燃油發(fā)電機組改裝車 產(chǎn)品除具有系列**柴油發(fā)電機組,柴油發(fā)電機組各項功用外,還具有以下特征:機組噪音低,整體安排緊湊,占用空間?。幌潴w悉數(shù)為可拆卸式結(jié)構(gòu),箱體選用鋼板拼接而成,表面涂有高功用銹漆,一同具有降噪和雨功用;箱體選用多層屏障阻錯配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻式??评杖加桶l(fā)電機組改裝車
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
|
勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
|
防護等級 |
IP23 |
|
發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
|
氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時) |
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發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 25kw**發(fā)電機高原 跟著供油量,柴油機的功率和轉(zhuǎn)矩都相應(yīng)添加,反之則削減。1、柴油發(fā)電機房安頓在高層建筑、裙房的層或地下室。并應(yīng)契合下列規(guī)則:(1)柴油發(fā)電機房應(yīng)選用耐火不**2.h的隔墻和1.5h的樓板與其他部位隔開。(2)高層建筑內(nèi),柴油發(fā)電機房內(nèi)應(yīng)設(shè)置儲油間,其總儲油量不該逾越8.h的需求量,或日用油箱容積不大于1m3。多燃料25kw**發(fā)電機高原? 機組型
? 25kw10KW靜音柴油發(fā)電機變頻 *4節(jié)操作–電池水通常應(yīng)選用比重為1.28的規(guī)范電解液不帶進氣加熱輔助裝置,冷啟動溫度為-15℃。n不帶進氣加熱輔助裝置,冷啟動溫度為-15℃,適應(yīng)能力強。–水箱中參加凍/銹劑和純凈水之恰當(dāng)份額的均勻混合液到適宜液位柴油發(fā)電機組技能操作及保護養(yǎng)護手冊ll飛輪、飛輪殼、發(fā)電機、空壓機、轉(zhuǎn)向泵等部件的多種配置可選,PTO、油底殼多種結(jié)構(gòu)、形式可選。6
? 25kw上柴發(fā)電機** 而硅膠垢要來源于無機型冷卻液中的硅酸鹽。金屬垢要以鐵垢和焊錫垢為主。前者要是由一般無機型冷卻液中的無機鹽與缸體上的鐵金屬反響生成的保護膜因耗費掉落構(gòu)成,而后者是由具有強氧化性的無機鹽腐蝕劑加劇焊錫“開花”而構(gòu)成的疏松沉積物。水冷25kw上柴發(fā)電機**? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電 
高原定制柴油發(fā)電機雙缸渦輪增壓特點:1.采用機作動力,結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕,比同類發(fā)電機輕30%左右。2.*一般發(fā)電機的勵磁繞組、勵磁機和avr調(diào)壓器等復(fù)雜的耗能裝置。效率和功率因數(shù)比普通發(fā)電機高20%左右。3.**強的過載能力,可啟動功率等于自身容量的ups電源、空調(diào)、電動機等感性負(fù)載,過流能力達100%。4.突加、突減負(fù)載電壓穩(wěn)定性好,電壓波動率不大于0.5%,波形畸變率不大于2%,精密儀
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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