朝陽工程車自動沖洗平臺廠家聯(lián)系地址：新聞

時間：2019-06-04作者：沈陽渤創(chuàng)科環(huán)保設(shè)備有限公司瀏覽：112

朝陽工程車自動沖洗臺廠家聯(lián)系地址：新聞
通過研究CA砂漿(水泥乳化瀝青砂漿)的流變性能及乳化瀝青的儲存穩(wěn)定性,提出了CA砂漿抗離析的關(guān)鍵控制指標(biāo).結(jié)合經(jīng)典膠體理論和水泥水化理論,探討了電解質(zhì)對乳化瀝青穩(wěn)定性的影響,分析了水泥水化與乳化瀝青破乳的交互影響.研究表明:CA砂漿屬于典型的赫-巴(HB)流體,屈服應(yīng)力及黏度是控制其離析的重要指標(biāo);水泥通過水化向溶液釋放高價陽離子,進(jìn)而影響乳化瀝青的穩(wěn)定性;CA砂漿的泌水是水泥水化與乳化瀝青破乳相互作用的結(jié)果,離析是泌水的必要條件.

設(shè)備參數(shù)
　　型號：AR-150T
　　安裝尺寸：2300L*3700W*1200H
　　電源：380V，50Hz
　　水泵功率：全銅芯 5.5KW（詳見水泵說明書）
　　孔數(shù)量：大于140個
　　沖洗時間：1-2分鐘
　　控制選擇：紅外感應(yīng)
　　啟動方式：手動/自動
　　沖洗壓力：5kg/m2
　　水溫：冷水
　　機(jī)體類型：底座固定式
　　沖洗水量：100-150L（理論數(shù)據(jù)）
　　鋼材厚度：0.5-25px（承重體全部采用標(biāo)準(zhǔn)80的方管焊接）
　　適用車輛：100噸以下工程車

朝陽工程車自動沖洗臺廠家聯(lián)系地址：新聞從材料層次分析了疲勞載荷與碳化作用對混凝土的耦合效應(yīng).疲勞載荷對混凝土碳化的影響可歸結(jié)為它對混凝土CO2擴(kuò)散系數(shù)的影響,疲勞動載荷會導(dǎo)致混凝土裂紋間隙因子減小,從而使混凝土CO2氣擴(kuò)散系數(shù)隨其疲勞損傷程度而增大.根據(jù)混凝土承受的疲勞載荷和大氣環(huán)境,建立了疲勞載荷與大氣環(huán)境復(fù)合作用下的混凝土碳化壽命預(yù)測模型.計算結(jié)果表明:疲勞載荷對混凝土損傷程度越大,其服役壽命降低就越顯著;混凝土抗疲勞載荷能力越強(qiáng),且運(yùn)營過程中承受的疲勞載荷應(yīng)力水越小,其服役壽命就越大.

　產(chǎn)品特點
　　1、采用紅外控制、水循環(huán)利用的方式對車輛輪胎和車輛側(cè)面進(jìn)行清洗作業(yè)。
　　2、適用于中度污染的填埋場出入口車輛輪胎及車輛側(cè)面清洗。
　　3、清洗潔凈度達(dá)90%以上，清洗速度1臺車不**過60S（清洗時間可調(diào)）
　　4、清水循環(huán)利用，節(jié)約用水
　　5、高度智能化模塊設(shè)計，動態(tài)的運(yùn)行指示，可以實現(xiàn)“無人化”全自動運(yùn)行。結(jié)構(gòu)承載能力高，特殊的裝置設(shè)計，保證了高的和可靠性。
通過雙層蜂窩板和面穿孔裝飾纖維板的組合,制備出具有寬頻域和高吸聲性能的復(fù)合構(gòu)造木質(zhì)吸聲板,對其進(jìn)行正交試驗.結(jié)果表明:對復(fù)合構(gòu)造木質(zhì)吸聲板吸聲性能有顯著影響的結(jié)構(gòu)因素為后層蜂窩夾芯深度和前層蜂窩夾芯深度,而面板的穿孔直徑和穿孔率影響不顯著.較佳工藝參數(shù)下復(fù)合構(gòu)造木質(zhì)吸聲板的降噪系數(shù)為60.17%,在250,500,1 000,2 000Hz的吸聲率分別達(dá)到24%,60%,70%,90%;與穿孔板和單層蜂窩夾芯板相比,其吸聲頻帶范圍明顯增大,吸聲性能顯著提高.


四大特性
　　節(jié)能環(huán)保：重復(fù)、循環(huán)、沉淀用水，能夠大量節(jié)省寶貴的水資源， 對車輛輪胎的沖洗清潔度高達(dá)90%以上。
　　快速安裝：如果工地門口或路面硬化，產(chǎn)品可在1-2小時迅速安裝使用（此種只做應(yīng)急臨時使用，如果**過一周時間以上，必須按照的基礎(chǔ)制作，否則容易損壞設(shè)備）。
　　提高：能以快的時間把車輛沖刷干凈，相比人工沖洗提高80%以上。
　　重復(fù)轉(zhuǎn)場使用：用料貨真價實，做工考究。在正常情況下可使用5年以上，一個場地用完后可連續(xù)多次轉(zhuǎn)場安裝使用。

摻加聚丙烯纖維對脫硫建筑石膏進(jìn)行物理改性,研究纖維摻量及摻加工藝對脫硫建筑石膏力學(xué)性能的影響;摻加**乳液對脫硫建筑石膏進(jìn)行化學(xué)改性,研究脫硫建筑石膏的耐水性能,并構(gòu)建乳液防水物理模型;研究聚丙烯纖維和**乳液對脫硫建筑石膏性能的復(fù)合改性效果,利用掃描電鏡進(jìn)行微觀形貌分析,對聚丙烯纖維和**乳液的復(fù)合改性作用機(jī)理進(jìn)行討論.試驗表明,經(jīng)過聚丙烯纖維和**乳液的復(fù)合改性作用,脫硫建筑石膏的性能指標(biāo)為:抗折強(qiáng)度8.57MPa,抗壓強(qiáng)度10.14MPa,24h吸水率6.01%(分?jǐn)?shù)).
通過自行設(shè)計研制的試驗裝置,對力環(huán)境下防水膜防水性能的損傷進(jìn)行了模擬試驗研究.結(jié)果表明:防水膜厚度是決定其防水效果的主要因素;3mm厚的防水膜在工程實際中既能保證正常襯砌壓力下的不滲水,又能保證其具有優(yōu)越的力學(xué)性能;在襯砌壓力作用下,防水膜受損程度較無襯砌壓力作用時嚴(yán)重;基面有裂縫或凹凸不時,防水膜防水性能沒有受到太大影響,但當(dāng)基面上出現(xiàn)易壓碎尖點時,防水膜則嚴(yán)重受損;受拉及受剪狀況下防水膜的防水性能均遭受損傷.


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