20kw12KW汽油發(fā)電機停電自啟動 參考發(fā)動機,運用GPDP產(chǎn)品流程,聯(lián)合英國RICARDO按18bar允用爆壓設計。設計特點*3節(jié)機組的設備圖三離心式全速調速器作業(yè)原理示意圖l使用成本低。l性好,出勤率高。全壓光滑冷卻和功用供給了優(yōu)勝的。20kw12KW汽油發(fā)電機停電自啟動
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
|
勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
|
防護等級 |
IP23 |
|
發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
|
氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
|
曲軸轉向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
|
機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
|
發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
10千瓦靜音威曼汽油發(fā)電機柴油發(fā)電機組屬非連續(xù)運行發(fā)電設備,若連續(xù)運行過12h,其輸出功率將**額定功率約90%。 盡管柴油發(fā)電機組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護,10千瓦靜音威曼汽油發(fā)電機武藤柴油發(fā)電機特點:1.四沖程,風冷卻2.渦輪增壓,中冷進氣,噪音低、排放優(yōu)良。?3.性能穩(wěn)定可靠、結構緊湊、功率大。?4.采用活塞冷卻系統(tǒng),實現(xiàn)氣缸和燃燒
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【400KW發(fā)電機】柴油發(fā)電機功率不足的原因
柴油發(fā)電機功率不足功率不足主要特征是低速運轉不平穩(wěn),高速時排氣管冒黑煙,聲響異常。柴油機在未到達大修期的情況下,功率不足主要是燃油供給系統(tǒng)故障和氣缸壓縮力不足所致。先空車檢查,如果加大油門,空車能達到較高轉速,則故障在工作機械。如果空車轉速上不去,則故障在柴油機。檢查排氣歧管根部溫度,如果某缸溫度低,則該缸不工作或工作不良。低速時可用手指作觸摸檢查,高速時則不可,以防燙傷手指。此時可向排氣歧管根部
? 50kw改裝車柴油發(fā)電機高原 –管路和軟管性特點l每缸四氣門,根據(jù)不同工況、功率和扭矩要求選配渦輪增壓器(二增壓可選)和中冷器實現(xiàn)高的進氣效率,動力性和經(jīng)濟性的匹配。因為無刷發(fā)電機是由多發(fā)電組織成,直接操控主發(fā)電機勵磁功率,因而操控勵磁功率很小,故勵磁功率設備具有可控功率器材體積小,量低,因而毛率低,牢靠性很高。50kw改裝車柴油發(fā)電機高原? 機組型號 YOTO36000
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
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