優(yōu)質(zhì)的行星減速機(jī)材質(zhì),能有有效延長(zhǎng)行星減速機(jī)的使用壽命。針對(duì)精密減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和齒輪的載荷性質(zhì),應(yīng)該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪熱處理方法有很多,如表面淬火、整體淬火、滲碳淬火、滲氮等,應(yīng)根據(jù)齒輪減速機(jī)的特點(diǎn)選定。 1.表面淬火 常見的表面淬火方法有高頻淬火(對(duì)小尺寸齒輪)和火焰淬火(對(duì)大尺寸齒輪)兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時(shí),其效果很好。齒面硬度可達(dá)45-55HRC. 2.滲氮 采用滲氮可保證齒輪在變形很小的條件下,達(dá)到很高的齒面硬度和耐磨性,熱處理后不再進(jìn)行很好的精加工,提高了承載能力。 3.滲碳淬火 滲碳淬火齒輪具有相對(duì)較大的承載能力,但必須采用精加工工序(磨齒)來消除熱處理變形,以保證精度。 滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的分?jǐn)?shù)為0.2%-0.3%的合金鋼,其齒面硬度常在58-62HRC范圍內(nèi),若**57HRC時(shí),硬面強(qiáng)度顯著下降,**62HR則脆性增加。滲碳淬火齒輪的硬度,從齒輪表面至深層逐漸降低,而有效滲碳深度規(guī)定為表面至硬度5.25HRC處的深度。 滲碳淬火在齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度方面的作用除使心部硬度有所提高外,還在于表面的殘余壓應(yīng)力。它可使很大壓應(yīng)力區(qū)的應(yīng)力減小,因此磨齒時(shí)不能磨齒根部。 想要行星減速機(jī)的使用壽命,工作性能有保證,選對(duì)行星減速機(jī)的熱處理方式是至關(guān)重要的。今天呢東莞市吉?jiǎng)?chuàng)自動(dòng)化設(shè)備有限公司小編就給大家分析到這里,有什么不明白的歡迎留言發(fā)表。
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行星減速機(jī)應(yīng)用在我們生活中的各個(gè)領(lǐng)域,性能**一般的行星減速機(jī)。很多用戶朋友都知道潤(rùn)滑油的使用會(huì)影響到減速機(jī)的工作,溫度是否也會(huì)影響到行星減速機(jī)的使用呢?東莞市吉?jiǎng)?chuàng)自動(dòng)化設(shè)備有限公司小編為你解答。 1、絕緣材料的極限作業(yè)溫度,是指行星減速機(jī)在規(guī)劃預(yù)期壽數(shù)內(nèi),工作時(shí)繞組絕緣中很熱門的溫度。如果工作溫度長(zhǎng)期逾越材料的極限作業(yè)溫度,則絕緣的老化加劇,壽數(shù)大大縮短。所以行星減速機(jī)在工作中,溫度是影響使用壽
方法蘭行星減速機(jī)定制只有走品牌之路才能較長(zhǎng)遠(yuǎn)
一個(gè)產(chǎn)品的價(jià)格往往是由原材料以及只有走品牌之路才能較長(zhǎng)遠(yuǎn),技術(shù)成本服務(wù)成本等等環(huán)節(jié)構(gòu)成。如果不對(duì)整體的市場(chǎng)進(jìn)行,綜合性的評(píng)定調(diào)研,盲目地走**化的道路,注定是要失敗的。很多企業(yè)為了壓縮成本,就要在產(chǎn)品價(jià)格上提高,這可能就會(huì)帶來一些負(fù)面影響。一個(gè)產(chǎn)品的價(jià)格上去了,要是質(zhì)量上不去呢,人們接受不說,還可能給方法蘭行星減速機(jī)定制的出售帶來不好的影響。 現(xiàn)代機(jī)械行業(yè)的發(fā)展要平穩(wěn),不能只看高大上。目前行星減速
東莞吉?jiǎng)?chuàng)簡(jiǎn)述行星減速機(jī)熱處理方式
優(yōu)質(zhì)的行星減速機(jī)材質(zhì),能有有效延長(zhǎng)行星減速機(jī)的使用壽命。針對(duì)精密減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和齒輪的載荷性質(zhì),應(yīng)該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪熱處理方法有很多,如表面淬火、整體淬火、滲碳淬火、滲氮等,應(yīng)根據(jù)齒輪減速機(jī)的特點(diǎn)選定。 1.表面淬火 常見的表面淬火方法有高頻淬火(對(duì)小尺寸齒輪)和火焰淬火(對(duì)大尺寸齒輪)兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時(shí),其效果很好。齒面硬度可達(dá)45-55HRC. 2.滲氮
就目前的斜齒行星減速機(jī)開展情況來看,國(guó)家的稅收政策及外在經(jīng)濟(jì)壓力使一整批斜齒行星減速機(jī)企業(yè)斥資從國(guó)外購(gòu)進(jìn)磨齒機(jī)等**生產(chǎn)設(shè)備,將減速機(jī)很重要部件齒輪的精度大幅提高,由此掀開了國(guó)內(nèi)的減速機(jī)職業(yè)規(guī)范從過去的精度7級(jí)向精度6度過度的序幕。這就從工藝上獲得了同步研發(fā)立異的渠道,是工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的**力量。另外,減速機(jī)企業(yè)還要在把握宏觀經(jīng)濟(jì)局勢(shì)的情況下,加緊制定應(yīng)用在新能源、可再生能源領(lǐng)域的斜齒行星減速機(jī)產(chǎn)
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