上周,三大原油機構(gòu)——美國能源信息署(EIA)、石油輸出國組織(OPEC)和**能源署(IEA)陸續(xù)發(fā)布月度報告。三大報告顯示,OPEC在減產(chǎn)方面表現(xiàn)自律,美國頁巖油產(chǎn)量預(yù)期被下調(diào)。 受此提振,布倫特原油期貨和WTI原油期貨上周連續(xù)*二周收漲,WTI原油期貨全周累計上漲4.4%,距離4個月高位58.61美元/桶僅有幾美分的距離。布倫特原油期貨也曾于14日觸及4個月高位68.14美元/桶。 展望未來,接受**財經(jīng)記者采訪的分析師認(rèn)為,今年油價需求沒有太多變數(shù),油價走勢依舊取決于供應(yīng)端,而其中關(guān)鍵要看來自于地緣政治因素的影響。 油價接近4個月高位 上周公布的三大原油報告顯示,原油市場供需情況整體趨好。 EIA在月度《短期能源展望》報告中將2019年美國原油產(chǎn)量預(yù)期調(diào)降為1230萬桶/天,而2月時的預(yù)期為1241萬桶/天。同時,報告還將2020年產(chǎn)量預(yù)期從此前的1320萬桶/天調(diào)降至1303萬桶/天。 基于對產(chǎn)量預(yù)期的下降,EIA報告將2019年WTI油價預(yù)計設(shè)為56.13美元/桶,**先前預(yù)計的54.79美元/桶,同時預(yù)期2019年布倫特原油為62.78美元/桶,也**此前預(yù)期的61.03美元/桶。 無偶,OPEC月報也顯示, OPEC 2月原油產(chǎn)量減少22.1萬桶/日至3054.9萬桶/日,OPEC成員2月減產(chǎn)執(zhí)行率105%。其中,伊朗2月原油產(chǎn)出增加1.2萬桶/日,至274.3萬桶/日;伊拉克2月原油產(chǎn)出減少7萬桶/日,至463.3萬桶/日;沙特2月原油產(chǎn)出減少8.6萬桶/日,至1008.7萬桶/日。 OPEC月報還維持2019年**原油需求增速為124萬桶/天不變。不過,同時小幅下調(diào)2019年OPEC原油需求至3046萬桶/天,比此前預(yù)期減少13萬桶/天。 IEA月報也顯示,2019年非OPEC石油產(chǎn)出增幅將較2018年的紀(jì)錄高位280萬桶/日放緩,至180萬桶/日。 在需求端,IEA維持2019年**石油需求增幅預(yù)估在140萬桶/日,預(yù)計2019年**季油市供應(yīng)溫和過剩,但到*二季料短缺50萬桶/日。IEA稱,非OECD國家堅實的增速降支持增速需求預(yù)期。 此外,在上周末于阿塞拜疆舉辦的*13屆OPEC+聯(lián)合部長會議中,沙特能源部長法利赫表示,沙特4月原油產(chǎn)出將較3月低約10萬桶/日,預(yù)計石油產(chǎn)出約為980萬桶/日,石油出口也將**700萬桶/日。俄羅斯能源部長諾瓦克亦表示,俄羅斯計劃在3月底或4月初達(dá)成減產(chǎn)目標(biāo)。 OPEC月報稱,“雖然2019年石油需求預(yù)計將以溫和的速度增長,但遠(yuǎn)**今年預(yù)期的非OPEC產(chǎn)油國供應(yīng)的強勁增長,這凸顯了所有參與計劃的產(chǎn)油國繼續(xù)面臨避免市場再度失衡、并在2019年一如既往支持石油市場穩(wěn)定的共同責(zé)任?!? 供應(yīng)端還看地緣政治因素 截至**財經(jīng)記者發(fā)稿時,布倫特原油期貨和WTI原油期貨分別報67.19美元/桶和58.70美元/桶。今年前6周的油價反彈勢頭略有放緩。 Tradition Energy的**分析師麥克格蘭(Gene McGillian)表示,市場似乎基本上停滯不前,人們擔(dān)心經(jīng)濟增長放緩會影響能源需求,這限制了市場的上漲。 南華期貨副總經(jīng)理、研究所所長朱斌在接受**財經(jīng)記者采訪時表示,目前來看,油價要進一步上漲還要靠供應(yīng)端。 “今年油價要靠需求端不現(xiàn)實。從**原油需求來看,基本每年保持1.3%的增長率,也沒有很大的想象空間。”他稱,“會帶來比較大邊際變化的就是產(chǎn)量,去年布倫特原油漲到86美元/桶,其中一個非常關(guān)鍵的因素就是OPEC+減產(chǎn)疊加美國對伊朗的制裁。這個驅(qū)動力也是我們2019年看好油價**的理由?!? 就美國而言,他稱,其原油平均生產(chǎn)成本為40美元/桶,而目前WTI原油60美元/桶左右的,美國絲毫沒有減產(chǎn)動力。 “美國的原油生產(chǎn)都是私人公司,決定減產(chǎn)還是增產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)就是油價的高低。(油價)跌破成本以下,有可能減產(chǎn);成本走高,毫無疑問肯定是大量生產(chǎn),所以2019年美國的原油產(chǎn)量增長是可確定的?!彼Q,不確定的是OPEC+國家原油減產(chǎn)的規(guī)模會不會**預(yù)期。 按目前的減產(chǎn)情況,他稱,2019年原油的供求關(guān)系還是供過于求,市場的想象力在于地緣政治因素。 隆眾資訊油品分析師李彥在接受**財經(jīng)記者采訪時也表示,今年油價至今未下跌,地緣政治是一個重要支撐因素。 上周,委內(nèi)瑞拉遭遇有史以來嚴(yán)重的停電事故,導(dǎo)致其大部分地區(qū)停電6天,使石油碼頭的出口受阻。根據(jù)巴克萊銀行預(yù)計,電力系統(tǒng)故障加速了委內(nèi)瑞拉石油供應(yīng)的減少,目前已減少70萬桶/日。 朱斌稱,委內(nèi)瑞拉受各種各樣的因素之后,產(chǎn)量持續(xù)下降,但目前可能還不一定達(dá)到其低的產(chǎn)量,可能還會下降。 李彥表示,委內(nèi)瑞拉的原油供應(yīng)確實呈現(xiàn)收縮態(tài)勢,但至少在2019年不會對原油市場帶來太大沖擊。 “較關(guān)鍵的是伊朗。”朱斌稱,“伊朗在美國制裁下,目前產(chǎn)量下降尚不多,但出口量下降非常明顯。在半年豁免期到期后會如何,目前有很多猜測空間?!? 普氏能源1月底的數(shù)據(jù)顯示,盡管伊朗的主要亞洲客戶日本、韓國、印度和中國再次購買伊朗原油,但購買速度已放緩,尤其是印度、日本和韓國伊朗原油的速率至少比制裁生效前的水平低一半。 朱斌稱,只有伊朗和委內(nèi)瑞拉出現(xiàn)**預(yù)期減產(chǎn),**的原油供需關(guān)系才有可能得到改善,才有可能令布倫特油價重回75美元/桶以上。 李彥則對**財經(jīng)記者判斷,其實美國去年在制裁伊朗問題上給予部分國家和地區(qū)豁免權(quán),一定程度上已經(jīng)是美國妥協(xié)的一種表現(xiàn)了。 此外,他還告訴記者,根據(jù)其對過去十多年油價的大數(shù)據(jù)分析,雖然影響**油價的因素千差萬別,但若分季度來看,過去十多年,**季度雖然也有下跌的年份,但整體的特征為穩(wěn)中向好;*二季度是過去十多年來每年表現(xiàn)的季度,為全年油價勁的時候?!八裕辽購慕衲?*、*二季度來看,我對油價的樂觀預(yù)期還是偏多一些?!彼Q。
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俄羅斯財政部長安東·西盧諾夫上周六表示,俄羅斯和歐佩克(OPEC)可能決定提高產(chǎn)量以爭取與美國的市場份額,但這將推動油價低至每桶40美元。 西盧諾夫表示,在繼續(xù)與OPEC進行減產(chǎn)的還是應(yīng)該搶回被美國奪取的市場份額的問題上,OPEC和俄羅斯陷入兩難選擇。如果停止減產(chǎn)的,油價將會下跌,同時新的投資將會縮減,美國的產(chǎn)量將會降低,因為頁巖油的生產(chǎn)成本**產(chǎn)量。西路諾夫還表示,如果停止減產(chǎn),油價可能會降至每
“能源和汽車向來是國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè),現(xiàn)階段大力推進新能源發(fā)電、電化學(xué)儲能、新能源汽車三位一體統(tǒng)籌發(fā)展,對減少環(huán)境能源壓力、拉動經(jīng)濟發(fā)展、促進能源工業(yè)轉(zhuǎn)型具有重要戰(zhàn)略意義?!痹诮衲甑娜珖?期間,全國協(xié)委員、寧德時代新能源科技有限公司總裁兼**運營官曾毓群提交了大力推廣新能源、促進實體經(jīng)濟發(fā)展的提案。 在曾毓群委員看來,大力推廣應(yīng)用新能源,既是當(dāng)務(wù)之急,又具有前瞻性。數(shù)據(jù)顯示,2017年我國二
石油乳化測定儀簡介 石油破乳化/抗乳化測定儀用于測定石油合成液與水分離的能力。操作簡便,測量準(zhǔn)確,外型設(shè)計美觀,是新推出儀器。 石油乳化測定儀特點 ? 試驗完畢取試管時可自動刮油; ? 浴缸可隨時拆卸,便于清洗和更換; ? 儀器結(jié)構(gòu)優(yōu)化,試驗過程不損壞試管; ? 轉(zhuǎn)盤自動定位,定位較準(zhǔn)確; ? **命攪拌電機,機械傳動無噪聲,穩(wěn)定; ? 可同時分離四個樣品,提高工作效率; ? 高清液晶彩屏,全觸摸
油液監(jiān)測技術(shù)的出現(xiàn),起始于磨粒分析技術(shù)的需求和應(yīng)用,而不是比磨粒分析技術(shù)古老得多的潤滑油理化分析技術(shù)。磨粒分析作為設(shè)備故障監(jiān)測的歷史應(yīng)上溯至20世紀(jì)40年代。1940年,美國在液壓系統(tǒng)和航空飛機潤滑油回油管路安裝了磁塞或過濾器,發(fā)現(xiàn)了潤滑油中的金屬顆粒,**次以磨損產(chǎn)物的形式為機械零部件磨損提供了視覺證據(jù)。美國鐵路部門于1941年采用 Baird公司生產(chǎn)的原子**光譜儀對機車柴油機潤滑油進行分析,
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