4寸移動(dòng)式柴油抽水機(jī)
柴油機(jī)的基本工作原理是采用壓縮發(fā)火方式使燃油在缸內(nèi)燃燒,用高溫高壓的燃?xì)庾龉べ|(zhì) ,在汽缸中膨脹推動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng),并通過活塞一連桿曲柄機(jī)構(gòu)將往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn) 運(yùn)動(dòng)。通過進(jìn)氣、壓縮、燃燒、膨脹與排氣過程,燃油在汽缸中做功,四沖程柴油機(jī)的曲軸每 轉(zhuǎn)兩圈完成一個(gè)循環(huán),二沖程柴油機(jī)的曲軸每轉(zhuǎn)一圈完成一個(gè)循環(huán),通過控制噴油量可以控制 輸出力矩。柴油機(jī)的熱效率較高,一般為35%~40%。柴油機(jī)自吸泵均采用軸向回液的泵體結(jié)構(gòu)。泵體由吸入室、儲(chǔ)液室、渦卷室、回液孔、氣液分 離室等組成,泵正常起動(dòng)后,葉輪將吸入室所存的液體及吸入管路中的空氣一起吸入,并在葉 輪內(nèi)得以完全混合,在離心力的作用,液體夾帶著氣體向渦卷室外緣流動(dòng),在葉輪的外緣上形 成有一定厚度的白色泡沫帶及高速旋轉(zhuǎn)液環(huán)。
4寸移動(dòng)式柴油抽水機(jī)
氣體通過泵體吐口繼續(xù)上升排出。 脫氣后的液體回到儲(chǔ)液室,并由回流孔再次進(jìn)入葉輪,與葉輪內(nèi)部從吸入管路中吸入的氣體再 次混合,在高速旋轉(zhuǎn)的葉輪作用下,又流向葉輪外緣。隨著這個(gè)過程周而復(fù)始的進(jìn)行下去,吸 入管路中的空氣不斷減少,直到吸盡氣體,完成自吸過程,泵便投入正常作業(yè)。在一些泵的軸 承體底部還設(shè)有冷卻室。當(dāng)軸承發(fā)熱引起軸承體溫升**過70度時(shí),可在冷卻室處通過任意一只 冷卻液管接頭,注入冷卻液循環(huán)冷卻。泵內(nèi)部防止液體由高壓區(qū)向低壓區(qū)泄漏的密封機(jī)構(gòu)是前 后密封環(huán),前密封環(huán)裝在泵體上,后密封環(huán)裝在軸承體上,當(dāng)泵經(jīng)長期運(yùn)轉(zhuǎn)密封環(huán)磨損到一定 程度,并影響到泵的效率和自吸性能時(shí),應(yīng)給予更換。
機(jī)組型號(hào) | YT40DPE-2 |
口徑(mm)(in) | 100 |
流量(m3h) | 96 |
揚(yáng)程(m) | 31 |
吸程(m) | 8 |
轉(zhuǎn)速(rpm) | 3600.0 |
自吸時(shí)間(s4m) | 180 |
尺寸(長X寬X高)(mm) | 810x510x710 |
包裝箱尺寸: | 830*530*730 |
啟動(dòng)系統(tǒng) | 手啟動(dòng)/電啟動(dòng)帶輪子 |
形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) |
凈重(kg) | 86kg |
配套柴油機(jī)型號(hào) | 186F |
標(biāo)定功率(kW) | 6.3 |
排量(ml) | 406 |
油箱容量(L) | 12.5 |
燃油消耗率(gkW.h) | 281 |
機(jī)器優(yōu)勢(shì) | 廠家直銷,伊藤原裝動(dòng)力 |
售后服務(wù) | 質(zhì)保一年,終身維護(hù)(易損件除外) |
詞條
詞條說明
伊藤動(dòng)力YT15RSE-ATS發(fā)電機(jī)潤滑油的作用就是潤滑發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的各種機(jī)件并在兩者表面之間形成一層油膜以減低摩擦阻力使運(yùn)作較加順暢密封性作用。潤滑油必須能在活塞環(huán)與汽缸之間形成有效的密封性以防汽體的泄漏和外界的污染物侵入。冷卻作用。在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中機(jī)件與機(jī)件的相互摩擦產(chǎn)生很大的熱量或高溫潤滑油的作用就是冷卻及減低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度。?清潔性。把機(jī)件中的有害雜質(zhì)和未及燃燒的不溶性物質(zhì)帶
20kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組YT2-25KVA-ATS
20kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組YT2-25KVA-ATS主要建筑工地、公路維護(hù)建設(shè)、居家使用、超市、外出旅行、野外露營、養(yǎng)殖行業(yè)、建筑隊(duì)、建筑工程、戶外施工、園林建設(shè)、生產(chǎn)車間、輪船、油田、廣告車、汽車、房車、畜牧業(yè)、油田開發(fā)維護(hù)、管道、電建、鐵路工程建設(shè)、野外電焊施工、搶修應(yīng)急工程等各種行業(yè)使用!以同時(shí)進(jìn)行邊焊接,還可發(fā)電帶動(dòng)照明、電動(dòng)工具設(shè)備等。產(chǎn)品特點(diǎn)和用途轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生一點(diǎn)接地,即轉(zhuǎn)子繞組的某點(diǎn)從
上海30kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組汽油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)范為保證員工人身安全、基站設(shè)備安全、發(fā)電機(jī)安全,特按工作步驟制定本規(guī)范。要求發(fā)電人員、維護(hù)維修人員嚴(yán)格遵守。由于各項(xiàng)目現(xiàn)多使用科勒(KOHLER)汽油發(fā)電機(jī),故在本制度以該型號(hào)發(fā)電機(jī)為例進(jìn)行說明。柴油發(fā)電機(jī)維持準(zhǔn)備運(yùn)行狀態(tài)要求。機(jī)組應(yīng)具有加熱裝置,保證其應(yīng)急啟動(dòng)和快速加載時(shí)的機(jī)油溫度、冷卻介質(zhì)溫度不**15℃自動(dòng)啟動(dòng)供電和自動(dòng)停機(jī)的可靠性檢查&nbs
電梯備用6kw便攜式柴油發(fā)電機(jī)伊藤YT9000E3
電梯備用6kw便攜式柴油發(fā)電機(jī)伊藤YT9000E3發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),由于各種損耗而發(fā)熱,因此必須進(jìn)行通風(fēng)冷卻。中小型發(fā)電機(jī)采用在軸上裝風(fēng)扇進(jìn)行冷卻。風(fēng)扇采用離心式,為了提高效率,風(fēng)扇常采用后傾式離心風(fēng)扇。風(fēng)扇有鑄鋁和鋼板焊接兩種。一般裝在前端蓋內(nèi),對(duì)專配柴油機(jī)組的也有裝于前端蓋外的,此時(shí)風(fēng)扇裝在電機(jī)軸伸上的半聯(lián)軸器上。發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中,冷空氣由后端蓋和機(jī)座兩側(cè)進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部,冷卻電樞繞組、磁較繞組、定轉(zhuǎn)
公司名: 上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
聯(lián)系人: 李陽揚(yáng)
電 話: 021-61816471
手 機(jī): 18101928400
微 信: 18101928400
地 址: 上海嘉定安亭上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄49號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: adcadc123.b2b168.com
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
¥178800.00
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