柳州地磅**報(bào)價(jià)免費(fèi)送貨上門

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    [簡(jiǎn)單介紹]20噸電子地磅采用U形截面的冷彎型鋼組焊,整體鋼度、抗扭性能及臺(tái)面的局部鋼度都有很大的改進(jìn),地磅秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,可以自由組成多種規(guī)格。該系列選用高精度的橋式或柱式稱重傳感器和功能豐富、存儲(chǔ)功能強(qiáng)的稱重顯示儀表組成多功能的電子地磅稱重計(jì)量系統(tǒng)

        3、空磅確認(rèn):儀表在毛重狀態(tài)下,空秤時(shí),如果發(fā)現(xiàn)零光標(biāo)不亮,稱量前應(yīng)清零.4、單據(jù)確認(rèn):計(jì)量結(jié)束后及時(shí)與開出的核對(duì),發(fā)現(xiàn)多虧噸現(xiàn)象,在結(jié)算單上注明。5、電源確認(rèn):突然斷電,儀表和電腦需5分鐘后再開機(jī).下班停機(jī)必須切斷電源,秤臺(tái)臺(tái)面不得長(zhǎng)時(shí)間停留車輛或貨物?! ∷木€制容易導(dǎo)致以下問(wèn)題:①改變信 線長(zhǎng)度將對(duì)稱量結(jié)果造成誤差:因?yàn)樾?線長(zhǎng)度改變時(shí),信 線電阻值會(huì)相應(yīng)變化,將導(dǎo)致加在傳感器兩端的激勵(lì)電壓發(fā)生變化,所以產(chǎn)生誤差,要誤差,必須重新標(biāo)定;②溫度變化時(shí),信 線電阻肯定變化,導(dǎo)致激勵(lì)電壓輸出變化,從而導(dǎo)致稱量誤差;③激勵(lì)電源本身的不性,也會(huì)造成誤差。

    [詳細(xì)說(shuō)明]20噸電子地磅特點(diǎn)U型鋼地磅,是電子地磅*四代產(chǎn)品,做U型鋼地磅必須配有的設(shè)備是折彎?rùn)C(jī)。采用600T大型雙機(jī)連動(dòng)折彎?rùn)C(jī),剪板機(jī)精度高、速度快。U型鋼電子地磅的價(jià)格比槽鋼要貴些地磅鋼結(jié)構(gòu)比較合理,剛度好,強(qiáng)度好,抗側(cè)向力強(qiáng),因而秤體抗繞,壽命長(zhǎng)。U型鋼地磅的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的。U型鋼秤臺(tái)采用U型主梁5-7根(根據(jù)地磅噸位及臺(tái)面尺寸設(shè)計(jì)) , 從而保證秤臺(tái)整體鋼性,秤臺(tái)內(nèi)腔全密封,不易生銹,鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后,采用富鋅底漆和酸船用漆,油膜厚實(shí),厚度均為100微米、耐壓、耐酸、耐堿、防腐能力較強(qiáng)。

        主要性能:△采用工程ABS塑料外殼,較耐用。△6位0.8寸**高亮LED顯示器△能顯示傳感器的毫伏信 ,方便檢測(cè)和監(jiān)測(cè)傳感器的好壞。△1~4級(jí)數(shù)字濾波結(jié)合T3.0版程序使稱重快速?!鲙鞲衅鏖L(zhǎng)線補(bǔ)償功能,傳感器總線可以較長(zhǎng)?! ?.2工作原理電子汽車衡是利用物體的重力來(lái)測(cè)量物體質(zhì)量的計(jì)量,其工作原理是:將物體施加在承載器上通過(guò)載荷傳遞裝置將物體的質(zhì)量轉(zhuǎn)變?yōu)橹亓?,該重力由稱重傳感器轉(zhuǎn)化為電信 輸入給微處理器(CPU)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。

    20噸電子地磅組成部件承重和傳力機(jī)構(gòu)一將物體的重量傳遞給地磅稱重傳感器的機(jī)械平臺(tái),常見有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。高精度稱重傳感器是電子地磅的**部件 ,起著將重量值轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用,它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺(tái)電子地磅的品質(zhì)。稱重顯示儀一用于測(cè)量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?hào), 再通過(guò)專 用軟件處理顯示重量讀數(shù),并訶將數(shù)據(jù)進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、 大屏蒂顯示器、電腦管理系統(tǒng)。

       計(jì)量局用1000kg平板型砝碼鑄鐵砝碼是采用生產(chǎn)工藝,解決了長(zhǎng)期因撞擊破損造成的鑄鐵砝碼報(bào)廢率高的難題,此鑄鐵砝碼經(jīng)吊裝起重實(shí)驗(yàn)中心及湖南省質(zhì)量局等多個(gè)單位大批量使用,效果明顯,反映良好鑄鐵砝碼特點(diǎn):表面:黑色防腐漆錫林郭勒25公斤鎖型?! ⌒枰⒁獾氖?,在5個(gè)稱量點(diǎn)的鑒別力測(cè)試過(guò)程中,每一個(gè)點(diǎn)的稱量不能逐步累加砝碼量一直到稱量,比如上500個(gè)e的標(biāo)準(zhǔn)砝碼量,添加小砝碼后,要將秤上砝碼量清空后,再繼續(xù)下一個(gè)點(diǎn)的稱量鑒別力測(cè)試,不能以秤上的砝碼繼續(xù)添加的方式去進(jìn)行檢定。

    主要性能:△采用工程ABS塑料外殼,較耐用。O 6位0.8寸**高亮LED顯示器o能顯示傳感器的毫伏信號(hào),方便檢測(cè)和監(jiān)測(cè)傳感器的好壞?!?~4級(jí)數(shù)字濾波結(jié)合T3.0版穩(wěn)定程序使稱重快速穩(wěn)定。0帶傳感器長(zhǎng)線補(bǔ)償功能,傳感器總線可以較長(zhǎng)。0 A/D轉(zhuǎn)換*性好,更換儀表可以不用重新標(biāo)定?!髁砍淘O(shè)置采田銷定結(jié)合**載臨測(cè)杏詢,防止用戶**載稱重,

        地磅維修廠家_地磅維修_地磅維修2018-03-17廣東位創(chuàng)建于1992年末。廠區(qū)占地10000余平米,是目之一。企業(yè)研制和生產(chǎn)地磅、電子衡器、電子汽車衡、電子地上衡、自動(dòng)化稱重系統(tǒng)。是廣東的地磅維修廠家之一,地磅維修咨詢:2或,我們提供的地磅維修。 ?、跓徨円步袩峤儯菍⒈槐Wo(hù)的金屬材料或制品浸漬在熔融的金屬中,使其表面形成一層保護(hù)性金屬覆蓋層。能形成液態(tài)的金屬般是相對(duì)低熔點(diǎn)、耐蝕、耐熱的金屬,如Al、zn、sn、Pb等。熱鍍鋅的溫度在450℃左右,熱鍍錫的溫度在310~330℃。

       **稱重系統(tǒng)是由地磅自動(dòng)稱重系統(tǒng)、車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(或者RFID讀寫器)、LED大屏幕指揮系統(tǒng)(或者語(yǔ)音系統(tǒng))、監(jiān)控系統(tǒng)、異常狀況手機(jī)短信通知系統(tǒng)、紅綠燈提示系統(tǒng)、紅外線防系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程查詢系統(tǒng)組成。隨著科技的發(fā)展,企業(yè)對(duì)越來(lái)越多的對(duì)稱量精度和長(zhǎng)期使用中的穩(wěn)定性的要求,模擬汽車衡,從重量傳感器(傳感器)從毫伏級(jí)的模擬信號(hào)的   下面將介紹電子汽車衡的安裝調(diào)試流程及注意事項(xiàng)。電子汽車衡安裝調(diào)試流程如下:(1)基礎(chǔ)建設(shè);(2)基礎(chǔ)檢查;(3)秤臺(tái)安裝;(4)限位裝置;(5)稱量系統(tǒng)連接;(6)秤體接地;(7)檢定前調(diào)試;(8)檢定;(9)操作人員培訓(xùn)。  一般該種結(jié)構(gòu)采用縱向6根主梁組成,主梁與主梁之間間距較大,間距間的臺(tái)面無(wú)支撐點(diǎn),車輛行駛時(shí),必須嚴(yán)格沿著秤臺(tái)的中心線行使,保證車輪壓在內(nèi)主梁上,不能跑偏;如果車輛跑偏,車輪沒(méi)有壓到縱向承重梁上,秤臺(tái)表面會(huì)變形彎曲,導(dǎo)致開焊,影響秤重使用。

       它的激勵(lì)電壓來(lái)源于顯示儀表的拱橋電壓。   一般通過(guò)布線傳輸距離中的20至30米,有的甚至較長(zhǎng),毫伏級(jí)的模擬信號(hào),在傳輸過(guò)程中,將受影響的溫度,濕度,電磁干擾的變化的影響,所以在信號(hào)傳送到儀器的數(shù)據(jù)處理中心之間存在差異,導(dǎo)致稱重?cái)?shù)據(jù)不準(zhǔn)確,不真實(shí)和不穩(wěn)定性。手動(dòng)調(diào)整單純依靠機(jī)械電位器的模擬電子汽車衡的部分負(fù)荷調(diào)試,調(diào)試精度不能保證。在日常的日常使用,機(jī)械電位的變化,由于固體振動(dòng),溫度等因素的影響,難以保證長(zhǎng)期穩(wěn)定的稱重?cái)?shù)據(jù)。


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