10kw靜音三相柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng) 5、大型阻復(fù)合式消音體系。6、大容量燃油器。7、靈敏敞開蓋板,保護(hù)保護(hù)便利l與L、SwRI聯(lián)合設(shè)計(jì),美國(guó)重型柴油機(jī),缸蓋、機(jī)體設(shè)計(jì),四氣門結(jié)構(gòu)、18bar爆壓,部件按295kW設(shè)計(jì)。尺寸比同類產(chǎn)品短77~14mm。10kw靜音三相柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級(jí) |
H |
|
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條說明
? 25kw靜音三相柴油發(fā)電機(jī)消防車用 –查看機(jī)油油位在和號(hào)之間,并盡也許接近上限而不要出2.2.2穩(wěn)壓設(shè)備l每缸4氣門、并聯(lián)氣道設(shè)計(jì),根據(jù)不同工況匹配的廢氣渦輪增壓器和中冷器,實(shí)現(xiàn)高的進(jìn)氣效率,充分,扭矩儲(chǔ)備可達(dá),8轉(zhuǎn)扭矩16N.m,扭矩22N.m,低速負(fù)載瞬時(shí)響應(yīng)快,。25kw靜音三相柴油發(fā)電機(jī)消防車用? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?&n
【20KW柴油發(fā)電機(jī)組】影響小型柴油發(fā)電機(jī)組出租租賃費(fèi)用的因素有哪些
租用時(shí)間是影響小型柴油發(fā)電機(jī)組租賃費(fèi)用的重要因素之一:一般小型柴油發(fā)電機(jī)組租賃時(shí)間可分為日租、周租、月租、年租等,不同的租期價(jià)格肯定也不盡相同??蛻粼谧赓U柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),要跟小型柴油發(fā)電機(jī)組租賃商談好租期及費(fèi)用。不同品牌的小型柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格是不同的:品牌口碑越好的小型柴油發(fā)電機(jī)組,價(jià)格越高,客戶參與小型柴油發(fā)電機(jī)組租賃時(shí)的租賃費(fèi)用也較高。建議客戶在進(jìn)行小型柴油發(fā)電機(jī)組租賃時(shí),盡量挑選口碑好,正規(guī)
【5KW柴油發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)組電磁開關(guān)線圈燒壞的原因有哪些?
眾所周知,發(fā)電機(jī)組在長(zhǎng)期的使用下,會(huì)造成某些零件磨損,然后平時(shí)使用的時(shí)候又不檢查和維護(hù),發(fā)電機(jī)組就在這樣日積月累的情況下,突然有一天發(fā)電機(jī)組無法啟動(dòng),電磁開關(guān)線圈燒壞。下面,發(fā)電設(shè)備就為大家來介紹一下出現(xiàn)電磁開關(guān)線圈燒壞的原因有哪些?引起發(fā)電機(jī)組無法啟動(dòng),然后電磁開關(guān)燒毀,多發(fā)生在保持線圈,其原因如下:1、發(fā)電機(jī)組的保持線圈比較細(xì),在發(fā)電機(jī)組使用整個(gè)起動(dòng)過程中都有電流通過,工作時(shí)間長(zhǎng);吸拉線圈線徑
【7KW柴油發(fā)電機(jī)組】柴油車發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因是什么
二極管擊穿,不起整流作用。發(fā)電機(jī)電刷在電刷架內(nèi)卡住,發(fā)電機(jī)因不勵(lì)磁而不能發(fā)電。轉(zhuǎn)子的磁場(chǎng)線圈不通電:轉(zhuǎn)子線圈的折疊層數(shù)多,部分線圈在浸絕緣漆時(shí),沒有浸到線圈底層中去,底層線圈匝與匝之間存在一定的間隙。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化,底層線圈將存在不同的離心力。線圈收縮、膨脹的頻率,決定了線圈和引線角度大小變換的次數(shù),常見磁場(chǎng)線圈到滑環(huán)的引線,特別是底層線圈的引線使用過久,將產(chǎn)生金屬疲勞而折斷。定子線圈相間短
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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