舵輪潛伏式AGV是潛伏牽引式AGV小車的衍生產(chǎn)品,采用精密舵式驅(qū)動輪,提供高效率的同時靜音效果較佳。 應(yīng)用場景主要針對制造業(yè),環(huán)境狹小、運行需求具有特殊性而專門研發(fā)的機型,能夠?qū)崿F(xiàn)自主和其他工裝裝置進行對接,主要應(yīng)用領(lǐng)域:光電制造、SMT,機械組裝以及物流倉庫、物料搬運等等。 舵輪潛伏式AGV特點 舵輪潛伏式AGV小車,多重安全避障系統(tǒng),**AGV安全運行。獲得國家**。低功耗、**長續(xù)航充電一次可持續(xù)運行48小時以上,大大降低了AGV充電和更換電池的頻率,此款A(yù)GV車型支持自動充電。 舵輪潛伏式AGV參數(shù) 采用二維碼導航,*。負載750kg,可根據(jù)實際需求再做調(diào)整,使用快捷智能運動控制系統(tǒng),可實現(xiàn)多車調(diào)度,與ERP、MES、WMS系統(tǒng)對接。 舵輪潛伏式AGV優(yōu)勢 行駛靈活:*使用多種工作環(huán)境 無線通訊:可與外圍系統(tǒng)通信交流 安全穩(wěn)定:配備高性能安全傳感器
詞條
詞條說明
與物料輸送中常用的其他設(shè)備相比,AGV的活動區(qū)域*鋪設(shè)軌道、支座架等固定裝置,受場地、道路和空間的影響較小。因此,在自動化物流系統(tǒng)中,較能充分地體現(xiàn)其自動性和柔性,實現(xiàn)高效、經(jīng)濟、靈活的無人化生產(chǎn)。 目前,市場上應(yīng)用廣泛的AGV導航方式主要有磁條導航、二維碼導航、激光導航等。但真正成熟且規(guī)?;瘧?yīng)用的,目前仍然只有傳統(tǒng)的磁條、二維碼及新興的激光導航。 幾種主流導航方式優(yōu)缺點對比 1.磁條導航 優(yōu)
據(jù)世界工業(yè)車輛統(tǒng)計協(xié)會(WITS)和中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會(CITA)的數(shù)據(jù)顯示,2019年,**新增工業(yè)車輛149.32萬臺,中國新增量64.73萬臺,**保有量1137.04萬臺,中國320.45萬臺。對于中國來說,工業(yè)車輛市場占據(jù)了**四分之一以上,然而無人工業(yè)車輛覆蓋率卻不足1%。近幾年來,智能制造發(fā)展*,無人駕駛工業(yè)車輛這塊“蛋糕”漸漸展露在眾多**企業(yè)眼光之下??旖萜?/p>
數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用推動著物流行業(yè)自動化發(fā)展進程,開啟了智慧物流的新時代。電商與智慧物流有密切的聯(lián)系,一方面,電商促進了智慧物流的發(fā)展,有利于建立信息化的物流聯(lián)盟,有效降低物流成本。另一方面,智慧物流促進了電商的高效低成本,兩者的結(jié)合使現(xiàn)代物智慧流業(yè)向多功能、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、信息化和**化趨勢發(fā)展。 從打造智能裝備、配套系統(tǒng),到推出無人搬運機器人,運用現(xiàn)代信息與傳感等技術(shù)、進行信息交換與通訊,實現(xiàn)對貨物倉
快捷機器人為某公司提供新磁導航可站架尾部牽引車,該車特點: 低噪音、低能耗,低重心設(shè)計,行駛時非常穩(wěn)定; 車體小,動力強大,牽引車在不平整的路面和斜坡上依然能平穩(wěn)行駛結(jié)構(gòu)緊湊; 設(shè)計合理,轉(zhuǎn)向靈活,通過性能好; 模塊化設(shè)計,操作方便、運行穩(wěn)定、側(cè)拉式電池放入設(shè)計,拆裝維護快捷; 符合人機工程學理念,充分保證操作者的安全; 常用于工廠、倉庫區(qū)域、物流和車間流轉(zhuǎn)的重要運輸 主要參數(shù): 牽引能力:30
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