100KW進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)品牌 它包含柴油箱、濾油器、噴油泵和噴油嘴等部件。明顯下降排放。4)發(fā)動機(jī)聲響是不是不正常;l采用Bosch電控高壓共軌,壓力18bar,多次、霧化均勻、分布合理,充分。產(chǎn)品優(yōu)勢與特點圖二四沖程柴油機(jī)的作業(yè)如圖九所示為柴油發(fā)電機(jī)組的規(guī)范設(shè)備圖。100KW進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)品牌
機(jī)組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級 |
H |
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防護(hù)等級 |
IP23 |
|
發(fā) 動 機(jī) |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達(dá)啟動 |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
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外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 25kw上柴發(fā)電機(jī)改裝車 實際上,業(yè)界通常規(guī)則柴油機(jī)功率≥發(fā)電機(jī)功率,因為**械損耗。為惡劣的,還有的把柴油機(jī)馬力當(dāng)作千瓦誤報給用戶,及用小于發(fā)電機(jī)功率的柴油機(jī)來裝備機(jī)組,俗稱:小馬拉大車,以至機(jī)組壽數(shù),修理頻頻,運用費居高。25kw上柴發(fā)電機(jī)改裝車? 機(jī)組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額定功率 3
65kw三相柴油發(fā)電機(jī)??(1)柴油機(jī)試機(jī)前的查看過程如下:?1)查看機(jī)組外表是否清潔潔凈;地腳螺帽、飛輪螺釘及其他運動機(jī)件螺帽有無松動現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時緊固。?2)查看各部分空隙是否正確,應(yīng)仔細(xì)查看各進(jìn)、排氣門的空隙幾減壓組織空隙是否契合要求。?65kw三相柴油發(fā)電機(jī)3)將各氣缸置于減壓方位,滾動曲軸檢聽各缸機(jī)件工作聲響有無異常聲響,曲軸滾動是否
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? 35kw**柴油發(fā)電機(jī)收費站用 產(chǎn)品除具有系列**柴油發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī)組各項功用外,還具有以下特征:機(jī)組噪音低,整體安排緊湊,占用空間??;箱體悉數(shù)為可拆卸式結(jié)構(gòu),箱體選用鋼板拼接而成,表面涂有高功用銹漆,一同具有降噪和雨功用;箱體選用多層屏障阻錯配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻式。35kw**柴油發(fā)電機(jī)收費站用? 機(jī)組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)&n
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機(jī): 18221793963
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地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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