250a發(fā)電電焊機(jī)_300a_350a_消防車用 不要把電池輸出電短路。6、查看電池電量氣螺絲,用手動油泵泵油到放氣螺絲處噴油,再擰緊放氣螺絲。圖十機(jī)組降噪設(shè)備圖23議選用純凈水。切勿*自運(yùn)用水作冷卻液。燃油箱制作容量的細(xì)通常應(yīng)視規(guī)劃作業(yè)時(shí)刻的長短和本地消有些的請求而定,假如油箱放置在機(jī)房內(nèi),需別的徹墻進(jìn)行阻隔,并設(shè)備火門。250a發(fā)電電焊機(jī)_300a_350a_消防車用
機(jī)組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
|
勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
|
防護(hù)等級 |
IP23 |
|
發(fā) 動 機(jī) |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達(dá)啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
|
氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
|
機(jī)油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
|
發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
|
噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
【40KW柴油發(fā)電機(jī)組】氣門彈簧在發(fā)電機(jī)組中起到什么作用?
發(fā)電機(jī)組氣門間隙過大會造成氣門正時(shí)遲開遲關(guān)、同時(shí)會產(chǎn)生機(jī)械敲擊噪聲。間隙過小會造成氣門正時(shí)早開早關(guān),如果沒有間隙還會導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán),造成氣缸壓縮壓力偏低,使發(fā)動機(jī)功率下降。氣門彈簧一般通過鎖片,卡簧固定的,氣彈簧是圓柱形螺旋彈簧,其一端支承在氣缸蓋(體)上,而另一端則壓靠在氣門桿端的彈簧座上,彈簧座用鎖片固定在氣門桿的末端。氣門工作時(shí)需要承受高溫,高壓,沖擊,潤滑困難,所以氣門制造要求是足夠的強(qiáng)
【6KW柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)的作用是什么
由發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成,所以叫發(fā)電機(jī)組。柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動機(jī),拖動同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)的作用是什么柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)由冷卻水箱、調(diào)溫器、風(fēng)扇、水泵等一系列的零件組裝完成。冷卻方式也分為兩種,分別是風(fēng)冷和水冷,柴油機(jī)一般采用水冷的冷卻方式,只有很少的一部分會采用風(fēng)冷的方式。柴油發(fā)電
? 20kw500KW發(fā)電機(jī)停電自啟動 當(dāng)海拔添加時(shí)空氣密度也會,相同影響柴油發(fā)起機(jī)和發(fā)電機(jī)的輸出功率。低溫條件下和在高濕度區(qū)域運(yùn)用柴油發(fā)電機(jī)組盡管不會構(gòu)成機(jī)組輸出功率的,但在選型時(shí)也有思考到運(yùn)用現(xiàn)場條件下的不一樣而也許影響機(jī)組正常運(yùn)用的要素。20kw500KW發(fā)電機(jī)停電自啟動? 機(jī)組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?&nb
25kw應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)為了解決這個問題,我們的無刷電機(jī)閃亮登場了。無刷電機(jī),簡單來講,就是用磁鐵作為轉(zhuǎn)子,而定子則成了通電線圈。通過按照頻率改變定子的電流方向,就可以實(shí)現(xiàn)電機(jī)的連續(xù)旋轉(zhuǎn)。這種方式,就需要有物理接觸性的碳刷了,而是通過特定的電路實(shí)現(xiàn)定子線圈的變相(變向)了。具體細(xì)節(jié)我們后面會繼續(xù)探討。25kw應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)1、有刷電機(jī)電機(jī)工作時(shí),線圈和換向器旋轉(zhuǎn),磁鋼和碳刷不轉(zhuǎn),線圈電流方向的交替變
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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