鑫諾氣體 實(shí)力商家銷售 氣化器 lng氣化撬的使用介紹

時(shí)間：2020-04-05作者：南宮市鑫諾氣體設(shè)備有限公司瀏覽：156

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  詞條說明

• 鑫諾氣體 氣化器空溫式氣化器lng氣化調(diào)壓撬的優(yōu)點(diǎn)

  [為什么要切換空溫氣化器]空溫式氣化器良好優(yōu)勢特點(diǎn)在哪里？ 空溫氣化器主要由減壓器，吸熱部和蒸發(fā)部構(gòu)成。 吸熱部由一系列的傳熱管形成，蒸發(fā)部由并排連接的端部熱管構(gòu)成。 在通過減壓器降低液相LPG的壓力之后，隨著汽化壓力的降低，各組分的沸點(diǎn)降低?；蛘?，霧進(jìn)入蒸發(fā)區(qū)，進(jìn)一步蒸發(fā)后，霧被完全汽化，汽化的氣相從氣化器上方進(jìn)入供氣管。與電加熱和熱水氣化器相比，選擇空氣溫度氣化器的優(yōu)點(diǎn)是： （1）大氣溫度可用

• 鑫諾氣體 lng氣化調(diào)壓撬生產(chǎn)廠家

  系統(tǒng)概述 橇裝式供氣終端是針對城鎮(zhèn)獨(dú)立居民小區(qū)、中小型業(yè)用戶和大中型公建用戶月用氣需求而開發(fā)的天然氣供系統(tǒng)。該系統(tǒng)將小行LNG氣花站的工藝設(shè)備、部件以及現(xiàn)場儀表集成在幾個(gè)橇裝裝模塊上。 系統(tǒng)由LNG卸車橇，LNG儲罐增壓控制橇、氣化調(diào)壓計(jì)量加臭橇三座橇模快及控制系繞組成，與獨(dú)立的LNG儲罐構(gòu)成了液化天然氣供氣統(tǒng)。 除LNG儲罐外的所有功能元件集成于橇座上，整個(gè)系統(tǒng)占地面積小，制造周期短，現(xiàn)場安裝方

• 鑫諾氣體 cng減壓撬撬工作管理！

  壓縮天然氣（22Mpa以下）通過過濾器、球閥和緊急切斷閥進(jìn)入一級換熱器，在一級換熱器內(nèi)對氣體進(jìn)行加熱，經(jīng)過一級調(diào)壓器調(diào)至0.7～1.2MPa,經(jīng)過二級換熱器和二級調(diào)壓器減至0.2～0.4MPa（如果出口壓力要求較低，則須三級減壓），進(jìn)入流量計(jì)進(jìn)行流量計(jì)算，天然氣出站前進(jìn)行加臭處理。減壓站內(nèi)的各級壓力、溫度及緊急切斷閥均與中控系統(tǒng)聯(lián)鎖。 CNG減壓撬的產(chǎn)品特點(diǎn) 按調(diào)壓次數(shù)可分為單級、兩級、三級、多

• 鑫諾氣體 重慶cng減壓撬的故障 鑫諾實(shí)力商家銷售

  【摘 要】我國目前對 CNG 加氣機(jī)的在線檢定方法和手段正處于探索積累階段，經(jīng)驗(yàn)不足，技術(shù)也不太成熟。幾乎有條件的城市和郊縣都普及了以 CNG 為燃料的公交車和出租車。但隨著CNG 燃料車的不斷推廣，其計(jì)量問題也日漸**，本文就目前CNG 加氣機(jī)計(jì)量檢定中存在的問題進(jìn)行分析同時(shí)談了自己的看法。 【關(guān)鍵詞】CNG加氣機(jī)；計(jì)量；問題 1 CNG 加氣機(jī)的構(gòu)成及工作原理 CNG加氣機(jī)是一個(gè)售氣計(jì)量系統(tǒng)，