拖車柴油發(fā)電機學校用 ”據(jù)錫柴駐遼寧事業(yè)部的經(jīng)理張海峰說,今年遼寧區(qū)域搭載錫柴奧威機的危化品系列整車銷量出現(xiàn)了井噴式增長,1-8月份錫柴奧威機銷量同比增長64.,份額增長7.。l8.3、8.8L排量可選,二氣門和四氣門可選,柴油或天然氣發(fā)動機可選,功率覆蓋15~275kW。拖車柴油發(fā)電機學校用
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
|
勵磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級 |
H |
|
防護等級 |
IP23 |
|
發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
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進氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
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曲軸轉向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
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機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
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發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
|
噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
50千瓦移動式柴油發(fā)電機?柴油機的啟封?為了柴油機銹蝕,產(chǎn)品出廠之時,其內外均已油封,因此,新機組裝置結束,契合裝置要求后,有啟封才能發(fā)動,否責會形成飛車危險,應予注重。???50千瓦移動式柴油發(fā)電機??除掉油封的辦法過程如下?(1)將柴油加熱到45℃~56℃以上,用以洗擦除掉外部銹油。?(2)將水加熱9℃以
? 35kw六缸水冷柴油發(fā)電機** 電子和壓力開釋讓次主張都靈敏簡略。配套適應性實驗電壓:大于等于1V144V2.1.1整體構造三空氣感應體系下降噪音,使作業(yè)平穩(wěn)。l振動小,噪音低3分貝,舒適性好。–根底應盡也許平整–查看空氣濾清器堵塞指示器,如指示器為赤色,則替換空氣濾清器。35kw六缸水冷柴油發(fā)電機**? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)&nbs
? 12kw250A柴油焊機變頻 xDEC1操控屏如美國**、瑞典Volvo、英國斯坦福。實際上一臺柴油發(fā)電機組均不可能由一家公司完結??蛻魬私鈾C組的柴油機、發(fā)電機、操控柜制作廠家及品牌,才干歸納評估出機組的層次。機械式調速體系靠以與柴油機對應的轉速的飛錘作業(yè),飛錘在時所發(fā)作的離心力可在機組轉速發(fā)作改動時油泵進油量的細,然后到達機組轉速的意圖。12kw250A柴油焊機變頻 
35千瓦汽油發(fā)電電焊機那么武藤動力發(fā)電機組耗油太快是什么原因造成的呢?武藤動力發(fā)電機組廠家提醒大家,每次在使用發(fā)電機之前,應該先檢查發(fā)電機零件的完整性,連接部分有沒有松動。??35千瓦汽油發(fā)電電焊機如果發(fā)電機的耗油太快,應該先檢查一下后蓋、大盤、蓋罩等的連接是否有漏油現(xiàn)象。連接部位的螺絲有沒有出現(xiàn)松動。?35千瓦汽油發(fā)電電焊機?而且發(fā)電機漏油還可能是發(fā)動機長
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
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