斯坦福柴油發(fā)電機(jī)拖車 xDEC1操控屏如美國**、瑞典Volvo、英國斯坦福。實(shí)際上一臺柴油發(fā)電機(jī)組均不可能由一家公司完結(jié)??蛻魬?yīng)了解機(jī)組的柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、操控柜制作廠家及品牌,才干歸納評估出機(jī)組的層次。機(jī)械式調(diào)速體系靠以與柴油機(jī)對應(yīng)的轉(zhuǎn)速的飛錘作業(yè),飛錘在時(shí)所發(fā)作的離心力可在機(jī)組轉(zhuǎn)速發(fā)作改動(dòng)時(shí)油泵進(jìn)油量的細(xì),然后到達(dá)機(jī)組轉(zhuǎn)速的意圖。60千瓦斯坦福柴油發(fā)電機(jī)拖車
機(jī)組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
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相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級 |
H |
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防護(hù)等級 |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 50kw船用發(fā)電機(jī)價(jià)格改裝車 此組織要由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋、、銷、連桿、曲軸和飛輪等件構(gòu)成。當(dāng)燃料在焚燒室內(nèi)著燒時(shí),由于燃?xì)獾淖饔迷?*部發(fā)作壓力,推進(jìn)作直線的往復(fù)運(yùn)動(dòng),憑借連桿改動(dòng)曲軸,使曲軸股業(yè)機(jī)械(負(fù)荷)做功。車用50kw船用發(fā)電機(jī)價(jià)格改裝車? 機(jī)組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額定功率 3
風(fēng)冷10kw小型汽油發(fā)電機(jī)組停電自啟動(dòng)
? 10kw小型汽油發(fā)電機(jī)組停電自啟動(dòng) 產(chǎn)品契合ISO346、ISO41、ISO8525、IEC34-1、GB115、GB/T282、CSH22-2、VDE53及YD/T52-2《通訊柴油發(fā)電機(jī)組的懇求》等規(guī)范。研發(fā)階段完成了2h的臺架性和耐久試驗(yàn),1萬公里的高原、高溫和高寒的道路考核試驗(yàn)。風(fēng)冷10kw小型汽油發(fā)電機(jī)組停電自啟動(dòng)? 機(jī)組型號 YOTO36000TLSA-TLS
【移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)】避免發(fā)電機(jī)機(jī)體震動(dòng)的有效方法是什么
要知道發(fā)電機(jī)機(jī)體除了自身的原因引起震動(dòng)外,周邊環(huán)境的顫抖、不安穩(wěn)也會對設(shè)備產(chǎn)生影響。用戶在維護(hù)發(fā)電機(jī)的過程中,要采用方法防止發(fā)電機(jī)磨損,其中引起磨損的原因有很多,顫抖是一個(gè)不容忽視的原因。 在維護(hù)發(fā)電機(jī)過程中,如需移動(dòng)發(fā)電機(jī),建議使用減震器,減震器儀需用膨脹螺栓緊固在混凝土根底上,操作員根據(jù)發(fā)電機(jī)底盤上的設(shè)備孔,把發(fā)電機(jī)通過減震器放置在平整穩(wěn)固的根底上,這樣能夠有效地減少發(fā)電機(jī)工作時(shí)對建筑物發(fā)生的
1)柴油發(fā)電機(jī)組的邊界尺度、設(shè)備尺度及銜接尺度均契合規(guī)則程序同意的廠品圖樣 2)機(jī)組的焊接應(yīng)結(jié)實(shí),焊縫應(yīng)均勻,無焊穿、咬邊、夾渣及氣孔等缺點(diǎn),焊渣焊藥應(yīng)清除干凈;漆膜應(yīng)均勻,無顯著裂縫和掉落;鍍層應(yīng)潤滑,無漏鍍斑點(diǎn)、銹蝕等現(xiàn)象;機(jī)組緊固件應(yīng)不松動(dòng)。 3)柴油發(fā)電機(jī)組的電氣設(shè)備應(yīng)契合電路圖,機(jī)組的各導(dǎo)線銜接處應(yīng)有不易掉落的顯著標(biāo)志。 4)柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)有接地**的端子。 5)柴油發(fā)電機(jī)組標(biāo)牌內(nèi)容。
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機(jī): 18221793963
微 信: 18221793963
地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
郵 編:
網(wǎng) 址: yxjx123.cn.b2b168.com
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
¥178800.00
¥4099.00
¥1688.00