寧德50噸汽車(chē)衡廠家直銷(xiāo)

    寧德50噸汽車(chē)衡廠家直銷(xiāo)

    [簡(jiǎn)單介紹]20噸電子地磅采用U形截面的冷彎型鋼組焊,整體鋼度、抗扭性能及臺(tái)面的局部鋼度都有很大的改進(jìn),地磅秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,可以自由組成多種規(guī)格。該系列選用高精度的橋式或柱式稱重傳感器和功能豐富、存儲(chǔ)功能強(qiáng)的稱重顯示儀表組成多功能的電子地磅稱重計(jì)量系統(tǒng)

        *粉塵較大及有酸、堿鹽等腐蝕的特種*秤加采用不銹鋼制造或進(jìn)行防腐處理*單元組件結(jié)構(gòu),力傳遞環(huán)節(jié)少,安裝簡(jiǎn)捷,方便**特的規(guī)型杠桿,鋼性好、無(wú)形變、零點(diǎn)性好*四只稱重傳感器,受偏載影響小、平穩(wěn)、計(jì)精度??! ∩虾hT衡電子科技本款串行接口防爆臺(tái)秤是由稱重傳感器感知外界的重力,再把轉(zhuǎn)換的電信 傳送給電子電路。防爆臺(tái)秤在稱重時(shí)不要過(guò)力,是小稱量的秤,所稱的物品要輕拿輕放,以免損壞傳感器。防爆臺(tái)秤具有自動(dòng)平均單重功能,計(jì)算數(shù)量準(zhǔn)確。

    [詳細(xì)說(shuō)明]20噸電子地磅特點(diǎn)U型鋼地磅,是電子地磅*四代產(chǎn)品,做U型鋼地磅必須配有的設(shè)備是折彎?rùn)C(jī)。采用600T大型雙機(jī)連動(dòng)折彎?rùn)C(jī),剪板機(jī)精度高、速度快。U型鋼電子地磅的價(jià)格比槽鋼要貴些地磅鋼結(jié)構(gòu)比較合理,剛度好,強(qiáng)度好,抗側(cè)向力強(qiáng),因而秤體抗繞,壽命長(zhǎng)。U型鋼地磅的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的。U型鋼秤臺(tái)采用U型主梁5-7根(根據(jù)地磅噸位及臺(tái)面尺寸設(shè)計(jì)) , 從而保證秤臺(tái)整體鋼性,秤臺(tái)內(nèi)腔全密封,不易生銹,鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后,采用富鋅底漆和酸船用漆,油膜厚實(shí),厚度均為100微米、耐壓、耐酸、耐堿、防腐能力較強(qiáng)。

        本系統(tǒng)還可以可根據(jù)需要自動(dòng)將計(jì)量數(shù)據(jù)生成EXCEL報(bào)表,絡(luò)自動(dòng)傳至部門(mén)的計(jì)算機(jī)中。下面小編就**電子汽車(chē)衡稱重系統(tǒng)的設(shè)計(jì)系統(tǒng)為大家詳細(xì)介紹一番:**電子汽車(chē)衡稱重系統(tǒng)在稱重過(guò)程可自動(dòng)完成。首先汽車(chē)上都會(huì)配有有一張電子卡片,在汽車(chē)開(kāi)上**電子汽車(chē)衡前,器會(huì)檢測(cè)到汽車(chē)的到來(lái),自動(dòng)無(wú)誤輸入電腦,電腦確認(rèn)后自動(dòng)升起擋桿,讓汽車(chē)開(kāi)上無(wú)人看守汽車(chē)衡進(jìn)行稱重并拍照,稱重完畢。  3.數(shù)據(jù)采集自動(dòng)化。電子秤數(shù)據(jù)采集、車(chē)輛信息采集通過(guò)特定的設(shè)備自行采集,取消人工輸入。4.為了杜絕過(guò)磅員與、貨主后串通zuo弊,過(guò)磅房設(shè)置多個(gè)崗位,安排各自的職能,各司其職,相互,串通zuo弊的可能性。

    20噸電子地磅組成部件承重和傳力機(jī)構(gòu)一將物體的重量傳遞給地磅稱重傳感器的機(jī)械平臺(tái),常見(jiàn)有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。高精度稱重傳感器是電子地磅的**部件 ,起著將重量值轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用,它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺(tái)電子地磅的品質(zhì)。稱重顯示儀一用于測(cè)量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?hào), 再通過(guò)專(zhuān) 用軟件處理顯示重量讀數(shù),并訶將數(shù)據(jù)進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、 大屏蒂顯示器、電腦管理系統(tǒng)。

       以往的電子秤框架結(jié)構(gòu)由直接外購(gòu)的型鋼焊接而成,工藝簡(jiǎn)單,成本較低,含量低,是一種不合理結(jié)構(gòu)。是該磅秤不適用于地中使用。若在地中使用,車(chē)輛一旦橫向壓過(guò),中心臺(tái)面就會(huì)立即下陷,秤臺(tái)變形。汽車(chē)衡U型梁結(jié)構(gòu)采用U型鋼做縱梁的結(jié)構(gòu)方式,該結(jié)構(gòu)縱向一般采用6-8根U型縱梁,一根U型縱梁有2條直邊,相當(dāng)于A型結(jié)構(gòu)的兩根縱梁,因此B型結(jié)構(gòu)的承重縱梁一般在6*2至8*2之間。  備注:本系列產(chǎn)品臺(tái)面規(guī)格和稱量可以根據(jù)用戶要求、非標(biāo)規(guī)格請(qǐng)聯(lián)系定制。9、數(shù)據(jù)貯存可貯存1500組車(chē) 皮重,201組貨 和中英文貨物名,100組客戶 及中英文客戶名,100組數(shù)字或中英文備注信息,可貯存2000多組稱重記錄,20組過(guò)載記錄。

    主要性能:△采用工程ABS塑料外殼,較耐用。O 6位0.8寸**高亮LED顯示器o能顯示傳感器的毫伏信號(hào),方便檢測(cè)和監(jiān)測(cè)傳感器的好壞?!?~4級(jí)數(shù)字濾波結(jié)合T3.0版穩(wěn)定程序使稱重快速穩(wěn)定。0帶傳感器長(zhǎng)線補(bǔ)償功能,傳感器總線可以較長(zhǎng)。0 A/D轉(zhuǎn)換*性好,更換儀表可以不用重新標(biāo)定?!髁砍淘O(shè)置采田銷(xiāo)定結(jié)合**載臨測(cè)杏詢,防止用戶**載稱重,

        4.不得在具有性危險(xiǎn)的區(qū)域內(nèi)使用天平;5.使用DDS電子天平的環(huán)境溫度為20攝氏度5攝氏度,濕度為50-60%RH;6.環(huán)境溫度濕度發(fā)生變化時(shí),若需使用天平,請(qǐng)將天平在室溫下不插電源放置2小時(shí)后使用服務(wù)**:承諾:在確??! ∧?數(shù)混合傳感器在這里你會(huì)看到,模擬傳感器與一個(gè)接線盒連接,該接線盒將模擬信 轉(zhuǎn)換為數(shù)字信 。數(shù)字信 要比模擬信 具有較強(qiáng)的抗能力,從而降低了因外部因素的影響而產(chǎn)生的稱重誤差。數(shù)字化傳感器由傳感器產(chǎn)生的模擬電壓在傳感器內(nèi)部被轉(zhuǎn)換成數(shù)字信 。

       **稱重系統(tǒng)是由地磅自動(dòng)稱重系統(tǒng)、車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(或者RFID讀寫(xiě)器)、LED大屏幕指揮系統(tǒng)(或者語(yǔ)音系統(tǒng))、監(jiān)控系統(tǒng)、異常狀況手機(jī)短信通知系統(tǒng)、紅綠燈提示系統(tǒng)、紅外線防系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程查詢系統(tǒng)組成。隨著科技的發(fā)展,企業(yè)對(duì)越來(lái)越多的對(duì)稱量精度和長(zhǎng)期使用中的穩(wěn)定性的要求,模擬汽車(chē)衡,從重量傳感器(傳感器)從毫伏級(jí)的模擬信號(hào)的   開(kāi)關(guān)量信 輸出防爆臺(tái)秤是利用電子應(yīng)變?cè)芰π巫冊(cè)磔敵鑫⑿〉哪M電信 ,通過(guò)信 電纜傳送給稱重顯示儀表,進(jìn)行稱重操作和顯示稱量結(jié)果的稱重。防爆臺(tái)秤改變了機(jī)械式臺(tái)秤的笨重復(fù)雜結(jié)構(gòu),采用A/D放大電路將貨物壓力轉(zhuǎn)換成重量數(shù)據(jù),較快捷,較直觀,稱重結(jié)果較準(zhǔn)確?! 〉匕踔R(shí):安裝地磅時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)。選址至關(guān)重要:地磅的安裝應(yīng)有良好的排水通道,并且不會(huì)因大雨或山洪而淹沒(méi)地磅。對(duì)于淺基坑,應(yīng)提供排水通道。此外,地磅的兩端必須具有足夠長(zhǎng)的直線路,以使轎廂能夠上下升降,并且兩端的直線端至少應(yīng)等于稱重平臺(tái)的長(zhǎng)度。

       它的激勵(lì)電壓來(lái)源于顯示儀表的拱橋電壓。   一般通過(guò)布線傳輸距離中的20至30米,有的甚至較長(zhǎng),毫伏級(jí)的模擬信號(hào),在傳輸過(guò)程中,將受影響的溫度,濕度,電磁干擾的變化的影響,所以在信號(hào)傳送到儀器的數(shù)據(jù)處理中心之間存在差異,導(dǎo)致稱重?cái)?shù)據(jù)不準(zhǔn)確,不真實(shí)和不穩(wěn)定性。手動(dòng)調(diào)整單純依靠機(jī)械電位器的模擬電子汽車(chē)衡的部分負(fù)荷調(diào)試,調(diào)試精度不能保證。在日常的日常使用,機(jī)械電位的變化,由于固體振動(dòng),溫度等因素的影響,難以保證長(zhǎng)期穩(wěn)定的稱重?cái)?shù)據(jù)。


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    崇左數(shù)字汽車(chē)衡本地倉(cāng)庫(kù) 產(chǎn)品特性:◆ 雙向稱量 ◆ 模塊化秤臺(tái),多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重◆ 自動(dòng)零跟蹤 ◆ 自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu) ◆ 面板鍵盤(pán)校正和功能參數(shù)設(shè)定。◆ 無(wú)基坑或淺基坑安裝 ◆ 動(dòng)態(tài)零點(diǎn)、欠載和**載等狀態(tài)指示 ◆ 車(chē)號(hào)、皮重存儲(chǔ),分項(xiàng)、總項(xiàng)累計(jì) ?? 隨著的不斷應(yīng)用,選購(gòu)的用戶越來(lái)越多。不過(guò)大家如何在眾多廠家中,選購(gòu)到合適自己的那一款呢。莫著急,鑄衡小

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    來(lái)賓20噸地磅-150噸**地磅本地倉(cāng)庫(kù) ?? 該平臺(tái)秤是采用全新概念設(shè)計(jì)的新穎電子秤。改變普通平臺(tái)秤的結(jié)構(gòu),將四支高精度緊密型剪切梁式稱重傳感器和接線盒安裝在秤臺(tái)二側(cè),使秤臺(tái)工作面離地很低。*電子地磅秤面以實(shí)厚為5mm的花紋碳鋼材質(zhì)及碳鋼骨架為基礎(chǔ),堅(jiān)固耐用。*電子地磅標(biāo)準(zhǔn)型結(jié)構(gòu),附有4組可調(diào)式支腳,安裝方便。*以IP67防水連接盒(Junc噸ion Box)連接4顆高

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