8kw式柴油發(fā)電機(jī)組永磁 內(nèi)燃機(jī)是熱機(jī)的一種。它是將燃料直接到氣缸內(nèi)焚燒,依托燃料焚燒時(shí)的燃?xì)獾膩硗七M(jìn)對外做功。例如,股動(dòng)同步溝通發(fā)電機(jī)的柴油機(jī),是運(yùn)用柴油在氣缸內(nèi)焚燒室焚燒后,發(fā)作高溫、高壓的燃?xì)?。?dāng)燃?xì)鈺r(shí)推進(jìn)使曲軸,經(jīng)過傳動(dòng)設(shè)備股動(dòng)同步溝通發(fā)電機(jī)發(fā)電。8kw式柴油發(fā)電機(jī)組永磁
機(jī)組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
|
防護(hù)等級 |
IP23 |
|
發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
|
進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
|
氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
|
發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
|
噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
20kw靜音箱柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)
? 20kw靜音箱柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng) 不然,將會(huì)嚴(yán)峻影響到機(jī)組的功率輸出,使機(jī)組機(jī)體的溫升較高,使機(jī)組發(fā)作毛,乃至?xí)s短柴油發(fā)電機(jī)組的的運(yùn)用壽命。在大多數(shù)機(jī)組設(shè)備中,噪聲操控主要。有多種辦法可供挑選來操控噪聲水平。排煙消聲器可以恰當(dāng)減低柴油機(jī)的噪聲水平。20kw靜音箱柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)? 機(jī)組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&nb
30kw移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組移動(dòng)車載
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10kw12千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)移動(dòng)拖車
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【15千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)】導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組電刷冒火花的四大原因不容忽視
發(fā)電機(jī)組經(jīng)過長時(shí)間的運(yùn)行,其電刷可能會(huì)出現(xiàn)冒火花的現(xiàn)象。發(fā)生這種情況,用戶一定不要驚慌,應(yīng)立即斷電,然后撥打廠家售后電話,聽取專業(yè)技術(shù)人員的意見進(jìn)行操作。針對這一情發(fā)電設(shè)備總結(jié)了四點(diǎn)發(fā)電機(jī)組電刷冒火花的原因,希望用戶在遇到這種情況是時(shí)可以及時(shí)根據(jù)以下內(nèi)容進(jìn)行排查。1、軸承振動(dòng)大。由于軸承附加設(shè)備多,振動(dòng)自然就很難控制到較低。發(fā)電機(jī)組長時(shí)間運(yùn)行,疲勞、老化等等復(fù)雜因素引起軸承振動(dòng)加大,電刷隨著震動(dòng),
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機(jī): 18221793963
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地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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