湘西數(shù)字汽車衡本地倉(cāng)庫(kù)

時(shí)間：2020-09-09作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：76

湘西數(shù)字汽車衡本地倉(cāng)庫(kù)

產(chǎn)品特性：◆ 雙向稱量 ◆ 模塊化秤臺(tái)，多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重◆ 自動(dòng)零跟蹤 ◆ 自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu) ◆ 面板鍵盤校正和功能參數(shù)設(shè)定?！?無(wú)基坑或淺基坑安裝 ◆ 動(dòng)態(tài)零點(diǎn)、欠載和**載等狀態(tài)指示 ◆ 車號(hào)、皮重存儲(chǔ)，分項(xiàng)、總項(xiàng)累計(jì)

  　　稱重時(shí)，請(qǐng)避免**載，以確保平臺(tái)秤沒(méi)有損壞且測(cè)量準(zhǔn)確。經(jīng)常清理傳感器側(cè)面的雜物，以免抵擋稱重傳感器，否則會(huì)導(dǎo)致稱重不準(zhǔn)確和跳動(dòng)。禁止在稱重平臺(tái)上進(jìn)行電弧焊接。如果有必要在稱重平臺(tái)上進(jìn)行電弧焊。請(qǐng)注意：從稱重顯示控制器上斷開(kāi)信 電纜；電弧焊接的地線必須放置在要焊接的零件附近，并與秤體牢固?！　《?、調(diào)查內(nèi)容本制度主要內(nèi)容包括檢驗(yàn)檢測(cè)基本信息、財(cái)務(wù)指標(biāo)、服務(wù)領(lǐng)域分布、業(yè)務(wù)綜合數(shù)據(jù)等。三、調(diào)查范圍和對(duì)象本制度涉及的調(diào)查對(duì)象為全國(guó)各檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。四、調(diào)查方法本制度的調(diào)查方法為調(diào)查。五、調(diào)查組織方式本制度根據(jù)國(guó)家和市場(chǎng)總局要求，采直報(bào)方式六、數(shù)據(jù)發(fā)布本制度主要統(tǒng)計(jì)指標(biāo)形成年報(bào)，以郵件等方式報(bào)送國(guó)家，召開(kāi)形式向社會(huì)發(fā)布，形成年度檢驗(yàn)檢測(cè)統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告對(duì)外發(fā)布。

產(chǎn)品介紹：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司生產(chǎn)的出口分體式汽車衡采用當(dāng)今世界**的稱重傳感器和稱重顯示儀及各種外配設(shè)備而設(shè)計(jì)的全電子模塊化汽車稱重系統(tǒng)。稱重傳感器采用**技術(shù)，能對(duì)溫度系數(shù)、非線性、滯后和蠕變等進(jìn)行自動(dòng)數(shù)字化補(bǔ)償；儀表功能豐富，存儲(chǔ)功能強(qiáng)；秤臺(tái)采用U形冷彎型鋼組焊而成，整體剛度、抗扭性能及臺(tái)面的局部剛度都有很大的改進(jìn)；秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，可以自由組合成多種規(guī)格。整臺(tái)汽車衡系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，加強(qiáng)配置后可實(shí)現(xiàn)全智能化及**,并且計(jì)量性能優(yōu)越，準(zhǔn)確度高，長(zhǎng)期穩(wěn)定性好，安裝調(diào)試維護(hù)方便。廣泛用于國(guó)外冶金、礦山、機(jī)械、化工、港口及公路貨站等行業(yè)。

 　　優(yōu)點(diǎn)：基礎(chǔ)做法相對(duì)簡(jiǎn)單，方便維修，安裝在地面上，有利于磅體通風(fēng)，延長(zhǎng)磅體壽命，**地面有利于排水。適合場(chǎng)地比較大的客戶，或者原來(lái)地面已經(jīng)澆鑄好混凝土，不想再重新挖基坑的。劣勢(shì)：需要做兩邊斜坡，占地面積比較大?！　⊥ㄟ^(guò)這種特殊的設(shè)計(jì)，可以讓吊鉤秤可以在高溫環(huán)境中作業(yè)，但是對(duì)于溫度的要求依然是存在的，那么到底吊鉤秤可以耐多高的溫度呢一般來(lái)說(shuō)，吊鉤秤能夠耐高的溫度是根據(jù)稱重傳感器規(guī)格來(lái)定的，如果傳感器是一般耐高溫的話，那么多也就是幾而已，但是如果是高溫傳感器的話，那么就可以達(dá)到冶金鑄造行業(yè)的要求。

充分考慮了海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸對(duì)汽車衡秤體尺寸的限制，同時(shí)又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶現(xiàn)場(chǎng)的安裝便捷要求。公司自主開(kāi)發(fā)了出口結(jié)構(gòu)汽車衡，結(jié)構(gòu)合理，安裝快捷，**海外市場(chǎng)。同時(shí)也可用于對(duì)**寬運(yùn)輸有限制的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。注：出口分體式汽車衡秤臺(tái)結(jié)構(gòu)外，其他相關(guān)技術(shù)參數(shù)和性能均與SCS系列數(shù)字電子汽車衡相同。

  　　可在調(diào)試前用一輛載貨汽車并使其重量接近被檢秤的50%zui大稱量，在做重復(fù)性調(diào)試時(shí)，用該貨車在秤上進(jìn)行多次稱量，以確保其重復(fù)性的調(diào)試，使其結(jié)果能滿足JJJ555-1996的要求，即可使用發(fā)嗎進(jìn)行正常檢定。在進(jìn)行稱量調(diào)試時(shí)，先用調(diào)試偏載的叉車進(jìn)行稱量調(diào)試，此時(shí)稱量已達(dá)到30%zui大稱量。　　采用高精度之全電子式重量檢出方式稱重計(jì)量，以控制桶裝原料之自動(dòng)定量灌裝充填作業(yè)，其自動(dòng)化程度高，可以盡量避免物料溢出，程度地防止物料本身對(duì)環(huán)境的污染，從而對(duì)操作人員進(jìn)行有效地勞動(dòng)防護(hù)，同時(shí)系統(tǒng)能在、危險(xiǎn)或其他不良環(huán)境中使用。

公司生產(chǎn)的電子汽車衡，秤臺(tái)結(jié)構(gòu)采用世界上進(jìn)的U型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使用企業(yè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三項(xiàng)**技術(shù)，承重臺(tái)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化，可以自由組合成各種規(guī)臺(tái)面，滿足客戶不同的需要。1、品牌優(yōu)勢(shì)2004-2014年度連續(xù)10年獲得的“上海產(chǎn)品”稱號(hào)，是長(zhǎng)三角地區(qū)衡器行業(yè)獲得省的產(chǎn)品，公司憑借優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的售后服務(wù)，為各行各業(yè)的客戶提供了經(jīng)得起考驗(yàn)的中、**衡器產(chǎn)品。

  　　電子汽車衡尺寸：2*4m，2.2*4.5m，2*5m，2.2*5m，2.5*6m，2.5*7m，3*6m，3*7m，3*8m，3*9m，3*10m，3*12m，3*14m，3*16m，3*18m，3*20m，3*21m,3.2*16m，3.2*18m，3.2*20m，3.2*21m，3.4*16m，3.4*18m，3.4*20m，3.4*21m等?！　娊Y(jié)構(gòu)可分為FA高黏度型及FB低黏度型二種，*特的卡箍式連接結(jié)構(gòu)，易於拆卸和清洗，分別可適用於各種度的物料充填用。灌裝秤主要由噴裝置、系統(tǒng)控制器、全電子秤臺(tái)、機(jī)械結(jié)構(gòu)件、輸送輥道等組成，結(jié)構(gòu)緊湊合理、工作可靠、安裝操作簡(jiǎn)便，能夠針對(duì)各種現(xiàn)場(chǎng)和生產(chǎn)能力作相應(yīng)，滿足用戶要求。

2、質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)衡器通過(guò)ISO9001：2008質(zhì)量體系認(rèn)證；ISO10012:2003測(cè)量管理體系認(rèn)證；ISO14001：2004環(huán)境管理體系認(rèn)證；GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證；公司有嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理體系，確保產(chǎn)品的合格率為；每臺(tái)汽車衡都在廠內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)、組裝，調(diào)試、檢定。每臺(tái)汽車衡在出廠前，均需通過(guò)質(zhì)量檢定人員和計(jì)量檢定人員共同調(diào)試、檢定，檢驗(yàn)合格后方可出廠。3、企業(yè)自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)三項(xiàng)國(guó)家**技術(shù)的應(yīng)用

  　　主要適用于：糧食類、肥料類、化工類及礦場(chǎng)出產(chǎn)物等顆粒狀物料的定量包裝。本機(jī)結(jié)構(gòu)主要由物料進(jìn)口、給料機(jī)構(gòu)(閘門)、稱量斗、夾袋機(jī)構(gòu)、機(jī)架、吸風(fēng)口、氣動(dòng)系統(tǒng)、傳感器、控制箱、輸送和縫包機(jī)等組成。適用于移動(dòng)式作業(yè)?！　「鶕?jù)檢定規(guī)程要求，通過(guò)對(duì)檢定工作中可能遇到細(xì)節(jié)問(wèn)題進(jìn)行分析研究，確保計(jì)量檢定數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和有效性符合檢定規(guī)程要求。1電子秤檢定的細(xì)節(jié)問(wèn)題嚴(yán)格按照檢定規(guī)程要求對(duì)電子稱進(jìn)行檢定，確保電子秤檢定數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠，保證量值傳遞的有效性和一致性，實(shí)現(xiàn)貿(mào)易交流的公平公正。

☆模塊化結(jié)構(gòu)，外形美觀，平整無(wú)接口自行研制的電子汽車衡已獲得國(guó)家**（**號(hào)：ZL 03 2 84704.1），傳感器在側(cè)位安裝，承重臺(tái)上沒(méi)有傳統(tǒng)的傳感器安裝孔及接線盒，是一個(gè)完整的平面，外觀美觀，抗腐蝕，有效地保護(hù)了傳感器等關(guān)鍵部件；經(jīng)過(guò)拋丸處理的全封閉的臺(tái)面，保證了承重臺(tái)的整體封閉性，使承重臺(tái)的剛性和整體強(qiáng)度較好，阻止承重臺(tái)的內(nèi)部銹蝕，延長(zhǎng)汽車衡的使用壽命。


東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司專注于河源智慧工地,河源工地門禁系統(tǒng),河源工地實(shí)名制門禁,河源工地人臉識(shí)別門禁系統(tǒng),梅州智慧工地,梅州工地門禁系統(tǒng),梅州工地實(shí)名制門禁,梅州工地人臉識(shí)別門禁系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 來(lái)賓20噸地磅-150噸**地磅本地倉(cāng)庫(kù)

  來(lái)賓20噸地磅-150噸**地磅本地倉(cāng)庫(kù) ?? 該平臺(tái)秤是采用全新概念設(shè)計(jì)的新穎電子秤。改變普通平臺(tái)秤的結(jié)構(gòu)，將四支高精度緊密型剪切梁式稱重傳感器和接線盒安裝在秤臺(tái)二側(cè)，使秤臺(tái)工作面離地很低。＊電子地磅秤面以實(shí)厚為5mm的花紋碳鋼材質(zhì)及碳鋼骨架為基礎(chǔ),堅(jiān)固耐用。＊電子地磅標(biāo)準(zhǔn)型結(jié)構(gòu),附有4組可調(diào)式支腳，安裝方便。＊以IP67防水連接盒(Junc噸ion Box)連接4顆高

• 欽州汽車衡/20噸汽車衡支持定做

  欽州汽車衡/20噸汽車衡支持定做 產(chǎn)品特性：◆ 雙向稱量 ◆ 模塊化秤臺(tái)，多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重◆ 自動(dòng)零跟蹤 ◆ 自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu) ◆ 面板鍵盤校正和功能參數(shù)設(shè)定?！?無(wú)基坑或淺基坑安裝 ◆ 動(dòng)態(tài)零點(diǎn)、欠載和**載等狀態(tài)指示 ◆ 車號(hào)、皮重存儲(chǔ)，分項(xiàng)、總項(xiàng)累計(jì) 欽州汽車衡/20噸汽車衡支持定做 那么如何分析原因呢，小編為大家整理了幾個(gè)小例子，詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)看下文。（1）先是不能秤重

• 中山**式汽車衡免費(fèi)送貨上門

  中山**式汽車衡免費(fèi)送貨上門 [簡(jiǎn)單介紹]20噸電子地磅采用U形截面的冷彎型鋼組焊,整體鋼度、抗扭性能及臺(tái)面的局部鋼度都有很大的改進(jìn),地磅秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,可以自由組成多種規(guī)格。該系列選用高精度的橋式或柱式稱重傳感器和功能豐富、存儲(chǔ)功能強(qiáng)的稱重顯示儀表組成多功能的電子地磅稱重計(jì)量系統(tǒng) ?? 比如出現(xiàn)了一些簡(jiǎn)單的磕碰，有一些硬件出現(xiàn)了裂痕等，可能更換掉硬件即可

• 廣州全電子汽車衡-智能地磅管理系統(tǒng)物美**

  廣州全電子汽車衡-智能地磅管理系統(tǒng)物美** ?? 該平臺(tái)秤是采用全新概念設(shè)計(jì)的新穎電子秤。改變普通平臺(tái)秤的結(jié)構(gòu)，將四支高精度緊密型剪切梁式稱重傳感器和接線盒安裝在秤臺(tái)二側(cè)，使秤臺(tái)工作面離地很低。＊電子地磅秤面以實(shí)厚為5mm的花紋碳鋼材質(zhì)及碳鋼骨架為基礎(chǔ),堅(jiān)固耐用。＊電子地磅標(biāo)準(zhǔn)型結(jié)構(gòu),附有4組可調(diào)式支腳，安裝方便。＊以IP67防水連接盒(Junc噸ion Box)連接4顆高精