莆田汽車衡**稱重管理系統(tǒng) 廣東**稱重系統(tǒng)本地倉庫

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    公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場、港口、化工廠、倉庫等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率,并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,現(xiàn)代化的稱重需求。
       地磅是一種常用的計(jì)量,在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用,而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題,本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個(gè)因素。
       1.原理分析
       地磅系般由稱重顯示儀表,稱重傳感器,秤臺機(jī)械結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺上,秤臺將重力傳遞至承重承頭,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變,彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡,輸出與重量成正比例的電信號,經(jīng)線性放大器將信號放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,由儀表的微處理機(jī)(CPU)對稱重信號進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù),配置打印機(jī)后,即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù),如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

        △A/D轉(zhuǎn)換一致性好,更換儀表可以不用重新標(biāo)定?!髁砍淘O(shè)置采用鎖定結(jié)合**載監(jiān)測查詢,防止用戶**載稱重?!骺梢栽O(shè)置3段分度值自動切換顯示?!魅f年歷時(shí)鐘,自動走時(shí),不受斷響△采用大容量存貯器,可以存貯多達(dá)1521組稱重記錄。  若電池長期(一個(gè)月以上)不用,應(yīng)從車上拆下,每3個(gè)月補(bǔ)充電一次。在清爽干燥處貯藏,不可靠近熱源。(3)經(jīng)常檢查并擰緊松動的螺絲,螺母及蓄電池的電線接頭,也要檢查油泵電機(jī)的電刷磨損情況,消除潛在的缺陷以便保持良好的。


        2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個(gè)因素
      了解地磅的原理之后,從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個(gè)方面來分析其對汽車衡準(zhǔn)確稱重的影響。
       2.1傳感器支承梁
       在秤臺的的制作中,傳感器支承梁的制作尤為重要,各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi),否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度,并終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時(shí),先利用**工具調(diào)整好支承梁的位置,平面度及位置精度均%26lt;3mm,方可點(diǎn)焊,點(diǎn)焊時(shí)每端的焊接點(diǎn)不小于6個(gè),之后全部采用滿焊。

        二、產(chǎn)品特點(diǎn)1、全鋼結(jié)構(gòu)外殼美觀、堅(jiān)固、抗振動耐沖擊、防水性能好。2、良好的抗電磁性能,可直接用于電磁吸盤上。3、良的動態(tài)性能,即使在較強(qiáng)的晃動下也能迅速準(zhǔn)確的稱重結(jié)果。4、20鍵薄膜輕觸有感鍵盤,壽命較長,聲音蜂鳴提醒,操作方便靈活?! ∵x配引坡3噸是上海鑄衡電子科技眾多電子秤中的一款。本款調(diào)用內(nèi)碼顯示方便,替代感量砝碼觀察及分析允差。并且還具有零位跟蹤范圍、置零(開機(jī)/手動)范圍、調(diào)零速率可分別設(shè)置。功能特點(diǎn):交直流兩用儀表,不。


        2.2傳感器的安裝及使用
       電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品,但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對確保衡器的精度至關(guān) 重要,否則會引起計(jì)量誤差,甚至損壞。稱重傳感器要輕拿輕放,安裝的支承梁安裝面要平整清潔,無任何油污存在,安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度,盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面,水平誤差%26lt;3mm,并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線,固定時(shí)分兩次進(jìn)行,一次預(yù)緊,*二次達(dá)到所需的力度,且注意擰緊時(shí)力度不要過載。
       選用傳感器時(shí),在同一臺秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差,這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的,傳感器的加載正確,盡量避免橫向 力,附加彎矩,扭矩的影響,否則將影響稱量結(jié)果,原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm,橫向各端在1.5mm?2mm。

        根據(jù)用戶應(yīng)用或管理需要,要選配帶打印功能、工 設(shè)計(jì)等顯示器。廣泛應(yīng)用于物流、倉儲、車間、煤礦、港口、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載秤量的控制。適用托盤稱貨,常移動的稱重。液壓驅(qū)動秤臺升降,人工推行車輛運(yùn)行的應(yīng)用?!  楹蚊磕耆珖鞯囟紩佣B三的有化工企業(yè)發(fā)生和火災(zāi)的現(xiàn)象,是夏天高溫炎熱的季節(jié),防爆尤為重要。必須慎之又慎,千萬不可掉以輕心,高溫難耐不僅給大家的日常生活帶來一定的難度,而且還容易發(fā)生一些意想不到的火災(zāi)和事故,直接影響到人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全。


       選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好,原則上為
       秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個(gè)數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重
       3.安裝基礎(chǔ)對準(zhǔn)確稱重的影響
       基坑的對角線尺寸:控制對角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個(gè)矩形,而不是一個(gè)平行四邊形,若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位,勉強(qiáng)就位后,也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象,稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺的平面度%26lt;1mm,稱重臺相互間的平行度%26lt;3mm,這兩個(gè)尺寸如果控制不好,會產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均,造成汽車衡的偏載誤差,由于稱重傳感器輸入信號的非線性,調(diào)試時(shí)往往很難達(dá)到一致。從而了稱量誤差。

        信和新材料(蘇州)成立于1995年,作為國內(nèi)重要的工業(yè)涂料和建筑涂材供應(yīng)商,自成立起,信和以嚴(yán)格的服務(wù)能力要求在行業(yè)深耕20余年,先后IS09001質(zhì)量管理體系認(rèn)證,ISo14001環(huán)境管理體系認(rèn)證,以及OHS18000職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證,涂裝進(jìn)步,在**客戶生產(chǎn)效率的同時(shí)提升涂裝工藝的健康環(huán)保、節(jié)能降耗。  信 線路應(yīng)盡量避開防雷引下線,一般距離在1米以上。地磅站的接地裝置圍繞管理房及地磅承重稱臺四周散水坡外大于1米處敷設(shè)成環(huán)形接地體,水平接地體使用40×4mm鍍鋅扁鋼,埋深1米,垂直接地體使用L50×5×5mm,長2500mm的鍍鋅角鋼每隔5米打入一根。


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