深圳輸送帶跑偏的原因及調(diào)整方法

時(shí)間：2020-09-07作者：東莞市興創(chuàng)機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：318

企業(yè)工廠在生產(chǎn)過程中，機(jī)器的輸送帶常常會(huì)出現(xiàn)跑偏的問題。下面說說深圳輸送帶跑偏的原因及調(diào)整方法。

先來看看輸送帶產(chǎn)生跑偏是因?yàn)槭裁炊斐傻模?/p>




原因一：輸送帶沒有固定好跑偏




解決方法：輸送帶比較硬，使用初期成槽性不好導(dǎo)致的跑偏，一般情況下在運(yùn)行數(shù)日之后即能消除（應(yīng)帶負(fù)載運(yùn)行，因?yàn)榭蛰d運(yùn)行的效果不明顯。若使用長(zhǎng)時(shí)間后仍有此現(xiàn)象，則應(yīng)該安裝（或加裝）自動(dòng)調(diào)中輥組，若經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的帶負(fù)載運(yùn)行后扔不可調(diào)正時(shí)，則需更換輸送帶。




原因二：輸送帶的特定部位在機(jī)體全長(zhǎng)范圍上跑偏




解決方法：




1.輸送帶接頭彎曲：輕度彎曲可使用自動(dòng)調(diào)中輥組進(jìn)行糾偏，嚴(yán)重時(shí)則應(yīng)重新進(jìn)行接頭，改善接頭附近膠帶的直線度。




2.輸送帶本身直線度不足：使用自動(dòng)調(diào)中輥組（較輕微的直線度不足，可在負(fù)載運(yùn)行數(shù)日后即能自行校正，重度直線度不足情況下，則需要進(jìn)行修正或換帶）。

原因三： 頭部驅(qū)動(dòng)滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機(jī)中心線不垂直,造成輸送帶在頭部滾筒或尾部改向滾筒處跑偏，滾筒跑偏時(shí)輸送帶在滾筒兩側(cè)的松緊度不一致，沿寬度 方向上所受的牽引力Fq也就不一致，成遞增或遞減趨勢(shì)這樣就會(huì)使輸送帶附加一個(gè)遞減方向的移動(dòng)力，導(dǎo)致輸送帶向松側(cè)跑偏，即所謂的“跑松不跑緊”。




解決方法:調(diào)整方法為對(duì)于頭部滾筒如輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，相對(duì)應(yīng)的也可將左側(cè)軸 承座后移或右側(cè)軸承座后移。

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