15kw式柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng) 具體狀況請(qǐng)參閱《溝通發(fā)電機(jī)設(shè)備運(yùn)用及保護(hù)手冊(cè)》。關(guān)于電站或音型機(jī)組等用于、具有用處的規(guī)機(jī)組,、轉(zhuǎn)移和裝就會(huì)簡(jiǎn)單得多了。由于這類機(jī)組均具有規(guī)劃的便利轉(zhuǎn)移和簡(jiǎn)單設(shè)備的外殼,乃至有些類型的機(jī)組還設(shè)備了橡膠拖動(dòng)輪。15kw式柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
|
絕緣等級(jí) |
H |
|
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
|
機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條說明
【25千瓦柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)盛行的三大消費(fèi)趨勢(shì)解析
隨著經(jīng)濟(jì)水平的逐步提高,消費(fèi)觀念也在不斷變化,加上人們對(duì)發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品要求越來(lái)越高,所以發(fā)電機(jī)組廠家對(duì)自身的要求也隨之提高,因此,當(dāng)下發(fā)電機(jī)組行業(yè)漸漸呈現(xiàn)出了下面三種消費(fèi)趨勢(shì)。一、追求**產(chǎn)品現(xiàn)在人們的生活水平提高了,較加追求高質(zhì)生活,希望發(fā)電機(jī)組望產(chǎn)品能較大程度上滿足用戶的需求。對(duì)**消費(fèi)者而言,相比于價(jià)格,反而較看重發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量和外觀是否**,能否節(jié)約空間與精力,發(fā)揮其作用。二、追求智能化產(chǎn)品
20千瓦汽油發(fā)電內(nèi)燃電焊機(jī)保養(yǎng)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng) 潤(rùn)滑油壓力低。功率不足。冷卻液或機(jī)油溫度過高。冷卻液,機(jī)油和燃油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不正常、煙色不正常、排煙管發(fā)紅。本公司低噪音發(fā)電機(jī)組,經(jīng)過科學(xué)設(shè)計(jì),采用聲學(xué)、氣流學(xué)領(lǐng)域的特殊技術(shù),將噪音降至之間(距聲源7m處測(cè))。??20千瓦汽油發(fā)電內(nèi)燃電焊機(jī)?功能可分為低噪音箱體式、低噪音移動(dòng)式、機(jī)房降噪。適用于對(duì)噪聲要求嚴(yán)格的場(chǎng)地:醫(yī)院
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公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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手 機(jī): 18221793963
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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