15kw發(fā)電電焊兩用機(jī)消防車用 電子調(diào)速器要由操控器、轉(zhuǎn)速傳感器、執(zhí)行器三有些構(gòu)成。l根據(jù)總成配置和實(shí)際使用工況,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及總成進(jìn)行匹配和定制。×功用:武藤動(dòng)力高功用,靜音,選用紫銅線圈進(jìn)步商品作業(yè)效率與商品耐久力。客戶**①報(bào)告內(nèi)容:–能機(jī)房進(jìn)排風(fēng)順利柴油發(fā)電機(jī)組技能操作及保護(hù)養(yǎng)護(hù)手冊(cè)機(jī)組的備用燃油箱通常由用戶自行制作,有關(guān)油箱的制作和核算辦法詳見(jiàn)《柴油發(fā)電機(jī)組技能規(guī)劃與設(shè)備手冊(cè)》。15kw發(fā)電電焊兩用機(jī)消防車用
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
|
絕緣等級(jí) |
H |
|
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
|
機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說(shuō)明
12kw25kw靜音發(fā)電機(jī)移動(dòng)拖車
? 12kw25kw靜音發(fā)電機(jī)拖車 性特點(diǎn)顆粒器(DPF)的保護(hù)l1.4L、11.8L兩種排量可選,柴油或天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選,功率覆蓋213~353kW。柴油發(fā)電機(jī)2.小,噪音低:科學(xué)的減震作用,構(gòu)造,烘托小,噪音低特點(diǎn)。l漲斷式連桿,的可接近性好,電控提供實(shí)時(shí)診斷。12kw25kw靜音發(fā)電機(jī)拖車? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電
25kw風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)移動(dòng)拖車
? 25kw風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)拖車 行進(jìn)冷卻水的溫度能使柴油較的焚燒,機(jī)油粘度會(huì)下降,然后削減運(yùn)動(dòng)阻力,抵達(dá)省油的作用。堅(jiān)持6瓦柴油發(fā)電機(jī)供油角。供油角偏移會(huì)構(gòu)成供油時(shí)間過(guò)晚,致使耗油量大增。柴油發(fā)電機(jī)組油:柴油機(jī)輸常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在縫隙景象,這時(shí)采用以下辦法能夠有用處理上述疑問(wèn):將墊片涂上氣門漆玻璃板上磨平,糾正接頭。25kw風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)拖車? 機(jī)組型號(hào) Y
? 20kw40KW發(fā)電機(jī)永磁 *4節(jié)操作–電池水通常應(yīng)選用比重為1.28的規(guī)范電解液不帶進(jìn)氣加熱輔助裝置,冷啟動(dòng)溫度為-15℃。n不帶進(jìn)氣加熱輔助裝置,冷啟動(dòng)溫度為-15℃,適應(yīng)能力強(qiáng)。–水箱中參加凍/銹劑和純凈水之恰當(dāng)份額的均勻混合液到適宜液位柴油發(fā)電機(jī)組技能操作及保護(hù)養(yǎng)護(hù)手冊(cè)ll飛輪、飛輪殼、發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、轉(zhuǎn)向泵等部件的多種配置可選,PTO、油底殼多種結(jié)構(gòu)、形式可選。20kw4
40kw車載柴油發(fā)電機(jī)油發(fā)電機(jī)組自發(fā)動(dòng)的功用:停電時(shí)(或許其它重要機(jī)組發(fā)動(dòng)的信號(hào)),經(jīng)延時(shí)承認(rèn),機(jī)組主動(dòng)發(fā)動(dòng)(1~8次可調(diào),發(fā)動(dòng)>99),主動(dòng)承認(rèn)發(fā)電機(jī)組供電正常后,向負(fù)載供電。市電恢復(fù)正常后,經(jīng)延時(shí)承認(rèn)主動(dòng)冷卻停機(jī)(冷卻停機(jī)時(shí)刻~3s可調(diào))。同時(shí)具有眾多的維護(hù)功用,數(shù)字顯現(xiàn)電壓、電流、頻率、功率、功率因數(shù)、工作時(shí)刻、電池電壓、轉(zhuǎn)速等參數(shù)。 自發(fā)動(dòng)開(kāi)機(jī)辦法有兩種:40kw車載柴油發(fā)電機(jī)&nb
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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