湛江工地洗輪機(jī)-工地洗車(chē)臺(tái)價(jià)格實(shí)惠

    湛江工地洗輪機(jī)-工地洗車(chē)臺(tái)價(jià)格實(shí)惠

    綠能供應(yīng)工地洗車(chē)機(jī),工地車(chē)輛沖洗平臺(tái),工地洗車(chē)機(jī)安裝是新興的洗車(chē)設(shè)備,采用全自動(dòng)的操作,可做到供水、清洗、排泥的工作.程洗車(chē)機(jī),工程車(chē)輛全自動(dòng)洗車(chē)機(jī)是一種實(shí)現(xiàn)了各類工程車(chē)輛的自動(dòng)沖洗,解決了城市建筑工地車(chē)輛外出對(duì)道路污染的難題的洗車(chē)設(shè)備。適用于建筑工地、處理場(chǎng)、采石場(chǎng)、貨物轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)等能對(duì)道路產(chǎn)生污染的場(chǎng)所工地洗車(chē)機(jī)。

    平板式洗輪機(jī)專為清洗各類工程車(chē)輛而設(shè)計(jì),解決工程車(chē)輛對(duì)道路的污染。該型設(shè)備清洗速度快、安裝簡(jiǎn)便,目前被廣泛適用于各類垃圾填埋場(chǎng)、建筑工地、混凝土廠、礦山、工業(yè)制造等場(chǎng)所。平均清洗每小時(shí)可沖洗60~80輛車(chē),循環(huán)用水,節(jié)約大量的水資源。城市及礦區(qū)揚(yáng)塵污染主要原因有:(1),工業(yè)生產(chǎn)排放的煙(粉)塵是主要原因;(2),揚(yáng)塵是重要原因;(3),交通運(yùn)輸?shù)亩螕P(yáng)塵也是重要原因之一。而出入建筑工地的建筑垃圾和工程渣土運(yùn)輸車(chē),填埋場(chǎng)的垃圾運(yùn)輸車(chē)則是城市大氣中懸浮顆粒物的重要來(lái)源,如何在進(jìn)行城市建設(shè)和治理的同時(shí),規(guī)范城市建筑垃圾和生活垃圾的運(yùn)輸及其造成的“二次污染”,較加有效地保護(hù),城市品位和人們的生活則成為目前擺在我們面前的一個(gè)重要課題智能運(yùn)輸車(chē)輛輪胎清洗技術(shù)從源頭治理污染。

    綠能工地洗車(chē)機(jī),工地車(chē)輛沖洗平臺(tái),工地洗車(chē)機(jī)安裝操作說(shuō)明
    洗輪機(jī)送電后,打開(kāi)配電箱開(kāi)關(guān),此時(shí)設(shè)備狀態(tài)為自動(dòng),車(chē)輛進(jìn)出洗車(chē)平臺(tái)*人工操作。洗車(chē)流程為:車(chē)輛駛?cè)胂窜?chē)平臺(tái),洗輪機(jī)自動(dòng)感應(yīng),車(chē)輛駛出洗車(chē)平臺(tái),停止。如長(zhǎng)時(shí)間不使用洗輪機(jī),注意:關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)。
    安置
    一)沖洗臺(tái)設(shè)置:沖洗臺(tái)應(yīng)設(shè)置于工地大門(mén)內(nèi)側(cè),長(zhǎng)度不小于8米,寬度不小于6米,其周邊設(shè)置排水溝,排水溝與二級(jí)沉淀池相連(具體做法見(jiàn)附圖),并按規(guī)定處置泥漿和廢水排放,沉淀池需定期清理并與**排水管網(wǎng)相接。
    二)洗車(chē)設(shè)施設(shè)置:各工地應(yīng)在沖洗臺(tái)處接通水管并配備壓力不小于8mpa的高壓水等沖洗設(shè)備,水連接水管長(zhǎng)度不少于10米。
    三)值班人員配置:每個(gè)工地除了門(mén)衛(wèi)保安外,還應(yīng)根據(jù)工地運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)出情況,配備不少于2人的專職人員,主要從事對(duì)駛出工地的物料運(yùn)輸車(chē)輛的沖洗工作。

      現(xiàn)場(chǎng)洗車(chē)平臺(tái)以上是造成現(xiàn)場(chǎng)洗車(chē)平臺(tái)清洗效果下降的原因,我們可以使用現(xiàn)場(chǎng)洗車(chē)平臺(tái)時(shí)多參考,具體分析具體情況,以便較好地使用洗車(chē)設(shè)備。隨著現(xiàn)在城市化進(jìn)程和工業(yè)化步伐的加速,但在國(guó)內(nèi)建筑工業(yè)發(fā)展的高速中,城市環(huán)境揚(yáng)塵污染的問(wèn)題也越來(lái)越嚴(yán)重,已經(jīng)影響到城市環(huán)境空氣質(zhì)量和人們的生活環(huán)境;由工地上的渣土車(chē)行駛飛沙走石,所帶起的灰塵顆粒懸?! ∪绻f(shuō)只是追求清洗時(shí)間,那么車(chē)輛浪費(fèi)在晾干的時(shí)間將嚴(yán)重影響工作效率,您想一下,您花一分鐘將工程車(chē)沖洗完畢,然后花20分鐘晾干才能上路,這期間要浪費(fèi)多少時(shí)間啊。所以說(shuō)施工單位要注意這一點(diǎn)。尤其是春秋冬三季,晾曬困難。不過(guò),銀江環(huán)保董事長(zhǎng)葉偉武很看好這種技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),他說(shuō):現(xiàn)在,我們?cè)絹?lái)越多的新建項(xiàng)目已經(jīng)在采用這種技術(shù)了。究其原因,他認(rèn)為,主要是因?yàn)榻鼛啄瓿杀鞠陆档煤芸?。五年前,MBR技術(shù)的污水處理成本是一到兩萬(wàn)元/噸水,但現(xiàn)在價(jià)格已經(jīng)下降到4-5元/噸的水平。因?yàn)檫@種膜材料和技術(shù)早年基本以進(jìn)口為主,但現(xiàn)在國(guó)內(nèi)企業(yè)的產(chǎn)量也上來(lái)了,技術(shù)上的提升也比較大,這使得膜材料有降價(jià)的空間。這十年,MBR技術(shù)成本下降了8%。

     


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