50kw400A氬弧柴油焊機(jī)**

時(shí)間：2021-01-27作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：38

 

50kw400A氬弧柴油焊機(jī)**　　l燃油耗低，營(yíng)運(yùn)成本低?！板a柴奧威機(jī)，真正的省油機(jī)，為用戶了效益，這是奧威機(jī)在山西市場(chǎng)逆風(fēng)飛揚(yáng)的重要原因。”錫柴駐山西事業(yè)部的經(jīng)理武生慧是滿懷喜悅地說，憑借節(jié)油口碑，1-8月份，山西搭載錫柴機(jī)的解放車銷量就4臺(tái)。50kw400A氬弧柴油焊機(jī)** 

機(jī)組型號(hào)		YOTO36000TLSA-TLSA
發(fā)   電   機(jī)	額定功率	30KW
	額定轉(zhuǎn)速	1500r/min
	額定	50HZ
	額定電壓	400V
	功率因數(shù)cosΦ	0.8
	相數(shù)	3相4線
	勵(lì)磁	無刷永磁
	絕緣等級(jí)	H
	防護(hù)等級(jí)	IP23
發(fā)     動(dòng)     機(jī)	型號(hào)	4VR160G30LSA
	功率	40KW
	額定轉(zhuǎn)速	1500r/min
	啟動(dòng)	DC12V電馬達(dá)啟動(dòng)
	型式	直列、直噴
	進(jìn)氣	渦輪增壓
	沖程	4
	氣缸數(shù)	4
	氣缸直徑/行程	100/1115mm
	調(diào)速	電子
	停機(jī)	電子
	曲軸轉(zhuǎn)向	逆時(shí)針（從功率輸出端看出）
	機(jī)油牌號(hào)	CD 15W/40 GB11122
	燃油消耗率	≤200g/kw.h
	機(jī)油消耗率	≤1.5g/kw.h（75%額定負(fù)載時(shí)）
發(fā) 電 機(jī) 組	額定功率	30KW
	額定電壓	400V
		每相43.5A
	額定	50HZ
	功率因數(shù)cosΦ	0.8/1
	冷卻	閉式風(fēng)扇水冷
	油箱容量	65L
	噪音	60-68Dba/7m
	重量	560KG
	外形尺寸	1500x870x1200mm

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• 詞條

  詞條說明

• 30kw柴油發(fā)電電焊機(jī)收費(fèi)站用

  ? 30kw柴油發(fā)電電焊機(jī)收費(fèi)站用 發(fā)電機(jī)靜音箱式產(chǎn)品特征：1、選用四沖程主張機(jī)，油耗低、。2、機(jī)油體系，可保護(hù)主張機(jī)。3、大容量油箱，機(jī)器能長(zhǎng)時(shí)刻運(yùn)作。4、可根據(jù)用戶需求制作適合用電器平率的發(fā)電機(jī)。燃油下列將具體闡明開機(jī)前的查看預(yù)備作業(yè)、初度開機(jī)/停機(jī)、正常開機(jī)/停機(jī)等。30kw柴油發(fā)電電焊機(jī)收費(fèi)站用? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?&nbs

• 12kw小型發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)

  ? 12kw小型發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng) 若柴油機(jī)走完四個(gè)沖程完結(jié)一個(gè)作業(yè)循環(huán)，稱該機(jī)為四沖程柴油機(jī)。假如走完二個(gè)沖程完結(jié)一個(gè)作業(yè)循環(huán)的柴油機(jī)稱為二沖程柴油機(jī)。目前，柴油發(fā)電機(jī)組裝備的柴油機(jī)都是四沖程機(jī)。一同，懇求嚴(yán)峻按照廠家闡明書進(jìn)行檢查，并填寫記載。12kw小型發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電? 

• 30kw300A柴油焊機(jī)**

  ? 30kw300A柴油焊機(jī)** 配套適應(yīng)性裝備空氣預(yù)加熱設(shè)備，易發(fā)動(dòng)?？蛻?*（1）停機(jī)：按一下“STOP”按鈕，完結(jié)正常停機(jī)；燃?xì)怙w輪、飛輪殼、發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、轉(zhuǎn)向泵等部件的多種配置可選，PTO、油底殼多種結(jié)構(gòu)、形式可選。作業(yè)前請(qǐng)求：機(jī)組應(yīng)具有加熱設(shè)備，其應(yīng)急發(fā)動(dòng)和加載時(shí)的機(jī)油溫度、冷卻介質(zhì)溫度不**15℃。30kw300A柴油焊機(jī)**? 機(jī)組型號(hào) YOTO360

• 8kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)移動(dòng)車載

  ? 8kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)車載 可用懸機(jī)車當(dāng)心柴油發(fā)電機(jī)組或許用鏟車在機(jī)組底座上進(jìn)行當(dāng)心的推或拉。假如推，則不要直接用鏟叉推機(jī)架,要在叉與基座之間放置木頭或其它外表平整的物品以碰傷機(jī)架和渙散分量。這種操作應(yīng)留意懸鋼索的承重才干及懸鋼索的視點(diǎn)應(yīng)盡也許筆直,而且要當(dāng)心堅(jiān)持機(jī)組的平衡，機(jī)組的裝受力方位應(yīng)盡也許接近機(jī)組的重心，而不是機(jī)組外形尺度的基地方位，以機(jī)組在空中搖晃乃至失去平衡墜落地上。