數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)常見故障有哪些

    數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)常見的故障有以下幾個(gè):
    (1)刀頭調(diào)轉(zhuǎn),這是一種比較簡單的故障,只要調(diào)節(jié)動(dòng)刀感應(yīng)開關(guān)即可。
    (2)出筒后的鋼筋不平直,經(jīng)常出現(xiàn)上翹下彎的問題,這時(shí)應(yīng)該分別調(diào)節(jié)下面和上面邊的后一組的組輪,反方向的**過去。
    (3)彎雙筋的時(shí)候外面的一根鋼筋有脫落彎曲軸心的趨勢時(shí),這時(shí)應(yīng)有的應(yīng)對(duì)措施是降低彎曲的速度。
    在使用鋼筋彎箍機(jī)要注意壓力的保持,一般以4MPa為宜,過高可能會(huì)造成鋼筋變形或者設(shè)備的損壞。
    鋼筋彎箍機(jī)不回位?
    鋼筋彎箍機(jī)產(chǎn)生不回位的主要故障是執(zhí)行機(jī)構(gòu)不公正,檢查彎箍機(jī)元器件、氣閥是否損壞?如損壞,需要更換元器件或氣閥。再檢查氣壓是否足夠?如氣壓不夠,需要增加氣路壓力。還要檢查控制線路是否接觸不良或斷開?需要檢查發(fā)生故障的線路。再檢查感應(yīng)開關(guān)是否松動(dòng)?需要檢查松動(dòng)的感覺開關(guān),如有必要還需更換感應(yīng)開關(guān)。
    彎箍機(jī)系統(tǒng)不工作?
    鋼筋彎箍機(jī)系統(tǒng)不工作的主要原因有:1.主機(jī)與控制柜未聯(lián)機(jī),需要檢查主機(jī)與控制柜的連接情況,確保電纜連接牢固并正常工作。2.彎箍機(jī)系統(tǒng)處于報(bào)警狀態(tài),需要檢查彎箍機(jī)的感應(yīng)器的位置是否異常,同時(shí)要確認(rèn)各感應(yīng)開關(guān)是否損壞,并及時(shí)更換。3.檢查彎箍機(jī)急停按鈕是否被按下,及時(shí)恢復(fù)急停按鈕。以上就是彎箍機(jī)系統(tǒng)不工作的3種情況,如果排除了上面三種狀況外,系統(tǒng)還是不工作,可以撥打24小時(shí)售后電話咨詢。
    鋼筋彎箍機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)不工作?
    鋼筋彎箍機(jī)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)不工作,如:不送鋼筋,彎曲頭不工作,加緊件不工作等,需要檢查下面三個(gè)地方:1.檢查元器件或者氣閥,及時(shí)更換損壞的元器件和氣閥。如果是氣壓不夠,調(diào)整氣路壓力大小。2.檢查控制線路是否接觸不良或者斷開,檢查調(diào)整發(fā)生故障的線路。3.查看感應(yīng)開關(guān)是否松動(dòng),及時(shí)調(diào)整好感應(yīng)開關(guān)。上面就是彎箍機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)不工作的三種情況。
    鋼筋彎箍機(jī)執(zhí)進(jìn)料伺服電機(jī)報(bào)警?
    鋼筋彎箍機(jī)的執(zhí)行進(jìn)料伺服電機(jī)報(bào)警,需要檢查下面兩個(gè)地方:1.進(jìn)料伺服電機(jī)過熱,負(fù)荷,需要先停止彎箍機(jī)工作,等伺服電機(jī)散熱到室溫。再調(diào)整壓緊輪汽缸壓力到0.2Mpa,重新調(diào)整矯直輪的壓緊力,同時(shí)減小電機(jī)負(fù)荷。2.其他故障引起導(dǎo)致,需要電話聯(lián)系公司售后服務(wù)人員進(jìn)行遠(yuǎn)程故障排除。
    鋼筋彎箍機(jī)進(jìn)料鋼筋打滑?
    進(jìn)料鋼筋打滑有以下三種情況:1.壓緊輪氣缸壓力不夠,導(dǎo)致鋼筋打滑。解決辦法:加大壓緊輪調(diào)壓閥壓力;2.壓緊輪,進(jìn)給磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致鋼筋打滑。解決辦法: 更換新的壓緊輪與進(jìn)給輪;3.矯直部分的壓力太緊,導(dǎo)致鋼筋打滑。解決辦法:重新調(diào)整鋼筋矯直部分。

    河南寶潤機(jī)械有限公司專注于鋼筋剪切線,小導(dǎo)管尖頭機(jī),小導(dǎo)管沖孔機(jī),工字鋼冷彎機(jī),數(shù)控鋼筋彎曲機(jī)等

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    詞條說明

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    ??深圳市城市軌道交通8號(hào)線二期(鹽田路站(不含)至小梅沙站)工程 ? ? ? ?8號(hào)線二期工程(鹽田路站(不含)至小梅沙站)主體工程,包括所有車站、區(qū)間及附屬結(jié)構(gòu)的土建工程(含人防工程)、L8-1(望基湖)主變電所、接觸網(wǎng)工程、軌道工程、建筑裝飾裝修工程、常規(guī)設(shè)備采購及安裝工程、系統(tǒng)設(shè)備安裝工程、預(yù)留預(yù)埋工程、同步建設(shè)的鹽梅路下沉項(xiàng)目

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