(1)汽輪機內(nèi)或凝結(jié)器內(nèi)產(chǎn)生突然聲響。 (2)機組突然振動增大或抖動。 (3)當葉片損壞較多時,若要維持負荷不變,則應增加蒸汽流量,即增大調(diào)門開度。 (4)凝結(jié)器水位升高,凝結(jié)水導電度增大,凝結(jié)水泵電流增大。 (5)斷葉片進入抽汽管道造成閥門卡澀。 (6)在惰走、盤車狀態(tài)下,可聽到金屬摩擦聲。 (7)運行中級間壓力升高。
詞條
詞條說明
閥桿是閥門重要部件,用于傳動,上接執(zhí)行機構或者手柄,下面直接帶動閥芯移動或轉(zhuǎn)動,以實現(xiàn)閥門開關或者調(diào)節(jié)作用。 閥桿在閥門啟閉過程中不但是運動件、受力件,而且是密封件。同時,它受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕,還與填料產(chǎn)生摩擦。因此在選擇閥桿材料時,必須保證它在規(guī)定的 溫度下有足夠的強度、良好的沖擊韌性、抗擦傷性、耐腐蝕性。閥桿是易損件,在選用時還應注意材料的機械加工性能和熱處理性能。 河北國源電力設備有限公司
優(yōu)點 隔板是用來固定靜葉片,并將汽缸內(nèi)分隔成若干個氣室,為了拆卸方便,隔板通常做成水平對分形式。 隔板通常用在沖動式汽輪機上,類型一般分為焊接隔板和鑄造隔板;反動式汽輪機一般使靜葉環(huán)。例如哈汽1000MW、北重、東汽、南汽大多數(shù)機組為沖動式,哈汽300/600MW、ALSTOM、上汽、杭汽機組大多為沖動式。 產(chǎn)品適用范圍 7MW-1000MW汽輪機用隔板,涉及葉柵式和直焊式。 專業(yè)有點 有優(yōu)秀的焊
(1)減少動靜部分之間的間隙,減少漏汽,提高機組效率; (2)汽封的材料為軟金屬材料,可以避免設備的磨損,以保護設備; (3)防止空氣漏人汽缸,保持足夠的真空度。
汽輪機由前支座、后支座共同組成,另外還有危急時刻的保安設置,盤車的設置,汽缸和轉(zhuǎn)子等,根據(jù)汽輪機維修改造在檢驗、維修方面的工作量差異,把汽汽輪車維修改造分為小修、中修、大修和部套檢修四種情況,另外還有事后維修,是在發(fā)現(xiàn)汽輪機故障以后必須停機的維修工作。 相比較其他的維修項目,小修工作量小,時間較短,不用汽輪機開缸,針對于汽缸外部進行維修改造,需要先明確個別構件進行維修工作,打個比方好比軸承和聯(lián)軸
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