15kw50KW發(fā)電機改裝車 磁場一圈,單匝導(dǎo)線上發(fā)作的正弦波為單相電流。假如在轉(zhuǎn)子周圍每相隔12。就安排一匝導(dǎo)線,磁場每一圈,在三匝導(dǎo)線中就會發(fā)作三相電流。這么的發(fā)電機就稱為三相溝通發(fā)電機通常說來,柴油發(fā)電機組的混凝土平臺在15~2mm之間就可以了。15kw50KW發(fā)電機改裝車
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級 |
H |
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防護等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
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型式 |
直列、直噴 |
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進氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機 |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
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機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
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發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
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外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 15千瓦柴油發(fā)電機停電自啟動 “心臟”強勁節(jié)油賣得歡n龍門式機體,后置齒輪室布置,分布合理的加強筋,整機剛性好、結(jié)構(gòu)緊湊、振動小、噪音低。國Ⅴ排放。將操控開關(guān)切到(AUTO),并電源切換開關(guān)(ATS)操控開關(guān)亦須置于方位運用,當市電中止時,A?T?S會將發(fā)動給予發(fā)電機操控體系,發(fā)電機即會起動。15千瓦柴油發(fā)電機停電自啟動? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA
600千瓦電啟動柴油發(fā)電機組噪音污染對很多人來說現(xiàn)在已經(jīng)不是一個陌生的概念了,武藤外也出臺了很多關(guān)于噪音方面的嚴格標準和法律法規(guī)。因此對柴油發(fā)電機組這個行業(yè)來說,很多情況下,客戶在選擇產(chǎn)品時低噪音這項要求也成為硬性指標。??600千瓦電啟動柴油發(fā)電機組昨日我工廠成功發(fā)貨一臺發(fā)電機景觀式低噪音箱發(fā)電機組,此臺柴油發(fā)電機組是為河北某小區(qū)量身發(fā)電機的景觀式發(fā)電機組,其外觀是由客戶與我
? 8kw30KW汽油發(fā)電機高原 因而,此沖程排氣門封閉,進氣門翻開,由上止點向下止點,上方的氣缸內(nèi)的容積逐步擴展,壓力,缸內(nèi)氣體壓力**大氣壓力約68~93kPa。在大氣壓力的作用下,新鮮空氣經(jīng)進氣柴油發(fā)電機組技能操作及保護養(yǎng)護手冊人,約有近二十人的修補工程人員,主管人員國外原廠的訓(xùn)練。8kw30KW汽油發(fā)電機高原? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)&nb
【250KW發(fā)電機】柴油發(fā)電機組機油添加劑的作用?
柴油發(fā)電機組機油添加劑的作用是,參與必定比例的添加劑于機油中,在柴油發(fā)電機組柴油機抵觸副外表構(gòu)成一層法向強度很高,切向強度很低的各向異性潤滑膜,該膜能有效地接受高壓和沖擊負荷、下降抵觸系數(shù)、前進缸套密封性,然后起到前進機械功率、前進焚燒功率,下降油耗、減少排放、添加耐磨及延伸機油壽數(shù)的作用。1、可以在柴油發(fā)電機組發(fā)動機內(nèi)部高溫高壓的工況下與抵觸外表作用,構(gòu)成耐磨性較強的保護膜,大大下降發(fā)動機磨損;
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
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地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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