75KW柴油發(fā)電機(jī) 將轉(zhuǎn)速逐漸到75—85標(biāo)定轉(zhuǎn)速,當(dāng)溫度及滑油出機(jī)溫度抵達(dá)35—4℃時,采容許投入少數(shù)負(fù)載作業(yè),船用主機(jī)應(yīng)在25負(fù)荷(63標(biāo)定轉(zhuǎn)速)以下進(jìn)行預(yù)熱作業(yè)。2、柴油發(fā)電機(jī)的磨合新柴油發(fā)電機(jī)或重要的部件替換和修補后的柴油發(fā)電機(jī),需求別離在25、5負(fù)荷工況下作業(yè)8—1h后方可運用到標(biāo)定功率。
基本參數(shù) 500KW沃赫柴油發(fā)電機(jī)組 VHDL580000TDE | |
常用功率 kVA/KW | 625/500 |
備用功率 kVA/KW | 688/550 |
產(chǎn)品 HZ | 50 |
相數(shù)/線數(shù) | 3*4 |
耗油量(75%負(fù)載) L/H | 92.2 |
耗油量(**負(fù)載) L/H | 125.4 |
燃油類型 | Diesel |
機(jī)身與箱體 | |
長 mm | 4500 |
寬 mm | 1550 |
高 mm | 2450 |
重 mm | 6380 |
7米噪音值 DBA | 73 |
燃油箱容量 L | 1020 |
連續(xù)運行小時數(shù)(75%負(fù)載) H | 11 |
機(jī)組防護(hù)等級 | IP23 |
控制柜防護(hù)等級 | IP54 |
叉車孔 | 有 |
吊裝孔 | 有 |
拖拉環(huán) | 有 |
電流 | |
380V/400V/415V/440V/480V A | 1187 / 1128 / 1087 / 1025 / 940 |
208V/220V/230V/240V A | 2169 / 2050 / 1961 / 1879 |
發(fā)電機(jī) | |
功率因素 | 0.8 |
較數(shù) | 4 |
絕緣等級 | H |
電壓范圍 | ±0.5 |
勵磁 | Brushless |
發(fā)電機(jī)型號 | LSA49.1S4A |
IP等級 | IP23 |
發(fā)動機(jī) | |
發(fā)動機(jī)型號 | 2806A-E18TAG2 |
缸數(shù) | 6 |
缸徑 mm | 145*183 |
排量 L | 18.1 |
引擎轉(zhuǎn)速 RPM | 1500 |
額定功率 KW/HP | 565/758 |
油 | CH4/15W-40 |
機(jī)油箱容量 L | 62 |
冷卻液容量 L | 61 |
調(diào)速 | ECM |
起動類型 | Electric |
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詞條
詞條說明
靜音式20KW柴油發(fā)電機(jī)廠家價格 8KW小型汽油發(fā)電機(jī)油耗8kw小型汽油發(fā)電機(jī)油耗,跟著我國電力工業(yè)的開展,絕大部分工程的施工供電都選用了室電供電,柴油發(fā)電機(jī)組供電都選用了市電供電,柴油發(fā)電機(jī)組供電作為備用方案,但在一些特殊施工條件下,因為受的,也不得不選用柴油發(fā)電機(jī)供電。 基本參數(shù) 500KW沃赫柴油發(fā)電機(jī)組?? VHDL580000TDE 常用功率 ??
發(fā)電機(jī)組 價格 定子繞組端部選用具有的迭包緣工藝與端箍加固結(jié)構(gòu),較加行進(jìn)了繞組防塵、抗腐蝕才華;轉(zhuǎn)子繞組選用特其他雙層絕緣很好扁銅線的技術(shù),使轉(zhuǎn)子具有可靠的匝間、層間絕緣和優(yōu)異的機(jī)械功用及耐壓功用,有用行進(jìn)了發(fā)電機(jī)的可靠性和運用壽數(shù)。 基本參數(shù) 500KW沃赫柴油發(fā)電機(jī)組?? VHDL580000TDE 常用功率 ?? ?kVA/KW 625/50
進(jìn)口靜音發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī)運用起來也的便當(dāng),一同的經(jīng)濟(jì),你求購買柴油或就可以讓它談心的為你作業(yè),哪怕是48小時。它起動活絡(luò),操作便當(dāng)。但內(nèi)燃機(jī)發(fā)電本錢較高,所以柴油發(fā)電機(jī)組要用作應(yīng)急備用電源,或在活動電站和一些大電網(wǎng)還沒有抵達(dá)的區(qū)域運用。 基本參數(shù) 500KW沃赫柴油發(fā)電機(jī)組?? VHDL580000TDE 常用功率 ?? ?kVA/KW 625/50
【300KW柴油發(fā)電機(jī)】 300KW柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)點
300 kw柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)點:1、300 kw柴油發(fā)電機(jī)組采用的是壓縮空氣的方式去提高空氣的溫度,這樣可以讓空氣的溫度**過柴油的自燃燃點,這個時候再加入柴油、柴油噴霧和空氣混合的時候就可以自己點火燃燒。所以柴油發(fā)電機(jī)是不需要點火的,它的熱效率比較高,可靠性也比較好。2、經(jīng)濟(jì)性好使用300 kw柴油發(fā)電機(jī)組比較經(jīng)濟(jì),它消耗的能源比較低,再者,汽油的價格本來就比柴油要貴一些,所以使用柴油發(fā)電機(jī)會比較的
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