(chǎn)量將明顯下降；因而，一個用來避免薄膜破裂的檢測張力波動的監(jiān)測系統(tǒng)是非常必要的。

CC-Link是一個能夠提供高速的過程控制和信息數(shù)據(jù)處理的局部網(wǎng)絡系統(tǒng)，為客戶提供高效、綜合性產(chǎn)業(yè)和過程自動化。使用CC-Link的用戶可以減少控制變量數(shù)、復雜生產(chǎn)線路所需的電源線路。因此用戶可以從支持CC-LINK的其余的354個領(lǐng)域的設(shè)備中選擇出合適的設(shè)備，那么多供應商環(huán)境的擴展將會變得很容易。

至于高速通信，它使得通信傳感器的輸入能夠滿足需要大量數(shù)據(jù)通信的智能設(shè)備和高速響應的要求。作為一個CC-link的功能，RAS功能是：待機主功能，分離從站功能，這些功能使得在通信故障和系統(tǒng)調(diào)試時自動恢復過來。至于測試和監(jiān)控功能，對確認數(shù)據(jù)連接狀態(tài)，硬件測試和電路測試都是可用的。CC-Link網(wǎng)絡圖如圖1所示，其監(jiān)控系統(tǒng)由主站>從站>“個人電腦”>逆變器>伺服電機>遠程I/O單元等。

為了滿足自動化和靈活性的要求，許多復雜的制造系統(tǒng)都是由可編程邏輯控制器（PLC）來控制的。這是因為PLC的是適應性強，模塊化，便于使用和購買成本低。而真空卷繞鍍膜就是這樣一個復雜的制造系統(tǒng)。

本文介紹了基于CC-LINK現(xiàn)場總線的智能監(jiān)控系統(tǒng)，其中包括上位個人電腦和下位用于控制和信息管理的可編程邏輯控制器。這一監(jiān)控系統(tǒng)中采用了CC-Link現(xiàn)場總線這一新的技術(shù)。

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• 詞條

  詞條說明

• DSTD 108

  ??使用時可以根據(jù)程序及數(shù)據(jù)的存儲需要來選用合適的機型，必要時也可專門進行存儲器的擴充設(shè)計。為了使用方便同時考慮到水廠工藝、設(shè)備的改動和編程時的需要，一般應該留有２５％～３０％的裕量。2.5根據(jù)通信要求選擇 目前，plc采用了各種工業(yè)標準，如iec61131、ieee802.3以太網(wǎng)、tcp/ip、udp/ip等，各種事實上的工業(yè)標準，如windowsnt、opc等，融合了it

• NDBU-95

  人因夢想而偉大。 ?DCS網(wǎng)絡是整個系統(tǒng)的**神經(jīng),DCS系統(tǒng)通常采用的**標準協(xié)議TCP/IP。它是安全可靠雙冗余的高速通訊網(wǎng)絡,系統(tǒng)的拓展性與開放性較好.而PLC因為基本上都為單個小系統(tǒng)工作,在與別的PLC或上位機進行通訊時,所采用的網(wǎng)絡形式基本都是單網(wǎng)結(jié)構(gòu),網(wǎng)絡協(xié)議也經(jīng)常與**標準不符。在網(wǎng)絡安全上PLC沒有很好的保護措施。 PLC控制和DCS控制系統(tǒng)不是一個邏輯層次上的概念,從名

• Rexroth R911311489

  此系統(tǒng)為雙調(diào)節(jié)器條件切換單輸出回路。低壓分汽缸的蒸汽在正常發(fā)電模式下來自汽輪機的抽汽;當發(fā)電機處于甩負荷狀態(tài)或汽輪機故障狀態(tài)時，則來自于主蒸汽經(jīng)減溫減壓器后的一部分蒸汽（而另一部分蒸汽則進入高壓冷凝器）。本調(diào)節(jié)系統(tǒng)根據(jù)系統(tǒng)要求，通過調(diào)節(jié)蒸汽調(diào)節(jié)閥來安全合理的分配這兩部分蒸汽。 當高壓蒸汽冷凝器的壓力小于0.2Mpa時，調(diào)節(jié)系統(tǒng)通過調(diào)節(jié)蒸汽調(diào)節(jié)閥來維持低壓分汽缸壓力，使其穩(wěn)定在設(shè)定工作范圍內(nèi)。當高壓

• IC698CPE030

  ?1990年全國煤炭消耗量10.52億噸，到1995年煤炭消耗量增至12.8億噸，二氧化硫排放量達2370萬噸，**過歐洲和美國，居世界**。由于我國部分地區(qū)燃用高硫煤，燃煤設(shè)備未能采取脫硫措施，致使二氧化硫排放量不斷增加，造成嚴重的環(huán)境污染。據(jù)國家環(huán)境保護局對全國2177個環(huán)境監(jiān)測站13年（1981-1993年）監(jiān)測數(shù)據(jù)分析表明，環(huán)境空氣中二氧化硫濃度**標城市不斷增多，目前已有62.3%