8kw帕金斯發(fā)電機(jī)停電自啟動 行進(jìn)冷卻水的溫度能使柴油較的焚燒,機(jī)油粘度會下降,然后削減運動阻力,抵達(dá)省油的作用。堅持6瓦柴油發(fā)電機(jī)供油角。供油角偏移會構(gòu)成供油時間過晚,致使耗油量大增。柴油發(fā)電機(jī)組油:柴油機(jī)輸常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在縫隙景象,這時采用以下辦法能夠有用處理上述疑問:將墊片涂上氣門漆玻璃板上磨平,糾正接頭。8kw帕金斯發(fā)電機(jī)停電自啟動
機(jī)組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
|
勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
|
防護(hù)等級 |
IP23 |
|
發(fā) 動 機(jī) |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達(dá)啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
|
氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
|
機(jī)油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時) |
|
發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
【50kw柴油發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)運行的準(zhǔn)備
1.機(jī)組啟動后,檢查控制箱模塊各項參數(shù);機(jī)油壓力、水溫、電壓、頻率等;2.通常情況下,機(jī)組啟動后轉(zhuǎn)速直接達(dá)到額定轉(zhuǎn)速;有怠速要求的機(jī)組,怠速時間一般為3~5min,怠速時間不易過長,否則可能燒壞發(fā)電機(jī)相關(guān)元器件;3.檢查機(jī)組油路、水路及電器的滲漏情況;4.檢查機(jī)組各連接處的緊固情況,看有無松動和劇烈振動;5.觀察機(jī)組各種保護(hù)和監(jiān)視裝置是否正常;6.當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,起空載運行的各項參數(shù)穩(wěn)定后,合
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柴油發(fā)電機(jī)組有刷與無刷之間的主要區(qū)別
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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