鶴管的主要組成部分及配件

時間：2020-10-22

鶴管，又稱液體裝卸臂，由旋轉(zhuǎn)接頭、內(nèi)臂、外臂、垂管（首要陸用）、三維接頭（首要船用），平衡器、控制系統(tǒng)等部件組成，首要用于汽車槽車、火車槽車或槽船裝卸液體介質(zhì)的裝卸設備。鶴管首要組成部分及配件：

立柱：起支撐作用，承受臂翻開時的翻轉(zhuǎn)力矩

旋轉(zhuǎn)接頭：由翻滾件及密封件等組成，首要用于聯(lián)接液體裝卸臂的不同組件作相對旋轉(zhuǎn)的并能承受荷載的部件

內(nèi)臂：用于聯(lián)接運送管道，并與外臂聯(lián)接的部件

外臂：可在水平面和筆直面的范圍內(nèi)翻滾，首要用于裝卸臂同槽車、槽船調(diào)整對接作業(yè)位置的部件

平衡器：用于平衡外臂翻滾力矩的部件

垂管：能與槽車、槽船罐口聯(lián)接或刺進槽罐口的管件

復位鎖緊設備：在裝卸臂不作業(yè)情況下，將臂復位至棧臺并予以確定。一是為了減小臂占用空間，二是為了安全，比方刮勁風等情況下不至于損害臂，敞開式**部裝卸臂的外臂上設置有外臂鎖緊設備，當臂翻開就位后鎖緊外臂然后防止了在灌裝時因為外臂的振動可能會與槽車罐口發(fā)生磕碰而發(fā)生的不安全要素。

導靜電設備：是為了消除裝卸過程中可能發(fā)生的靜電，一起也是為了防止靜電對旋轉(zhuǎn)接頭所形成的損害。保證了鶴管的使用性能及用戶現(xiàn)場的安全性。

真空短路設備：用于流體裝卸完畢，接通管內(nèi)與管外，便于放空管內(nèi)殘存液體的一種設備，保證了管線內(nèi)不留剩余液，減少了用戶現(xiàn)場污染程度，一起也增加了本產(chǎn)品再次操作的安全性、牢靠性，特別是關于粘度較高流體，較能體現(xiàn)其優(yōu)越性。

球閥、鶴管拉斷閥、干式閥

密封帽：貼合罐口起密閉作用

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詞條
詞條說明
火車鶴管和汽車鶴管的區(qū)別
眾所周知，鶴管的種類分為很多種，其中在火車和汽車的使用過程中，鶴管為適應不同的使用需求，將其分為火車鶴管和汽車鶴管兩種，所以接下來將對其兩種鶴管的區(qū)別進行介紹。車鶴管顧名思義就是于鐵路棧橋與火車槽車之間傳輸液態(tài)或氣態(tài)產(chǎn)品介質(zhì)的**設備；而汽車鶴管就是專門用于公路裝車棧橋與汽車槽罐車之間裝卸液態(tài)或氣態(tài)介質(zhì)的鶴管。火車鶴管的主要就是要求鶴管具有足夠的長度及移動空間，以保證實現(xiàn)列車進入裝卸棧臺后達到
裝車鶴管選用的遵循原則
?? 開展因互聯(lián)網(wǎng)而較微弱，在石油化工行業(yè)中，液體產(chǎn)品的種類較多，化工物料功能各異，裝運這些化工物料所選用汽車、火車槽車或槽船等，其類型差別比較大，并且槽口尺度大小各不相同，裝卸方式還具有**部和底部二種不同模式。所以應根據(jù)各種不同的實際情況，合理選用裝車鶴管方式，這對安全生產(chǎn)是很重要的。裝車鶴管選用遵循的原則有哪些？? ???
怎么辨別優(yōu)質(zhì)的鶴管
怎么辨別優(yōu)質(zhì)的鶴管？成為購買者頭疼的問題，越來越多的石化行業(yè)都在使用鶴管，消費者在購買時面對形形色色不同的廠家，不知道如何選擇。鶴管的旋轉(zhuǎn)接頭采用合金鋼或不銹鋼材質(zhì)，適用于潤滑油、汽柴油和化工液體，其優(yōu)點長期不漏油，操作簡單，轉(zhuǎn)動靈活等特點，出油口在罐底底部發(fā)油，大大降低了靜電的發(fā)生。鶴管的主要部位都是采用金剛旋轉(zhuǎn)接頭，無論是高溫還是低溫都安全又可靠，一般操作一個人就可以完成，每個轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)接頭
低溫鶴管能適用低溫操作條件
??低溫鶴管、LNG鶴管應能適用低溫操作條件、運用壽命長、安全可靠等特色。? ? 低溫鶴管適用于石油液化氣（LPG）、液化天然氣（LNG）、低溫乙烯等介質(zhì)的裝卸車。低溫鶴管的選型視其工作運送介質(zhì)而定。? ? 低溫鶴管適用溫度規(guī)模：–200° C到+ 300° C；? ? 適用介質(zhì)：液氮、LNG；?