嘉峪關(guān)建筑工地洗輪機(jī)廠家直售

     嘉峪關(guān)建筑工地洗輪機(jī)廠家直售

    工地洗車機(jī)是近幾年起源于歐美發(fā)達(dá)家,并**港臺,再傳入內(nèi)的一種新型洗車方式,它是利用高密度泡棉快速在車身表面的洗刷,它方便快捷。不傷車漆的特性很快獲得內(nèi)洗車行業(yè)的追捧。安全技術(shù)之上的,通過**的光電設(shè)備自動檢測被清洗車輛的車型,從而自動調(diào)節(jié)噴液桿與車身的距離,工地洗車機(jī)實現(xiàn)對被清洗車輛的洗刷,包括對車子底盤和輪胎等部位,工地洗車機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是在整個清洗過程中都是一鍵操作,方便快捷,省時省力!

    參考常用的混凝土強(qiáng)度,設(shè)計了4種配合比水泥砂漿.采用拉拔測試儀(limpet pull-offtester)測得的水泥砂漿直接拉伸強(qiáng)度大約為其劈裂抗拉強(qiáng)度的60%.采用自行設(shè)計的水泥砂漿拉剪、壓剪耦合受力裝置,測量不同壓應(yīng)力水平下水泥砂漿的抗剪強(qiáng)度.結(jié)果表明,當(dāng)壓應(yīng)力水平大于0.6倍水泥砂漿軸心抗壓強(qiáng)度時,其抗剪強(qiáng)度會有不同程度下降.通過數(shù)據(jù)擬合獲得了水泥砂漿復(fù)合受力狀態(tài)下的破壞準(zhǔn)則.該準(zhǔn)則可以應(yīng)用于細(xì)觀力學(xué)模型中對混凝土材料破壞過程進(jìn)行數(shù)值模擬;也可作為砌體結(jié)構(gòu)中砂漿的破壞準(zhǔn)則.
    工程洗輪機(jī)產(chǎn)品描述:

    全自動建筑工地自動沖洗設(shè)施是專為各種大型建筑工地工程車輛的沖洗而設(shè)計,該設(shè)備可以自動完成沖洗、排泥的工作。沖洗用水可以循環(huán)使用,連續(xù)工作時僅需補(bǔ)充少量的水,因此可以節(jié)約大量的水資源,做到環(huán)保節(jié)能。特別適用于各類建筑工地、垃圾填埋站、廢物回收站、水泥廠、煤礦廠、居民區(qū)、混泥土站、攪拌站等場 所。該設(shè)備安裝運(yùn)輸方便,可適用于頻繁轉(zhuǎn)場的需要。

    1、洗輪機(jī)采用紅外控制、水循環(huán)利用的方式對車輛輪胎和車輛側(cè)面進(jìn)行清洗作業(yè)。

    2、適用于中度污染的垃圾填埋場出入口車輛輪胎及車輛側(cè)面清洗。

    3、清洗潔凈度達(dá)90%以上,清洗速度1臺車不**過60S(清洗時間可調(diào))

    4、清水循環(huán)利用,節(jié)約用水

    5、高度智能化模塊設(shè)計,動態(tài)的運(yùn)行指示,可以實現(xiàn)“無人化”全自動運(yùn)行。結(jié)構(gòu)承載能力高,特殊的安全裝置設(shè)計,保證了高的功效和可靠性。

    為了較準(zhǔn)確預(yù)測承載混凝土結(jié)構(gòu)碳化耐久性,采用拉應(yīng)力-碳化耦合加載裝置及空氣滲透測定儀研究了不同拉應(yīng)力水平對90d齡期低水膠比混凝土碳化性能的影響規(guī)律.結(jié)果表明:材料層次和構(gòu)件層次低水膠比混凝土碳化速度均隨拉應(yīng)力水平提高呈EXP指數(shù)增加,材料層次碳化速度明顯**構(gòu)件層次混凝土碳化速度,隨著拉應(yīng)力水平的提高,材料層次與構(gòu)件層次的碳化速度差值越來越大;低水膠比混凝土空氣滲透系數(shù)與拉應(yīng)力水平之間也呈EXP指數(shù)關(guān)系,這可從機(jī)理上解釋不同拉應(yīng)力水平對低水膠比混凝土碳化性能的影響規(guī)律.
    免基礎(chǔ)洗輪機(jī)日常維護(hù)注意事項

    1 洗輪機(jī)操作人員有必要經(jīng)過培訓(xùn),知道操作流程后方能操作。

    洗輪機(jī)合閘送電從前須確保傳感器及蹂躪開關(guān)都正常,急停開關(guān)已復(fù)位,水池內(nèi)水位在可洗車的范圍內(nèi),在洗車范圍內(nèi)沒有閑雜人員逗留。

    洗輪機(jī)操作人員有必要經(jīng)過培訓(xùn),知道操作流程后方能操作。

    2、洗輪機(jī)合閘送電從前須確保傳感器及蹂躪開關(guān)都正常,急停開關(guān)已復(fù)位,水池內(nèi)水位在可洗車的范圍內(nèi),在洗車范圍內(nèi)沒有閑雜人員逗留。

    3、合上總電源斷路器,電源指示燈亮,洗輪機(jī)進(jìn)入待機(jī)情況。

    4、車輛進(jìn)入洗輪機(jī)前,應(yīng)奉告司機(jī)清潔進(jìn)程,慢速駕御車輛,不得快速沖突,而且供認(rèn)已關(guān)好門和窗。

    5、在實行程序操作時刻,不得私行關(guān)閉電源,確保整個洗車程序的有序進(jìn)行。

    6、守時收拾堆積池內(nèi)的污泥,防止混流到清水池中致使堵塞噴頭。

    7、操作空地做好設(shè)備的清潔和維護(hù)工作,常常檢查噴頭及噴孔有無堵塞,防止影響清潔效果。

    8、在進(jìn)行任何清潔和維護(hù)時,應(yīng)先堵截電源。

    9、必定阻止缺水洗車,防止燒壞水泵。

    10、冬天嚴(yán)寒氣候情況下,下班后應(yīng)泄放掉水管中的水以防凍壞。

    對恒定勻強(qiáng)磁場作用下鋼纖維增強(qiáng)水泥凈漿中鋼纖維的受力狀況及轉(zhuǎn)動運(yùn)動狀態(tài)進(jìn)行了分析,確定了鋼纖維轉(zhuǎn)動角加速度與磁場磁感應(yīng)強(qiáng)度及磁場作用時間之間的關(guān)系,并據(jù)此計算了鋼纖維達(dá)到設(shè)計方向所需的磁場磁感應(yīng)強(qiáng)度及磁場作用時間,從而確定了單向分布鋼纖維增強(qiáng)水泥凈漿的制備條件.根據(jù)理論計算結(jié)果,在磁場磁感應(yīng)強(qiáng)度為1.13×10-5 T、磁場作用時間為60s條件下制備了單向分布鋼纖維增強(qiáng)水泥凈漿試件,測試了試件中鋼纖維的方向分布,結(jié)果表明,試件中80%左右的鋼纖維方向與設(shè)計方向基本一致,鋼纖維方向系數(shù)達(dá)到0.968.
    利用微生物的酶化作用誘導(dǎo)碳酸鈣沉積來修復(fù)混凝土裂縫是地下室防滲堵漏的新途徑.為推廣和檢驗這項技術(shù),將其應(yīng)用于某地下室裂縫防滲堵漏工程,提出并采用4項措施:(1)在水平縫外側(cè)做灌漿槽,既保持一定液面高度以維持灌漿壓力,又防止菌液和營養(yǎng)鹽滲入土中;(2)設(shè)計斜向灌注孔,控制豎縫的微生物灌漿質(zhì)量;(3)在裂縫表面交替涂刷菌液和營養(yǎng)鹽溶液;(4)用PVC管向裂縫外土壤實施微生物灌漿.通過注水試驗、雨后觀察、超聲波檢測和地質(zhì)雷達(dá)檢測等方法對4種堵漏措施的效果進(jìn)行了檢驗和評價,結(jié)果顯示修復(fù)效果較好.


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