行車輪淬火/高頻淬火設(shè)備技術(shù)參數(shù)

時(shí)間：2020-04-14作者：鄭州英福倫電氣有限公司瀏覽：114

鄭州英福倫電氣有限公司專注于高頻淬火設(shè)備,機(jī)床導(dǎo)軌淬火設(shè)備,鐵塔角鋼火曲設(shè)備等

• 詞條

  詞條說明

• 汽車車橋軸管熱配合過盈配合加熱設(shè)備

  汽車車橋軸管感應(yīng)加熱的熱裝，熱配合過盈配合，將車橋軸管進(jìn)行感應(yīng)加熱以后，軸管受熱膨脹，然后吊裝到壓機(jī)工位，進(jìn)行熱壓縮，帶冷卻以后，壓縮抱緊，采用高中頻感應(yīng)加熱，加熱溫度均勻，傳熱速度快，一般幾分鐘就可以完成，在車橋裝配的過程中，需采用兩臺(tái)超音頻感應(yīng)電源設(shè)備，對(duì)兩端同時(shí)加熱，如對(duì)內(nèi)孔直徑為90mm或110mm的加熱，將感應(yīng)線圈做成內(nèi)螺旋形式，放入加熱部位進(jìn)行感應(yīng)加熱。 應(yīng)用于車橋感應(yīng)加熱設(shè)備的電參數(shù)

• 行車輪T型槽表面淬火設(shè)備 大型行車輪淬火設(shè)備 行車輪淬火機(jī)

  行車輪T型槽表面淬火設(shè)備 大型行車輪淬火設(shè)備 行車輪淬火設(shè)備： 1節(jié)電達(dá)40-60%，節(jié)水60%，外用輔助設(shè)施投資減少75%。并有獨(dú)特的冷卻循環(huán)系統(tǒng)，確保設(shè)備24小時(shí)連續(xù)工作。 2大型行車輪淬火設(shè)備體積小、重量輕、移動(dòng)方便，無萬伏高壓危險(xiǎn)，操作安全?？煽啃愿?，維護(hù)簡單方便，完善的過壓、過流、過熱、缺相、缺水等自保護(hù)功能。 3頻率自動(dòng)跟蹤，功率無級(jí)調(diào)節(jié)，使用簡單，10分鐘即可學(xué)會(huì)使用 4大型行車輪輪

• 泵管內(nèi)壁淬火成套設(shè)備 常用于各種工件內(nèi)孔、內(nèi)壁淬火

  泵管內(nèi)壁淬火成套設(shè)備 常用于各種工件內(nèi)孔、內(nèi)壁淬火，如：臂架管內(nèi)壁、泵管內(nèi)壁、球籠內(nèi)孔、耐磨管內(nèi)孔、管件內(nèi)孔、管道內(nèi)壁等等。該設(shè)備屬于感應(yīng)加熱設(shè)備，優(yōu)點(diǎn)就是比可控硅中頻節(jié)能30%左右，另外不污染環(huán)境。 砼泵管內(nèi)壁淬火成套設(shè)備 能達(dá)到的技術(shù)指標(biāo)： 1、淬火硬度：HRC55-62。 2、淬火行進(jìn)速度：300-400mm/分鐘。 3、淬硬層深度：2-6mm、 4、淬火水溫低于：45℃。 5、淬火時(shí)的用電

• 快速精煉爐 有色金屬，稀貴金屬，速度快，效率高。

  供應(yīng)快速精煉爐 特別適合小規(guī)模熔煉各種有色金屬，稀貴金屬，速度快，效率高。 1.采用IGBT模塊，節(jié)能省電：比電子管式省電30%，比可控硅中頻省電20%； 2.性能穩(wěn)定：保護(hù)措施齊全，無后顧之憂； 3.加熱速度快：感應(yīng)加熱，無氧化層，變形小； 4.體積?。翰捎梅煮w式結(jié)構(gòu)，重量輕，移動(dòng)安裝都方便； 5.環(huán)保：沒有污染、噪聲和粉塵； 6.適應(yīng)性強(qiáng)：能加熱各種各樣的工件； 7.溫度及加熱時(shí)間可精確控制，