南昌數(shù)字汽車衡廠家本地倉庫
公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場、港口、化工廠、倉庫等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率,并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,現(xiàn)代化的稱重需求。
地磅是一種常用的計量,在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用,而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題,本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個因素。
1.原理分析
地磅系般由稱重顯示儀表,稱重傳感器,秤臺機(jī)械結(jié)構(gòu)、計算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺上,秤臺將重力傳遞至承重承頭,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變,彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡,輸出與重量成正比例的電信號,經(jīng)線性放大器將信號放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,由儀表的微處理機(jī)(CPU)對稱重信號進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù),配置打印機(jī)后,即可打印記錄稱重數(shù)據(jù),如果配置計算機(jī)可將計量數(shù)據(jù)輸入計算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。
**電子汽車衡稱重系統(tǒng)的設(shè)計究竟什么樣的**電子汽車衡稱重系統(tǒng)的設(shè)計才能夠幫助是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備的設(shè)計本身的思維**往往一般的廠家將這一解答推向了較為復(fù)雜而又不可知的層面?! ?、中心設(shè)有24小時的服務(wù),由專職的工程師受理用戶來電,保證用戶在使用過程中,及時得到上的支援。保證在接到用戶故障后,一個工作日內(nèi)給出明確的解決方案,并及時解決問題。3、質(zhì)保期本機(jī)售出之日起,保修期內(nèi)(12個月),如產(chǎn)品本身發(fā)生故障,查驗(yàn)屬實(shí),本負(fù)責(zé)維修及更換零部件。
2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個因素
了解地磅的原理之后,從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個方面來分析其對汽車衡準(zhǔn)確稱重的影響。
2.1傳感器支承梁
在秤臺的的制作中,傳感器支承梁的制作尤為重要,各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi),否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度,并終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時,先利用**工具調(diào)整好支承梁的位置,平面度及位置精度均%26lt;3mm,方可點(diǎn)焊,點(diǎn)焊時每端的焊接點(diǎn)不小于6個,之后全部采用滿焊。
1.引言電子汽車衡以下簡稱汽車衡的地基設(shè)計、基礎(chǔ)施工質(zhì)量及安裝質(zhì)量會較大地影響汽車衡的使用壽命、稱重性能。所以從基礎(chǔ)設(shè)計開始就應(yīng)引起相關(guān)人員的足夠重視,為后續(xù)工作打下良好的基礎(chǔ),使汽車衡的優(yōu)良性能得到充分發(fā)揮?! ∫簤簜鞲衅饕簤簜鞲衅魇怯梢簤簩θ萜鲀?nèi)的液體來進(jìn)行壓縮。被壓縮的流體經(jīng)過各自的液壓管路流進(jìn)被稱為;累加器;的裝置。此裝置位于或靠近汽車衡的磅房。該裝置后對模擬傳感器施加一個累積的流體壓力,再有模擬傳感器產(chǎn)生的電信 來表示汽車衡上的總重量。
2.2傳感器的安裝及使用
電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品,但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對確保衡器的精度至關(guān) 重要,否則會引起計量誤差,甚至損壞。稱重傳感器要輕拿輕放,安裝的支承梁安裝面要平整清潔,無任何油污存在,安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度,盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面,水平誤差%26lt;3mm,并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線,固定時分兩次進(jìn)行,一次預(yù)緊,*二次達(dá)到所需的力度,且注意擰緊時力度不要過載。
選用傳感器時,在同一臺秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差,這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的,傳感器的加載正確,盡量避免橫向 力,附加彎矩,扭矩的影響,否則將影響稱量結(jié)果,原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm,橫向各端在1.5mm?2mm。
一般價格便宜的管理系統(tǒng)需要人工操作,操作繁瑣。智能化、傻瓜式管理操作系統(tǒng)價格就會貴很多。5.售后服務(wù)生產(chǎn)廠家和經(jīng)銷商相比,的優(yōu)勢在于有完善的售后服務(wù)。我們江蘇方圓衡器重視的就是售后服務(wù),客戶料斗秤在使用過程中若出現(xiàn)故障,我們會在時間響應(yīng)并幫助解決問題。 14、提供遠(yuǎn)程功能,范圍內(nèi)任何一臺微機(jī)經(jīng)過后可以遠(yuǎn)程磅房和大門。15、自動繪制稱重重量曲線,只有重量曲線平穩(wěn)后才能稱重,防止車輛未停穩(wěn)就稱重的zuo弊方式。該種zuo弊方式非常常見,防不勝防,采用重量曲線控制,可以確保公平公正過磅,煤炭的人為丟失。
選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好,原則上為
秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重
3.安裝基礎(chǔ)對準(zhǔn)確稱重的影響
基坑的對角線尺寸:控制對角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個矩形,而不是一個平行四邊形,若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位,勉強(qiáng)就位后,也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象,稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺的平面度%26lt;1mm,稱重臺相互間的平行度%26lt;3mm,這兩個尺寸如果控制不好,會產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均,造成汽車衡的偏載誤差,由于稱重傳感器輸入信號的非線性,調(diào)試時往往很難達(dá)到一致。從而了稱量誤差。
2.系統(tǒng)配合管理上的崗位設(shè)置,設(shè)置多個崗位流程,在每個崗位通過采用指紋識別儀,確保責(zé)任明確,能夠起到相互的作用,了聯(lián)合zuo弊的風(fēng)險。3.系統(tǒng)中,設(shè)置各種提醒、預(yù)警、告警功能,提示各崗位人員應(yīng)處理的事情,督促各崗位人員的職責(zé)?! 〉牵聦?shí)好像并非如此。電子秤一旦“心存貓膩”也是坑人于無形中。比如,調(diào)查發(fā)現(xiàn),在網(wǎng)絡(luò)商城中出現(xiàn)了一種“電子秤”,賣家聲稱可以通過藏在兜里的器,按比例為商品“增重”,牟取**。也就是說,分量的輕重,是可以“”的。
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