輸送帶龜裂的主要原因是由于受空間尺寸的限制,輸送帶的彎曲次數(shù)多;接頭硫化時由于種種原因進(jìn)行過兩次以上的硫化。 導(dǎo)料槽襯板與膠帶之間的間隙不合適,造成異常磨損,或間隙處嵌入,造成異常磨損或劃傷。導(dǎo)料槽處物料流速與輸送帶速度不一致,落差大,加速膠面磨損。托輥損壞,造成膠帶的異常磨損或劃傷。還有就是機(jī)械作用力,這一點是非常好理解的,在日常的正常工作中,輸送帶由于載重,與托輥間的不斷摩擦,讓輸送帶一直處在一種不斷磨損的狀態(tài),這屬于正常磨損,但也是導(dǎo)致輸送帶老化的原因之一。膠帶打滑,也會造成膠帶異常磨損。我廠在檢測耐熱輸送帶時,發(fā)生撕裂引起外部性態(tài)變化的檢測,檢測器就是利用耐熱膠帶撕裂后泄漏出來的物料,觸發(fā)保護(hù)開關(guān)指令輸送機(jī)停機(jī),雖然外部檢測裝置可以防止撕裂,但還不能從根本上保護(hù)**運輸帶,我們要在實際使用時注意這方面。
擋邊輸送帶的優(yōu)化改進(jìn)措施
? 一、為什么要優(yōu)化改進(jìn):
? 隨著拓展的范圍越來越大,原先所具備的特性和優(yōu)點逐漸弱化了,為使擋邊輸送帶帶體承載能力提高,擋邊輸送帶帶體負(fù)載后橫向彎曲變形小,即提高擋邊輸送帶帶體橫向剛性是減少帶體橫向承載變形增大帶體承載能力的關(guān)鍵。
? 二、具體措施:
? 擋邊輸送帶帶體的橫向剛性值是指在帶體的橫向垂直截面內(nèi),自由支撐帶體之兩側(cè)邊緣,因擋邊輸送帶帶體自重而引起帶體的彎曲下重量與帶體寬度量值之比。擋板輸送帶:擋板輸送帶在爬坡輸送這方面占據(jù)非常重要的地位,擋塊在爬坡過程給以物料一定的支撐力,讓物料不會輕易滑落。高橫向剛性的擋邊輸送帶其橫向剛性值技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求不大于0.05,經(jīng)對擋邊輸送帶帶體結(jié)構(gòu)優(yōu)化改進(jìn),加設(shè)橫向剛性加強(qiáng)層后其橫向剛性檢測值為0.036,帶體承載后橫向變形減小,可使承載能力提高15%~20%。
? 提高大型重載擋邊輸送帶橫向剛性的有效措施是在平基帶體之多層抗拉體帆布層間設(shè)置經(jīng)特殊混煉和壓延的聚酯短纖維**復(fù)合膠層,即聚酯短纖維在膠層內(nèi)沿帶體橫向單一方向布置埋設(shè)的膠層。
輸送帶企業(yè)的老總們已經(jīng)意識到?jīng)]有利潤的嚴(yán)重性,紛紛要求協(xié)會組織行業(yè)自律機(jī)構(gòu),規(guī)范市場。中國橡膠工業(yè)協(xié)會秘書長范仁德表示,協(xié)會今后將從3個方面配合企業(yè)平息價格戰(zhàn):一是組織開展行業(yè)宣傳活動,讓用戶重新認(rèn)識輸送帶產(chǎn)品的重要性;二是組織質(zhì)量授信活動,扶持質(zhì)量好、信譽好的企業(yè);三是通過培育中國**的活動,提升行業(yè)的競爭力。大家都有這個意識了,價格戰(zhàn)就有望平息了。3、貯存期間,產(chǎn)品須成卷放置,不得折疊,放置期間應(yīng)每季翻動一次。
詞條
詞條說明
業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,造成輸送帶行業(yè)銷售紅火利潤清淡的原因有許多,但主要是由于在原材料大幅漲價沖擊下的價格戰(zhàn)。山西鳳凰公司總經(jīng)理馮為民博士對記者說,在原材料漲價的情況下,有些產(chǎn)品價格甚至不升反降。如7級PVC帶,按去年價格水平每平方米為310元左右,而今年的中標(biāo)價格是295元;6級PVC帶的中標(biāo)價格甚至是220元,連買帶芯、芯糊都不夠。 輸送帶有5大用戶行業(yè),分別是煤炭、鋼鐵、發(fā)電、水泥和港口輸送。去年
實現(xiàn)運送功能的過程中,外力的來源也很重要,所以一般情況下我們會說,它是輸送機(jī)的一個配件,因為在輸送機(jī)發(fā)達(dá)的今年,輸送帶單獨工作的能力是很有限的,只有借助輸送機(jī)設(shè)備的傳動力,才可以讓這個工作較有時效性,也正是因為這樣的原因,輸送機(jī)有了長足的發(fā)展,應(yīng)用的領(lǐng)域也越來越廣。根據(jù)PVC輸送帶的織物層,它可以分為:一布一膠、二布一膠、一布二膠、二布二膠、二布三膠、三布三膠、三布四膠、四布四膠、四布五膠、五布
輸送帶龜裂的主要原因是由于受空間尺寸的限制,輸送帶的彎曲次數(shù)多;接頭硫化時由于種種原因進(jìn)行過兩次以上的硫化。 導(dǎo)料槽襯板與膠帶之間的間隙不合適,造成異常磨損,或間隙處嵌入,造成異常磨損或劃傷。導(dǎo)料槽處物料流速與輸送帶速度不一致,落差大,加速膠面磨損。托輥損壞,造成膠帶的異常磨損或劃傷。還有就是機(jī)械作用力,這一點是非常好理解的,在日常的正常工作中,輸送帶由于載重,與托輥間的不斷摩擦,讓輸送帶一直處
PVC輸送帶耐酸堿嗎?pvc輸送帶的原材料是采用聚錄乙烯,而聚錄乙烯在抗酸堿性方面沒有經(jīng)過特殊加工過的橡膠輸送帶好,一般在輸送磷酸時可以把濃度控制在10%和30%之間,這樣選用pvc輸送帶運輸是沒有問題的。 耐酸堿輸送帶一般都是采用橡膠材質(zhì)加工的,表面混合添加耐酸堿材料,適用于和酸堿接觸的工作環(huán)境,如磷肥制造、海水曬鹽、骨架材料采用EP帆布,比棉帆布芯帶耐酸堿性能較加**。 PVC輸送帶帶體彈性
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